123
Наименование компонентов
1. Задняя рукоятка
2. Кнопка предохранительной блокировки (блокировка акселератора)
3. Ручка акселератора
4. Ограждение левой руки (включает тормоз цепи)
5. Цепь
6. Полотно цепи
7. Кожух полотна цепи
8. Крепежные гайки
9. Улавливатель цепи (защитное приспособление)
10. Крышка звездочки
11. Гл у ш и т ел ь
12. Свеча зажигания
13. Передняя рукоятка (дуговая рукоятка)
14. Ручка стартера
15. Переключатель I/STOP (Старт/Стоп) (закорачивающий переключатель)
16. Место закрепления карабинного крюка или каната
17. Крышка маслян��го бака
18. Крышка вентилятора и стартера
19. Крышка топливного бака
20. Крышка воздушного фильтра
21. Рычаг воздушной заслонки
22. Запальный насос
ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ (Рис. 25)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Перед выполнением любых работ на полотне цепи или пильной цепи,
всегда отключайте двигатель и снимайте со свечи наконечник провода
высокого напряжения (см. раздел “Замена запальной свечи”). Всегда
используйте защитные перчатки!
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Не запускайте пилу до тех пор, пока она не будет полностью собрана и
проверена!
Установка полотна цепи и пильной цепи (Рис. 26)
Для выполнения следующих работ используйте универсальный гаечный ключ,
поставляемый ��месте с цепной бензопилой.
Для установки полотна цепи и пильной цепи поместите цепную бензопилу на
устойчивую поверхность и выполняйте следующие операции:
Ослабьте тормоз цепи, потянув ограждение руки (1) в направлении стрелки.
Открутите крепежную гайку (2).
Слегка подвигайте крышку звездочки (3), вытащите ее из держателя (4) и
снимите ее.
Поверните регулировочный винт цепи (5) влево (против часовой стрелки) до
тех пор, пока шпилька (6) не окажется в крайнем правом положении. (Рис. 27 и
28)
Поместите полотно цепи (7). (Рис. 29)
Уложите цепь (9) на звездочку (10). Правой рукой вставьте цепь в верхний
направляющий паз (11) на полотне цепи. (Рис. 30)
Обратите внимание на то, чтобы режущие кромки на верхней части цепи
были расположены в направлении стрелки!
Натяните цепь (9) вокруг направляющей (12) на полотне цепи в направлении
стрелки. Потяните полотно цепи рукой полностью по направлению к ее
направляющей. Убедитесь в том, что лезвие пилы установлено в канавки на
полотне цепи. (Рис. 31)
Сначала надавите крышку звездочки (3) в ее держатель (4). Убедитесь в том,
что шпилька (8) устройства для натяжения цепи находится в отверстии на
полотне цепи. Затем сдвиньте полотно на крепящий штырек, удерживая при
этом пильную цепь (9) над улавливателем цепи (13).
Затяните рукой крепежную гайку (2). (Рис. 32)
Натяжение пильной цепи
Поверните винт регулировки цепи (5) вправо (по часовой стрелке) до тех пор,
пока цепь не войдет в направляющий паз внизу полотна (см. кружок).
Немного приподнимите конец полотна цепи и поверните винт регулировки
цепи (5) вправо (по часовой стрелке) так, чтобы цепь прилегала к нижней
стороне полотна цепи.
Удерживая конец полотна цепи в приподнятом состоянии, крепко затяните
крепежные гайки (2) с помощью универсального гаечного ключа. (Рис. 33)
Проверка натяжения цепи (Рис. 34)
Натяжение цепи правильное, если цепь прилегает к нижней стороне полотна
цепи и ее легко прокрутить вручную.
Чтобы это можно было сделать, тормоз цепи должен быть освобожден.
Регулярно проверяйте натяжение цепи - новые цепи имеют тенденцию к
удлинению во время использования!
Во время проверки натяжения цепи двигатель должен быть выключен.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Рекомендуется попеременное использование 2 – 3 цепей.
Чтобы гарантировать равномерный износ полотна цепи, следует при каждой
замене цепи переворачивать полотно цепи.
Тормоз цепи (Рис. 35)
Модель PS-220 TH/PS-221 TH оснащена инерционным тормозом цепи в
качестве стандартного оборудования. В случае отдачи пилы из-за касания
концом полотна цепи дерева (см. раздел “МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ”)
тормоз цепи остановит цепь благодаря инерции, если отдача является
достаточно сильной.
Цепь остановится за долю секунды.
Тормоз цепи установлен, чтобы блокировать пильную цепь перед
стартом и чтобы моментально останавливать ее в экстренных случаях.
ВАЖНО: НИКОГДА не эксплуатируйте цепную бензопилу с
активированным тормозом пилы! Такие действия могут очень быстро
привести к значительному повреждению двигателя!
ПРИМЕЧАНИЕ:
Тормоз цепи является очень важным защитным приспособлением и, как и
любой другой элемент, он подвержен нормальному износу. Регулярный
осмотр и техническое обслуживание важны для Вашей собственной
безопасности и должны выполняться в сервисном центре компании
DOLMAR.
Включение тормоза цепи (блокировка) (Рис. 36)
Если отдача является достаточно сильной, то из-за большого ускорения
полотна цепи и инерционности ограждение руки (1) происходит
автоматическое срабатывание тормоза цепи.
Чтобы включить тормоз цепи вручную, достаточно левой рукой подтолкнуть
ограждение руки (1) вперед (в направлении конца пилы) (стрелка 1).
Отключение тормоза цепи
Потяните ограждение руки (1) на себя (стрелка 2) пока Вы не почувствуйте,
что оно захвачено. Теперь тормоз отключен.
Топливо (Рис. 37)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Эта пила использует нефтепродукты (бензин и масло).
При обращении с бензином требуется особая осторожность.
Избегайте любого огня и пламени. Не курите (опасность взрыва).
Топливная смесь
Двигатель цепной пилы – это высокоэффективный двухтактный двигатель. Он
работает на смеси бензина и масла для двухтактных двигателей.
Двигатель сконструирован для использования обычного неэтилированного
бензина с минимальным октановым числом 91 ROZ. В случае отсутствия
данного топлива можно использовать топливо с более высоким октановым
числом. Это не повлияет на двигатель.
Для достижения оптимальной мощности двигателя, а также для охраны
Вашего здоровья и защиты окружающей среды используйте только
неэтилированный бензин.
Для смазки двигателя используйте масло для двухтактных двигателей
(международный класс качества: JASO FC, ISO EGO), которое добавляется к
топливу.
22
21
20
19
18
17
16
15
14
13
11 10
9
7
5
4
8
6
3
2
1
15
12
ВСЕГДА высвобождайте тормоз пилы перед началом
работы!