Flymo XL500, XL550 manual Como Cortar a Relva, Ajustar a Altura do Corte, Vela de Ignição

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IMPORTANTE

Antes de efectuar qualquer trabalho de manutenção da parte inferior da sua máquina, feche a torneira de combustível, deixe o motor a funcionar até parar, desligue o cabo da vela de ignição e DEITE A MÁQUINA DE LADO COM O FILTRO DE AR VOLTADO PARA CIMA.

FILTRO DE AR

DEITE A MÁQINA APENAS DESTE MODO

Como Cortar a Relva

Antes de usar inspeccione sempre visualmente para verificar se as lâminas não estão

desgastadas ou danificadas.

1.Coloque a pega na posição de cortar relva (C3).

2.Corte a relva duas vezes por semana na estação de crescimento, É prejudicial para a relva cortar mais do

que 1/3 do seu comprimento de uma só vez.

Conserve os pés e mãos afastados da lâmina, uma lâmina em rotação não é visível.

Cortar a relva em rampas e declives pode ser perigoso. Não corte relva em declives íngremes.

Num declive, mantenha-se sempre com os pés bem firmes sobre chão plano, e com a máquina de cortar relva posicionada sobre o declive abaixo de si, e com a vela de ignição na parte superior para evitar que o óleo lubrificante se escoe para o interior do cilindro.

Não use esta máquina de cortar relva em declives molhados ou com uma inclinação com a horizontal superior a 45°.

Nunca empurre a máquina de cortar relva pelo declive acima.

Ajustar a Altura do Corte

Nunca use mais que 2 espaçadores de altura de corte.

Os espaçadores só podem ser montados entre a lâmina e a ventoinha e nunca entre a lâmina e o

parafuso. (P)

1.Certifique-se que o Controlo de Presença do Operador está solto, quando o motor parar de rodar - desligue o cabo da vela de ignição.

2.Feche a torneira de combustível (K). Turn your lawnmower on its side.

3.Retire o parafuso da lâmina (P1) e a lâmina (P2) como descrito na secção "Remoção da Lâmina e da Ventoinha".

4.Para um Corte Mais Baixo - Adicione no máximo 2 espaçadores (P3).

5.Para um Corte Mais Alto - retire espaçadores (P3).

6.Volte a instalar a lâmina como descrito em

"Instalação da Lâmina e da Ventoinha".

Como Retirar e Montar a Lâmina e a Ventoinha

Movimente sempre a lâmina com cuidado - as arestas afiadas podem causar ferimentos. USE LUVAS. O cabo da vela de ignição pode estar quente - manusear com cuidado.

Como Retirar a Lâmina e a Ventoinha

Substitua a lâmina de metal após 50 horas de uso ou 2 anos, consoante o que ocorrer primeiro - independentemente do seu estado.

Se a lâmina estiver rachada ou danificada substitua-a por uma nova.

1.Certifique-se que o Controlo de Presença do Operador está solto, quando o motor parar e a lâmina parar de rodar - desligue o cabo da vela de ignição.

2.Feche completamente a torneira de combustível (K).

3.Deite a máquina de cortar relva de lado com o filtro de ar voltado para cima (ver a figura acima).

4.Para retirar o parafuso da lâmina (P1), segure a ventoinha (P4) com firmeza e com a chave de fendas fornecida afrouxe o parafuso da lâmina rodando-a para a esquerda.

5.Retire o parafuso da lâmina (P1), lâmina (P2), espaçadores (P3) e a ventoinha (P4).

6.Inspeccione para verificar a existência de danos e limpe como achar necessário.

Como Montar a Lâmina e a Ventoinha

Antes de usar inspeccione sempre visualmente para verificar se as lâminas não estão desgastadas ou danificadas.

Nunca use mais que 2 espaçadores de altura de corte.

Os espaçadores só podem ser montados entre a lâmina e a ventoinha e nunca entre a lâmina e o

parafuso.

1.Certifique-se que a ventoinha está colocada correctamente.

2.Coloque os espaçadores (P3) sobre a ventoinha certificando-se que as cavilhas (P5) estão posicionadas nos orifícios (P6).

3.Coloque a lâmina (P2) sobre os espaçadores (P3) certificando-se que as cavilhas (P7) estão posicionadas nos orifícios (P8) sobre a lâmina e certificando-se que a lâmina está posicionada como ilustrado na Figura P.

4.Coloque o parafuso da lâmina (P1) através do orifício central (P9) da lâmina.

5.Aperte para a direita com a mão.

6.Segure firmemente a ventoinha e aperte o parafuso da lâmina com a chave de fendas fornecida.

Vela de Ignição

Uma vela de ignição suja com óleo ou com partículas de carvão dificulta o arranque e reduz o rendimento do motor. Periodicamente retire a vela de ignição e limpe e ajuste sempre que necessário.

Ajuste da folga: 0,028 a 0,031".

Não retire a vela de ignição com o motor quente. Não limpe a vela de ignição por decapagem com areia.

PORTUGUÊS - 2

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