Euro-Pro V1504C manual Nettoyage de la Brosse Fouet, Mode D’Emploi

MODE D’EMPLOI

MODE D’EMPLOI

5.Vérifiez l'intérieur des ouvertures, là où les deux extrémités du tuyau se rattachent au boîtier de l'aspirateur.

6.Il y a une ouverture d'admission, là où il y a la brosse fouet, juste en dessous de l'appareil où les débris peuvent s'accumuler, diminuant la succion. Vous pouvez vérifier cet endroit en dégageant la poignée à l'aide de la pédale de dégagement pour positionner verticalement l'aspirateur. Laissez l'aspirateur reposer sur sa partie frontale et vérifiez à l'intérieur de l'ouverture à l'aide d'une lampe de poche.

Nettoyage de la Brosse Fouet

Pour inspecter la brosse fouet, dégagez la poignée à l'aide de la pédale de dégagement pour positionner verticalement l'aspirateur et laissez-le reposer sur sa partie frontale, exposant ainsi la brosse fouet sur la partie inférieure de l'appareil. Une accumulation de cheveux, ficelles, fils, et autres débris peuvent être emprisonnés et s'enrouler autour de la brosse fouet. Aucun débris ne doit être présent sur la brosse fouet pour un nettoyage efficace. Si une accumulation de débris est présente, retirez-la en coupant délicatement avec des ciseaux. Évitez d'endommager ou de couper les soies. (Fig. 19)

Fig. 19

Brosse Fouet Fils

Remplacement de la Courroie AVERTISSEMENT: Pour réduire le risque de choc électrique, le cordon électrique doit être débranché avant de retirer le récipient à poussière, le filtre ou effectuer tout entretien ou diagnostic de pannes.

IMPORTANT: N'utilisez que des courroies recommandées par le fabricant. Remarque: Soyez extrêmement prudent avec la nouvelle courroie et N'utilisez PAS d'outils tranchants pour l'installer car cela pourrait l'endommager. Occasionnellement, la courroie d'entraînement de la tête motorisée faisant tournant la brosse fouet s'usera, se brisera ou commencera à glisser; un remplacement est alors nécessaire et la fréquence dépendra de l'utilisation de l'aspirateur.

1.Éteignez l'aspirateur et débranchez-la de la source d'alimentation.

2.Dégagez la poignée à l'aide de la pédale de dégagement; l'aspirateur se positionnera verticalement, laissez-la reposer sur sa partie frontale afin que vous puissiez clairement voir le dessous de l'aspirateur.

3.Utilisez un tournevis Philips, retirez les trois (3) vis fixant la plaque inférieure à la tête motorisée. Assurez-vous de les déposer à un endroit sûr. (Fig. 20)

Vis

Fig. 20

Plaque Inférieure

4.Soulevez soigneusement la plaque inférieure en commençant par la repousser vers l'avant et en la soulevant ensuite.

5.Veuillez remarquer la position de la courroie afin de vous assurez que la nouvelle sera positionnée exactement au même endroit. (Fig. 21)

Arbre de

transmission du moteur

Courroie

d‘entraînement

Fig. 21

6.Retirez la brosse fouet en soulevant en premier le côté droit, ensuite le côté gauche. Soyez prudent car la courroie est étirée et possède une certaine tension.

7.Retirez la courroie en la glissant pour dégager la brosse fouet et l'arbre de transmission du moteur ensuite. Afin de mieux atteindre l'autre extrémité de la courroie, là où elle est enroulée autour de l'arbre de transmission, vous pouvez laisser l'aspirateur sur le côté droit et retirez le petit couvercle de panneau localisé sur la tête motorisée. Celui-ci est situé à l'avant de la pédale de dégagement de la poignée. Ce panneau est retenu par trois (3) vis. En le retirant, l'arbre de transmission du moteur apparaîtra et vous donnera un accès facile à la partie enroulée de la courroie. Assurez-vous de déposer à un endroit sûr les vis et le petit couvercle du panneau.

8.Nettoyez tout débris de la zone ou tout résidu de la courroie pouvant être présent.

9.Installez la nouvelle courroie de la même façon que la précédente. Premièrement, vous devez l'entourer autour de l'arbre de transmission du moteur et ensuite sur la brosse fouet. Étirez-la alors que vous remettez la brosse fouet en place, en commençant par le côté gauche et ensuite le côté droit. Assurez-vous que la courroie est centrée sur l'arbre de transmission du moteur et que la brosse fouet peut effectuer des rotations.

10.Une fois la courroie correctement en place, réinstallez le petit couvercle du panneau et la plaque inférieure. Assurez-vous que les vis sont remises en place et bien serrées. Ne serrez pas trop les vis afin de ne pas décaper les trous des vis.

Thermostat du Moteur IMPORTANT: Cet appareil est équipé d'un thermostat de protection du moteur. Si, pour une raison ou une autre, l'aspirateur surchauffe, le thermostat éteindra automatiquement celui-ci. Si cela devrait se produire:

•Appuyez une fois sur la pédale Marche/Arrêt.

•Débranchez la fiche d'alimentation de la prise électrique.

•Trouvez la raison de la surchauffe. (ex. tuyau bouché ou filtre sale)

•S'il s'agit d'un tuyau obstrué ou d'un filtre sale, débouchez le tuyau et/ou nettoyez ou remplacez le filtre.

•Attendez au moins 45 minutes avant de réutiliser l'appareil.

•Lorsque l'appareil a refroidi pendant 45 minutes, branchez-le et appuyez sur la pédale Marche/Arrêt.

L'aspirateur devrait démarrer de nouveau. Si l'aspirateur ne démarre pas, ou si le thermostat éteint l'appareil une autre fois, contactez le service à la clientèle au 1 (800) 798-7395.

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