HP LSG204M, LSGX204M, LSGX203M Operación, Instalación DEL Interruptor DE Flotador, Lubricación

2.Cuando vuelva a subir el nivel, la otra bomba arrancará con la señal de encendido principal. Las bombas alternarán sus ciclos de esta manera.

NOTA: Nunca se debe configurar el diferencial del interruptor de flotador de encendido por encima de los 12 arranques por hora.

3.Si el nivel sube por encima del flotador de encendido de retardo, arrancará la segunda bomba. Ambas bombas funcionarán hasta que el nivel vuelva a caer por debajo del flotador de apagado, con lo que se vaciará el sumidero.

4.Si falla el interruptor, el relé de control o la bomba, la subida del nivel de líquido hará que el flotador de alarma se incline y el sistema de alarma se activará.

4-4.4 INSTALACIÓN DEL INTERRUPTOR DE FLOTADOR

Los dibujos técnicos suelen especificar los niveles a los que la bomba arranca y se detiene y el nivel de alarma. Si no se especifica lo contrario, la información siguiente deberá servir para determinar la ubicación de los interruptores de flotador.

INTERRUPTOR EN CASCADA (sistema de un flotador)

Bomba apagada:	ajuste de fábrica. (varilla del flotador 10.16 cm /4 plg.)
Bomba encendida:	ajuste de fábrica. (varilla del flotador 10.16 cm /4 plg.)

ESTACIÓN DE BOMBA SIMPLE (sistema de 3 flotadores)

Bomba apagada:	nivel hasta parte superior chasis.
Bomba encendida:	mínimo 0.45 m/1-1/2 pies. por encima del nivel de apagado.
Alarma de nivel alto:	mínimo 0.30 m/1 pie. por encima del nivel de encendido. Por debajo de tubería de entrada.

ESTACIÓN DE BOMBAS DÚPLEX (sistema de 4 flotadores)

Bomba apagada:	nivel hasta parte superior chasis.
Bomba encendida:	mínimo 0.45 m/1-1/2 pies por encima del nivel de apagado.
Encendido de retardo:	mínimo 0.30 m/1 pie por encima del nivel de encendido principal.
Alarma de nivel alto:	mínimo 0.30 m/1 pie por encima del nivel de encendido de retardo. Por debajo de tubería
	de entrada.

5.

5-1

5-2

Operación

OPERACIÓN

Una vez se haya completado la instalación eléctrica y mecánica, la bomba estará lista para su uso. No se requiere ningún procedimiento especial excepto aplicar la potencia nominal a la bomba. No existe ningún procedimiento de apagado excepto desconectar la alimentación.

SI LA ROTACIÓN DE UNA FASE DE LA BOMBA ES INCORRECTA, NOTIFIQUE AL DEPARTAMENTO DE SERVICIO DE LIBERTY INMEDIATAMENTE. NO CAMBIE LOS HILOS DE ALIMENTACIÓN. NO ENCIENDA LA BOMBA.

COMPRUEBE SIEMPRE QUE NO HAYA CABLES SUELTOS Y OTRAS OBSTRUCCIONES QUE PUDIERAN CAUSAR LESIONES PERSONALES O DESPERFECTOS.

MANTENIMIENTO Y LUBRICACIÓN PERIÓDICOS

Las bombas Liberty han sido diseñadas para ofrecer un servicio eficiente y confiable con un mínimo de mantenimiento preventivo. Estas tareas de mantenimiento son pocas pero muy importantes para asegurar años de servicio satisfactorio. Las revisiones se deben realizar a los intervalos recomendados. Si el entorno de operación es especialmente difícil, las revisiones tendrán que ser más frecuentes.

5-3	LUBRICACIÓN
	Cojinetes de bolas:	no necesitan mantenimiento
	Sello mecánico:	lo lubrica el aceite del motor
	Aceite del sello:	aceite de gran detergencia 32W Cantidad: 4.50 litros/1 galón
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