SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
ADVERTENCIA: apague y desconecte el calentador y deje que se enfríe antes de darle servicio. Sólo una persona de servicio capacitada debe reparar el calentador o darle servicio.
PRECAUCIÓN:nuncautiliceunalambre,agujauobjetosparecidospara limpiar el piloto/ODS. Esto puede dañar la unidad de piloto con ODS.
Nota: todos los puntos para solución de problemas se listan en orden de funcionamiento.
PROBLEMA OBSERVADO | CAUSA POSIBLE | REMEDIO | ||
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Cuando se presiona el botón del | 1. El electrodo del encendedor está | 1. | Reemplace el conjunto del | |
encendedor, no hay chispa en el |
| colocado incorrectamente |
| piloto |
piloto con ODS | 2. El electrodo del encendedor está | 2. | Reemplace el conjunto del | |
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| averiado |
| piloto |
| 3. | El electrodo del encendedor | 3. | Vuelva conectar el cable del |
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| no está conectado al cable del |
| encendedor |
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| encendedor |
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| 4. | El cable del encendedor está | 4. | Libere el cable del encendedor |
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| pinzado o mojado |
| si algún metal o tubería lo está |
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| pinzando. Mantenga seco el |
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| cable del encendedor |
| 5. | El cable del encendedor está roto | 5. | Reemplace el cable del encendedor |
| 6. | El encendedor piezoeléctrico | 6. | Reemplace el elemento piezo- |
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| está defectuoso. |
| eléctrico. |
| 7. | La tuerca del encendedor | 7. | Apriete la tuerca que sostiene el |
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| piezoeléctrico no está apretada |
| encendedor piezoeléctrico. La |
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| (sólo modelos con encendedor |
| tuerca se localiza en el interior |
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| piezoeléctrico) |
| del gabinete del calentador, en |
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| la parte superior |
| 8. | La batería no está instalada, no | 8. | Instale una batería alcalina nue- |
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| tiene suficiente potencia o está |
| va en el encendido electrónico. |
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| mal instalada (sólo modelos con |
| Compruebe que la batería esté |
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| encendido electrónico) |
| instalada correctamente |
Cuando se presiona el botón | 1. El suministro de gas está cerrado | 1. | Abra el suministro de gas o la | |
del encendedor, hay chispa en |
| o la válvula de cierre del equipo |
| válvula de cierre del equipo |
el piloto con ODS pero no se |
| está cerrada |
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enciende | 2. La perilla de control del ter- | 2. | Gire la perilla la posición PI- | |
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| mostato no está completamente |
| LOT/IGN (piloto/enc). Presione |
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| presionada al presionar el botón |
| completamente la perilla de |
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| del encendedor |
| control del termostato pre- |
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| sionando simultáneamente la |
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| perilla del encendedor |
| 3. | Presencia de aire en las líneas | 3. | Mantenga la perilla de control |
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| de gas cuando se instalaron |
| presionada. Repita la opera- |
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| ción de encendido hasta que se |
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| expulse el aire |
| 4. | Se agotó el suministro de gas | 4. | Comuníquese con la compañía |
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| (propano o gas LP) |
| local de propano o gas LP |
| 5. | El piloto con ODS está tapado | 5. | Limpie el piloto con ODS (con- |
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| sulte Limpieza y mantenimiento, |
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| página 15) o cambie el conjunto |
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| de piloto y ODS. |
| 6. | La posición del regulador de gas | 6. | Reemplace el regulador de gas |
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| no es la correcta |
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| 7. | La perilla de control del termostato | 7. | Gire la perilla de control del ter- |
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| no está en la posición de piloto |
| mostato a la posición de piloto |
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