Limpeza do Filtro de Ar
Q1 – Conduta de Ar
Q2 – Carcaça do Filtro de Ar
Q3 – Filtro
Q4 – Linguetas de Engate
Q5 – Tampa do Filtro de Ar
Nunca deixe o motor a funcionar sem o filtro ou com um filtro sujo. Isto reduz muito o rendimento do motor,
A sua máquina de cortar relva está equipada com um filtro de ar, cuja manutenção se faz do seguinte modo:
•Verifique o filtro antes de cada utilização.
•Limpe de 25 em 25 horas ou com mais frequência se utilizado em áreas poeirentas.
•Substitua o filtro ao fim de 200 horas.
1.Prima as linguetas de engate situadas na parte superior da tampa do filtro de ar e retire a tampa.
2.Verifique que o filtro está limpo e em boas condições.
Se o filtro estiver sujo:
Bata ligeiramente com o filtro de ar várias vezes sobre uma superfície dura para remover a sujidade, ou passe ar comprimido através do filtro pela sua face limpa voltada para o motor. Nunca tente retirar a sujidade com uma escova. Isto irá entranhar a sujidade nas fibras.
3.Limpe a sujidade da carcaça e da tampa do filtro de ar com um pano húmido. Tenha cuidado para evitar que a sujidade entre na conduta de ar que leva ao carburador.
4.Substitua o filtro e a tampa do filtro de ar.
Cuidados a ter Com a sua Máquina de Cortar Relva
Se não pretender utilizar a máquina de cortar a relva durante um longo período de tempo, é aconselhável seguir estas instruções depois de
1.Pare o motor.
2.Feche completamente a torneira de combustível (K).
3.Volte a pôr o motor a funcionar
4.À medida que o combustível se for gastando, o motor começa a parar; incline ligeiramente a máquina de cortar relva.
5.Uma vez o motor parado, solte o Comando de Presença do Operador.
6.Desligue o fio da vela.
7.Retire todo o combustível do depósito.
Limpeza
•USE LUVAS
•Conserve a sua máquina de cortar relva limpa - os restos de erva deixados em qualquer uma das admissões de ar, em volta do motor ou debaixo do deck podem constituir perigo de incêndio potencial.
•Não limpe com produtos químicos, incluindo gasolina ou solventes - alguns podem destruir peças de plástico essenciais.
1.Retire a erva debaixo do deck com uma peça de madeira ou semelhante.
2.Usando uma escova macia - retire os restos de erva que se possam encontrar em volta do motor e de todas as admissões de ar.
3.Retire a ventoinha. Consulte "Como Retirar e Montar a Lâmina e a Ventoínha" e limpe com uma escova macia.
4.Limpe a superfície da sua máquina de cortar relva
com um pano seco.
Transporte da Máquina de Cortar Relva
•Rode a torneira de combustível para a posição fechada e transporte o motor na posição horizontal.
•Nunca transporte a máquina de cortar relva quando está em funcionamento.
Armazenagem da Máquina de Cortar Relva
Rode a torneira de combustível para a posição fechada e guarde a máquina num lugar seguro, seco, fresco e à prova de humidade, com o motor na posição horizontal.
Faça a manutenção da sua máquina de cortar relva após o último corte do ano como se segue:
1.Pare o motor.
2.Feche completamente a torneira de combustível (K).
3.Volte a pôr o motor a funcionar
4.À medida que o combustível se for gastando, o motor começa a parar; incline ligeiramente a máquina de cortar relva.
5.Uma vez o motor parado, solte o Comando de Presença do Operador.
6.Desligue o fio da vela.
7.Retire todo o combustível do depósito.
8.Retire o cabo da vela de ignição e a vela de ignição. Deite uma colher de chá (5ml) de óleo no orifício da vela. Puxe a pega de arranque 2 ou 3 vezes. Isto distribui o óleo sobre as superfícies interiores do motor. Se precisar de uma vela nova contacte o seu Centro de Assistência/Concessionário local aprovado. Não torne a ligar o cabo da vela de ignição.
9.Limpe o filtro de ar. Consulte "Como Limpar o Filtro de Ar".
10.Substitua a lâmina se estiver rachada, danificada ou empenada. Se necessário substitua o parafuso da
lâmina. Para mais informações queira ler "Como Retirar e Montar a Lâmina e a Ventoinha".
11.Use só peças e acessórios genuínos Flymo especificados para este produto.
12.Limpe a máquina de cortar relva muito bem. Consulte "Limpeza".
13.O seu Centro de Assistência/Concessionário local aprovado fará toda a manutenção ou reparações necessárias.
14.Armazene a sua máquina de cortar relva num local fresco, seco, sem humidade e seguro.
Conselhos para Identificação de Avarias
O Motor Não Arranca
1.
2.Verifique que há combustível suficiente no depósito de combustível e que a torneira de combustível está aberta.
3.Verifique que a alavanca de controlo do
estrangulador está na posição correcta: - Posição "Funcionamento" (N) – para um motor quente, posição "Estrangulador" (L) – para um motor frio.
4.O motor pode ter afogado. Retire e seque a vela de ignição.
5.A mistura do combustível pode estar incorrecta ou envelhecida - se for o caso
6.Verifique se o parafuso da lâmina está apertada. O parafuso da lamina desapertado pode tornar o arranque
difícil.
7. Sa mesmo assim o motor não arranca - desligue o fio da vela de ignição e consulte o seu Centro/Concessionário de assisténcia autorizado.
Fraca Flutuação Ou Pouca Potencia
1.Desligue o fio da vela de ignição.
2.Limpe a parte inferior do capot o filtro do ar, a ventoinha, á volta do motor e as entradas do ar.
3.Verifique que a alavanca de controlo do estrangulador está na posição "Funcionamento" (N).
4.A mistura do combustível pode estar incorrecta ou envelhecida se for o caso
5.Se persistir a fraca flutuação e a falta de
contacte o seu Concessionário autorizado. Excessiva Vibração
1.Desligue o fio da vela de ignição.
2.Verifique se a lâmina está correctamente montada.
Veja Remoção e montagem da lâmina e ventoinha.
3.Se a lâmina estiver danificada ou gasta,
4.Se a vibração persistir - não utilize - desligue o fio da vela de ignição e contacte o seu Concessionário/ Distribuidor autorize .
PORTUGUÊS - 3
