Livre_D-GB-F.book Page 32 Mardi, 13. février 2007 8:10 08

STARTEN UND ABSTELLEN DES MOTORS

D

 

START

[1]

 

STOP

 

S

 

T

 

O

 

P

 

[1]

 

PO

 

ST

 

RT

 

A

 

TS

 

OP

 

ST

 

[3]

 

[2]

 

 

D

KALTSTART

 

Der Motor wird als "kalt" betrachtet, wenn er während der zehn, dem Starten vorangehenden Minuten nicht länger als 5 Minuten in Betrieb war.

Zum Starten folgendermaßen vorgehen

1.Den Stop-Schalter [1] auf Position schieben "I".

2.Den Starterhebel [2] in hohe Position (geschlossene Starterklappe) stellen.

3.Mehrmals die unter dem Vergaser gelegene Anlass-Einspritzpumpe betätigen, um ein Ansaugen des Benzins zu veranlassen.

4.Den Startergriff [3] vorsichtig ziehen bis ein Widerstand fühlbar wird.

5.Dann bis zum Starten des Motors heftig herausziehen.

6.Nach dem Starten des Motors den Starterhebel [2] in niedrige Position zurückführen.

VORSICHT:

Den Startergriff nicht soweit ausziehen, dass das Seil vollständig abgewickelt wird.

Den Startergriff nicht plötzlich zum Motor zurückschnellen lassen. Ihn langsam zurückführen, um jegliche Beschädigung des Starters zu vermeiden.

HINWEIS: Den Startergriff immer kräftig ausziehen. Wird nicht kräftig genug gezogen, so können sichanderZündkerzekeineFunkenausbildenundderMotorstartetnicht.

Zum Starten nicht mit dem Fuß oder dem nie auf das Antriebsrohr drücken. Dieses könnte sich verbiegen und das Gerät unbrauchbar machen.

SICHERHEIT

32

C1 C7 C9 C10

Page 32
Image 32
Honda Power Equipment UMK435E owner manual Starten UND Abstellen DES Motors, Kaltstart