ÉTAPE 14. Attacher les trois fixations de support dorsal (Fig. 8)
àla table de support et au dos de la table de la scie. Vous aurez besoin de :
3 – boulons à tête hexagonale 10 x 35 mm 3 – rondelles plates 10 mm
3 – rondelles d’arrêt 10 mm 3 – écrous 10 mm
Fixez un boulon à travers le trou rond dans chaque fixation avec pour chacun une rondelle plate, une rondelle d’arrêt et un écrou en positionnant les rondelles et l’écrou à l’intérieur. Pendant le serrage des écrous, maintenez les fixations à l’é- querre avec la table. (La table coulissante prendra la place d’une des fixations de support dorsal, le rail dorsal lui étant directement attaché. Si vous ajoutez une table de sortie, utilisez les fixations pour suspendre de la table de sortie à la place des deux fixations de support dorsal sur la table de la scie).
FIG. 8
ÉTAPE 15. Attacher la fixation de support (Fig. 9).
Vous aurez besoin de :
3 – vis à tête plate 10 mm x 30
FIG. 9
ÉTAPE 16. Monter le rail frontal 52 po (132,08 cm) et les fixa- tions (Fig. 10).
Vous aurez besoin de :
7 – boulons de carrosserie *8 mm
(8 si vous ajoutez la table coulissante) 5 – rondelles d’arrêt 8 mm
5 – écrous 8 mm
5 – fixations du rail frontal
(4 précédemment retirées du rail + 1 sortie du sac de quin- caillerie)
Montez les boulons de carrosserie, les rondelles et les écrous sur les fixations du rail frontal (juste quelques pas de vis). Mettez la tête des boulons de carrosserie dans les fentes dans le rail frontal et faites glisser pour enclencher la partie carrée du boulon . Vissez manuellement l’écrou et répétez la procédure pour les quatre autres fixations (si vous ajoutez aussi une table coulissante, la fixation à l’extrême gauche du rail frontal est inutile). Pendant la fixation des fixations sur le rail, le rail doit être positionné de manière que l’échelle longi- tudinale ait le côté droit vers le haut. Les 5 fixations doivent aussi regarder dans la même direction.
*Deux des fixations du rail frontal seront attachées à la table du système de rails 52 po (132,08 cm) et requerront un boulon de carrosserie M8 x 20 à travers le trou carré (Fig. 11). (Si vous ajoutez aussi une table coulissante, ajoutez des boulons de carrosserie M8 aux fixations du rail frontal attachant à la table de la scie.) Il peut s’avérer utile de maintenir en place les boulons de carrosserie avec du ruban adhésif.
FIG. 10
NOT NEEDED WITH SLIDING TABLE
M8 x 20
TAPE |
FIG. 11
ÉTAPE 17. Attacher le rail frontal 52 po (132,08 cm) avec des fixations au dessus de la table (Fig. 12).
Vous aurez besoin de :
2 – vis à tête plate 10 x 30 mm 2 – rondelles plates 10 mm
2 – rondelles d’arrêt 10 mm 2 – écrous 10 mm
Fixez chaque vis à travers le trou supérieur dans les fixations de support du rail comme montré en positionnant la rondelle plate, la rondelle d’arrêt et l’écrou sut le côté interne de la table. Serrez pour ajuster mais pas trop. Serrez les écrous de 8 mm des fixations du rail, en conservant le seul serrage manuel pour les plus extérieurs.
FIG. 12
FIG. 13
ÉTAPE 18. Disposer le rail frontal parallèlement à la table de la scie (Fig. 13). En utilisant le devant du guide ou une règle de vérification pour prolonger la surface de la table par dessus le rail,
ÉTAPE 19. Attacher la fixation du rail frontal à la table de sup- port (Fig. 12). (Si vous disposez d’une table coulissante, sautez cette étape)
Vous aurez besoin de :
1 – vis à tête plate 10 x 30 mm 1 – rondelle plate 10 mm
1 – rondelle d’arrêt 10 mm 1 – écrou 10 mm
Attachez la table de support à la fixation extérieure de sup- port du rail frontal en positionnant les rondelles et l’écrou sur le côté interne de la table. En utilisant le devant du guide comme une règle de vérification,
ÉTAPE 20. Positionner la table avec précaution (Fig. 14).
Vous aurez besoin de :
2 – boulons à tête hexagonale 10 x 25 mm 4 – rondelles plates 10 mm
2 – rondelles d’arrêt 10 mm 2 – écrous 10 mm
2 - rondelles d’arrêt 8 mm 2 – écrous 8 mm
Laissez la table reposer contre les fixations de support et par dessus les boulons de carrosserie M8 x 20 précédemment installés à travers les fixations du rail frontal.
Français
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