Honda Power Equipment UMK435E Wartung, 0,6-0,7 mm, UMK425E, Leerlauf, 3100 ± 200 U/min, B7 C1

Models: UMK435E

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WARTUNG

Livre_D-GB-F.book Page 48 Mardi, 13. février 2007

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WARTUNG

 

D

 

 

[1]

 

 

 

[2]

[3]

 

 

[4]

[5]

 

 

0,6-0,7 mm

 

 

[6]

 

 

 

 

D

EINSTELLUNG DES VERGASERS

Methode

Den Motor starten und bis zur Betriebstemperatur laufen lassen.

Dann die Leerlauf-Einstellschraube [1] entsprechend der gewünschten Einstellung nach rechts oder nach links drehen.

UMK425E

UMK435E

Leerlauf

3100 ± 200 U/min.

HINWEIS: BeiLeerlaufdarfdasMähwerkzeugnichtdrehen.

ÜBERPRÜFUNG DER ZÜNDKERZE

1.Um Zugang zur Zündkerze [2] zu erhalten, muss die obere Motorabdeckung [3] abgebaut werden. Die Schraube [4] mit dem gelieferten

Sechskantschlüssel lösen.

SICHERHEIT

 

HINWEIS: Unter der Motorhaube befinden sich heiße und bewegliche

B7 0,6-0,7 mmUMK425E C1

(Magnet-Schwungrad) Teile. Die Motorsense darf auf keinen Fall mit abgenommener Motorabdeckungbetriebenwerden.

2.Den Zündkerzenstecker abziehen und die Zündkerze mit dem gelieferten Schlüssel ausbauen.

3.Die Elektroden mit einer Metallbürste [5] reinigen, um Ölkohleablagerungen zu entfernen.

4.Wenn die Elektroden abgenutzt sind, so ist die Zündkerze durch eine neue gleicher Eigenschaften zu ersetzen.

5.Den Elektrodenabstand [6] mit einer Fühlerlehre messen. Ist eine Einstellung erforderlich, so ist die seitliche Elektrode vorsichtig zu biegen.

6.Die Zündkerze bis zum Aufsitzen auf ihrem Sitz per Hand festschrauben.

7.Bei einer neuen Zündkerze mit dem Zündkerzenschlüssel um eine halbe Drehung weiterdrehen. Bei Wiedereinbau der gleiche Zündkerze ist eine zusätzliche 1/8- oder 1/4-Drehung ausreichend.

VORSICHT:

Bei einer schlecht festgezogenen Zündkerze besteht die Gefahr, dass diese sich erwärmt und den Motor beschädigt. Wird die Zündkerze zu stark festgezogen oder in der Gewindebohrung verklemmt, so bewirkt dies eine nicht behebbare Schädigung des Motorblocks.

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