SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Continuación

PROBLEMA OBSERVADO

CAUSA POSIBLE

REMEDIO

 

 

 

 

El piloto con ODS se enciende

1. La perilla de control no está

1.

Presione totalmente la perilla

pero la llama se extingue cuando

 

presionada completamente

 

de control

se suelta la perilla de control

2. La perilla de control no se

2.

Después de que el piloto con

 

 

presionó durante el tiempo

 

ODS se encienda, mantenga la

 

 

suficiente

 

perilla de control presionada

 

3.

El sistema de interbloqueo de

 

durante 30 segundos

 

3.

Espere un minuto a que el

 

 

seguridad se ha activado

 

sistema de interbloqueo de se-

 

 

 

 

guridad se restablezca. Repita

 

 

 

 

la operación de encendido

 

4.

La válvula de cierre del equipo

4.

Abra la válvula de cierre del

 

 

no está totalmente abierta

 

equipo totalmente

 

5.

La conexión del termopar está

5.

Apriete con la mano hasta que

 

 

floja en la válvula de control

 

sienta que tope, luego apriete

 

6.

La llama del piloto no está

 

1/4 de vuelta más

 

 

tocando el termopar, lo que

6.

A) Comuníquese con la com-

 

 

hace que el termopar se enfríe

 

pañía local de gas natural o de

 

 

y ocasiona que la llama del

 

propano o gas LP

 

 

piloto se extinga. Este pro-

 

B) Limpie el piloto y el ODS

 

 

blema puede ser ocasionado

 

 

 

por alguna de las siguientes

 

(consulte Limpieza y mante-

 

 

condiciones o por ambas:

 

nimiento, en la página 17) o

 

 

A) baja presión del gas

 

reemplace el ensamblaje del

 

 

B) el piloto con ODS está

 

piloto con ODS

 

 

sucio o parcialmente tapado

7.

Reemplace el ensamblaje del

 

7.

El termopar está dañado

 

 

 

 

piloto

 

8.

La válvula de control está dañada

8.

Reemplace la válvula de control

 

 

 

 

El quemador no se enciende

1. El orificio del quemador está

1.

Limpie el quemador (consulte

después de que el piloto con ODS

 

tapado

 

Limpieza y mantenimiento, en

está encendido

 

 

 

la página 17) o reemplace el

 

 

 

 

orificio del quemador

 

2. La presión del gas de entrada

2.

Comuníquese con la compa-

 

 

es demasiado baja

 

ñía local de gas natural o de

 

 

 

 

propano o gas LP

Encendido demorado del 1.

La presión del tubo múltiple

quemador

es demasiado baja

2.

El orificio del quemador está

 

tapado

1.Comuníquese con la compa- ñía local de gas natural o de propano o gas LP

2.Limpie el quemador (consulte Limpieza y mantenimiento, en la página 17) o reemplace el orificio del quemador

El quemador muestra llamas de retorno durante la combustión

1.El orificio del quemador está tapado o dañado

2.El quemador está dañado

3.El regulador de gas está defec- tuoso

1.Limpie el quemador (consulte Limpieza y mantenimiento, en la página 17) o reemplace el orificio del quemador

2.Reemplace el quemador

3.Reemplace el regulador de gas

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Desa LSL18NT, LSL18PT, SL18NT, SL18PT, VSL18NT, VSL18PT installation manual Causa Posible Remedio