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ENTRETIEN ET INSPECTION
AVERTISSEMENT: Pour éviter tout risque d’accident grave, s’assurer que l’interrupteur est à la position OFF et débrancher la fiche de la prise secteur.
1.Inspection de la lame de scie
L’utilisation d’une lame émoussée affectant le rendement et risquant de provoquer un mauvais fonctionnement du moteur, affûter ou remplacer la lame dès que l’on constate une abrasion.
PRECAUTION:
Avec une lame émoussée, la force de réaction augmente pendant la coupe. Eviter d’utiliser une lame émoussée sans la réparer.
2.Vérifier les vis.
Des vis mal serrées sont dangereuses. Les inspecter régulièrement et vérifier qu’elles sont serrées à fond.
PRECAUTION:
Il serait extrêmement dangereux d’utiliser cet outil électrique avec des vis mal serrées.
3.Inspection des balais en carbone (Fig. 19)
Le moteur utilise des balais en carbone qui sont des pièces qui s'usent. Remplacer un balai en carbone par un nouveau quand il est usé jusqu'à sa limite d'usure. Toujours garder propres les balais en carbone et s'assurer qu'ils glissent librement à l'intérieur des
Limite d'usure
43
(6mm) 0.24" No. du balai 0.67"
(17mm) 
en carbone
PRECAUTION:
Utiliser la scie circulaire avec un balai en carbone qui est usé
REMARQUE: Utiliser le balai en carbone HITACHI No. 43 indiqué sur la Fig. 19.
4.Remplacement d'un balai en carbone:
Retirer le couvercle du balai avec un tournevis à tête plate. Le balai en carbone peut être alors facilement retiré. (Fig. 20)
Fig. 19
Couvercle du
balaiTournevis à tête plate
Fig. 20
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