Nettoyage du filtre à air
Q1 – Conduit d'air, Q2 – Corps du filtre à air, Q3 – Filtre, Q4 – Ergots de blocage,
Q5 – Capot du filtre à air
Ne faites jamais fonctionner un moteur sans filtre ou avec un filtre sale. Ceci réduirait beaucoup le rendement du moteur et l'endommagerait.
La tondeuse est équipée d'un filtre à air, dont l'entretien est comme suit:
•Inspectez le filtre avant chaque usage.
•Nettoyez le filtre toutes les 25 heures ou plus souvent si la tondeuse est utilisée dans une zone poussiéreuse.
•Remplacez le filtre toutes les 200 heures.
1.Appuyez sur les ergots de blocage situés sur le dessus du capot du filtre à air, et retirez le capot.
2.Vérifiez que le filtre est propre et en bon état.
Si le filtre est sale :
Tapez le filtre plusieurs fois sur une surface dure pour enlever la saleté, ou faites y passer de l'air comprimé depuis le côté propre situé contre le moteur.
N'essayez jamais d'éliminer la saleté en brossant, car cela ferait entrer la saleté dans les fibres.
3.Essuyez le corps du filtre à air et son capot avec un chiffon humide. Veillez à ne pas faire entrer de saletés dans le conduit d'air qui va vers le carburateur.
4.Remontez le filtre et le capot.
Entretien de Votre Tondeuse a Gazon
Si vous n'avez pas l'intention d'utiliser votre tondeuse à gazon pendant une période prolongée, il est conseillé d'effectuer la procédure suivante après la dernière utilisaton:
1.Arrêtez le moteur.
2.Fermez à fond le robinet à essence. (K)
3.Remettez en marche le moteur.
4.A mesure qu'il a moins d'essence, le moteur va commencer à s'arrêter. Inclinez légèrement la tondeuse.
5.Après l'arrêt complet du moteur, déclenchez la commande arrêt sécurité.
6.Débranchez le câble de la bougie.
7.Vidangez totalement votre réservoir d'essence.
Nettoyage - PORTER DES GANTS
• Il faut que votre tondeuse à gazon soit toujours bien propre - l'herbe coupée dans les entrées d'air, autour du moteur ou sous le carter de coupe pourrait constituer un risque d'incendie.
• Ne la nettoyez pas avec des produits chimiques, y compris l'essence ou les solvants - certains de ces produits peuvent détruire des pièces en plastique.
1.Enlevez l'herbe
2.
3.Enlevez la turbine, voir "enlèvement et montage de la lame et de la turbine", et nettoyez avec une brosse douce.
4.Essuyez la surface de votre tondeuse avec un
chiffon sec.
Transport de la tondeuse
• Mettez le robinet à essence sur la position d'arrêt et transportez la tondeuse avec le moteur à l'horizontale.
• Ne transportez jamais la tondeuse quand elle est en marche.
Rangement de votre tondeuse à gazon
Mettez le robinet à essence sur la position d'arrêt et rangez la tondeuse dans un endroit frais, sec, à l'abri de l'humidité, avec le moteur à l'horizontale.
En fin de saison
1.Arrêtez le moteur.
2.Fermez à fond le robinet à essence. (K)
3.Remettez en marche le moteur.
4.A mesure qu'il a moins d'essence, le moteur va commencer à s'arrêter. Inclinez légèrement la tondeuse.
5.Après l'arrêt complet du moteur, déclenchez la commande arrêt sécurité.
6.Débranchez le câble de la bougie.
7.Vidangez totalement votre réservoir d'essence.
8.Enlevez le fil de la bougie d'allumage et la bougie. Versez une cuillerée (5ml) d'huile dans le trou de la bougie. Tirez la poignée de démarrage 2 ou 3 fois. Ceci servira à répartir l'huile sur les surfaces intérieures du moteur. Examinez, nettoyez la bougie et
9.Nettoyez le filtre à air. Voir "Nettoyage du filtre à air". 10.Remplacez la lame si elle est fêlée, abîmée ou
tordue. Remplacez le boulon de la lame au besoin. Voir les directives "Enlèvement et montage de la lame et du ventilateur".
11.Ne vous servez que des pièces et accessoires d'origine Flymo prévues pour cette machine.
12.Nettoyez votre tondeuse à fond voir "Nettoyage". 13.Votre station service locale agrée exécutera tout
entretien ou réparation voulus.
14.Rangez votre tondeuse à gazon dans un endroit sec.
Conseils d’identification des défauts
Le moteur ne démarre pas.
1.
2.Vérifiez qu'il y a assez d'essence dans le réservoir et que le robinet à essence est ouvert.
3.Vérifiez que le levier de volet de départ est en position correcte: Position 'Marche’ (N) si le moteur est chaud, position 'Départ' (L) si le moteur est froid.
4.Il se peut que le moteur soit noyé. Démonter et séchez la bougie.
5.Le mélange de carburant peut être incorrect ou périmé - si c'est le cas, remplacez le carburant.
6.Vérifiez que le boulon de la lame est correctement serré. Un boulon de lame mal serré peut provoquer des problèmes de démarrage.
7.Si le moteur ne démarre toujours pas - débranchez le fil de la bougie et contactez votre station service agrée.
Mauvaise flottaison ou manque de puissance
1. Débranchez le câble de la bougie.
2.Nettoyez le filtre à air, les passages d'air, le pourtout du moteur et en dessous du carter de tonte.
3.Vérifiez que le levier de contrôle du volet de départ est en position 'Marche' (N).
4.Le mélange de carburant peut être incorrect ou périmé - si c'est le cas, remplacez le carburant.
5.S'il y a toujours un mauvais effet de coussin d'air ou un manque de puissance - débranchez le fil de la bougie et contactez votre station service
agrée.
Trop de vibrations
1.Débranchez le câble de la bougie.
2.Vérifiez que la lame est correctement montée. Reportez- vous à 'Dépose et repose de la lame et du ventilateur'.
3.Si la lame est endommagée ou usée, n'hésitez pas à la remplacer.
4.Si la vibration persiste - n'utilisez pas la tondeuse - débranchez le fil de la bougie et contactez votre station service agrée.
FRANÇAIS - 3
