DEUTSCH
Der Kesseldruck wird am Kessel-
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AUTO | O | |
OFF | ||
|
20
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2.Regeldruck am Druckregler (20) ein- stellen. Der aktuelle Regeldruck wird am
A Achtung!
Der eingestellte Regeldruck darf nicht höher sein als der maxi- male Betriebsdruck der angeschlos- senen
3.Druckluftschlauch am Druckluftan- schluss (24) anschließen.
4.
5.Schalten Sie das Gerät aus, wenn Sie nicht unmittelbar weiter arbeiten wollen. Ziehen Sie danach auch den Netzstecker.
5.Wartung und Pflege
AGefahr!Vor allen Arbeiten am Gerät:
−Gerät ausschalten.
−Netzstecker ziehen.
−Warten bis das Gerät stillsteht.
−Stellen Sie sicher, dass das Gerät und alle verwendeten Druckluft- Werkzeuge und Zubehörteile drucklos sind.
−Lassen Sie das Gerät und alle
verwendeten
Nach allen Arbeiten am Gerät:
− Alle Sicherheitseinrichtungen wieder in Betrieb setzen und überprüfen.
−Sicherstellen, dass sich keine Werkzeuge oder Ähnliches an oder in der Maschine befinden.
Weitergehende Wartungs- oder Repa- raturarbeiten, als die in diesem Kapi-
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tel beschriebenen, dürfen nur Fach- kräfte durchführen.
5.1Regelmäßige Wartung
A Achtung!Überprüfen Sie am neuen Ver- dichter die Anzugsmomente der Zylinderkopfschrauben (siehe "Tech- nische Daten") nach den ersten 50 und 250 Betriebsstunden.
Hinweise für den gewerblichen Betrieb:
−Erstellen Sie einen Inspektions- und Wartungsplan, der betriebliche Fak- toren wie Aufstellung oder Betriebs- weise berücksichtigt. Sehen Sie darin regelmäßige Prüfungen durch eine befähigte Person vor.
Die Aufsichtsbehörde kann die Vor- lage des Inspektions- und War- tungsplan und den Nachweis über die durchgeführten Prüfungen ver- langen.
Sie können bei der
Vor jedem Arbeitsbeginn
•Druckluftschläuche auf Beschädi- gungen prüfen, ggf ersetzen.
•Verschraubungen auf festen Sitz prüfen, ggf. festziehen.
•Anschlusskabel auf Beschädigun- gen überprüfen, ggf. durch Elektro- fachkraft ersetzen lassen.
Alle 50 Betriebsstunden
•Luftfilter (25) am Verdichter prüfen, ggf. reinigen.
25
•Ölstand (26) des Verdichters prüfen, ggf. Öl nachfüllen (27).
26
28 27
•Kondenswasser des Druckbehäl- ters ablassen (29).
29
AAchtung!Das Kondenswasser enthält Öl und muss über eine Problemstoff- Sammelstelle entsorgt werden.
•Keilriemen prüfen:
−Riemenschutzgitter (30) abschrauben.
−Keilriemen gegebenenfalls erset- zen beziehungsweise nachspan- nen.
−Zum Verstellen der Riemenspan- nung, vier Schrauben am Fuß des Motors lösen und Motor ver- schieben.
−Schrauben am Fuß des Motors wieder festziehen.
−Riemenschutzgitter wieder mon- tieren.