INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
PARA EVITAR LESIONES PERSONALES GRAVES O AÚN FATALES Y SERIOS DAÑOS MATERIALES, LEA Y SIGA TODAS LAS INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD EN EL MANUAL Y EN LA BOMBA.
Las unidades de acoplamiento cerrado están equipadas con motores NEMA de cara en C con extensiones de eje roscado. Las unidades montadas sobre bastidor se pueden montar sobre una placa de base y se ofrecen con acoplamientos espa- ciadores o con accionamiento a correa.
PELIGRO
ADVERTENCIA
PRECAUCI N
Éste es un SÍMBOLO DE ALERTA DE SEGURIDAD. Cuando vea este símbolo en la bomba o en el manual, busque una de las siguientes palabras de señal y esté alerta a la probabilidad de lesiones personales o daños materiales.
Advierte los peligros que CAUSARÁN graves lesiones personales, la muerte o daños materiales mayores.
Advierte los peligros que PUEDEN causar graves lesiones personales, la muerte o daños materiales mayores.
Advierte los peligros que PUEDEN causar lesiones personales o daños materiales.
Las unidades de acoplamiento cerrado se ofrecen con mo- tores monofásicos o trifásicos, ODP (abiertos resguardados), TEFC (totalmente encerrados y enfriados con ventilador) y a prueba de explosión. Consulte con su distribuidor/agente para obtener información adicional.
AVISO: INSPECCIONE LA UNIDAD PARA DETERMINAR SI ESTÁ DAÑADA Y NOTIFIQUE TODOS LOS DAÑOS DE INMEDIATO A LA COMPAÑÍA TRANSPORTISTA.
LÍMITES MÁXIMOS DE OPERACIÓN
Temperatura del líquido:
212° F (100° C) – sello mecánico estándar 250° F (120° C) – sello mecánico OPCIONAL
Presión de operación: 175 lbs./pulg. cuadrada (1203 kPa)
AVISO: INDICA INSTRUCCIONES ESPECIALES QUE SON MUY IMPORTANTES Y QUE SE DEBEN SEGUIR.
ESTE MANUAL HA SIDO CREADO COMO UNA GUÍA PARA LA INSTALACIÓN Y OPERACIÓN DE ESTA UNIDAD. EXAMINE BIEN TODAS LAS INSTRUCCIONES Y ADVERTENCIAS ANTES DE REALIZAR CUALQUIER TRABAJO EN ESTA BOMBA.
MANTENGA TODAS LAS CALCOMANÍAS DE SEGURIDAD.
Arranques por hora: 20, distribuidos uniformemente
Instalación – generalidades
• Sitúe la bomba lo más cerca posible de la fuente de líquido. |
• Si se requiere capacidad de recebado de la bomba, la suc- |
ción de la bomba DEBE estar debajo de la fuente del nivel |
de líquido. |
• Proteja a la bomba y a las tuberías contra las temperaturas |
bajo cero. |
• Deje un espacio adecuado alrededor de la unidad para el |
mantenimiento y la ventilación. |
ADVERTENCIA
Un voltaje peligroso puede producir golpes el ctricos, quemaduras o la muerte.
Instale, conecte a tierra y alambre de acuerdo con los requerimientos del Código Eléctrico Nacional o local.
Instale un desconectador de todos los circuitos, cerca de la bomba.
Desconecte y bloquee la corriente eléctrica antes de instalar o dar servi- cio a la bomba.
Unidades de acoplamiento cerrado |
• Las unidades pueden instalarse horizontales, inclinadas o |
verticales. |
ADVERTENCIA | NO MONTE EL MOTOR DEBAJO DE | |
LA BOMBA. LA FUGA DE FLUIDOS | ||
Tensión | ||
SOBRE EL MOTOR PUEDE CAUSAR | ||
peligrosa | ||
ELECTROCHOQUE, QUEMADURAS O | ||
| ||
| ||
| LA MUERTE. |
El suministro eléctrico debe coincidir con las especifica-
ciones de la placa del fabricante del motor. La tensión incorrecta puede causar incendios, daños al motor y anular la garantía.
Los motores monofásicos de las bombas están eq- uipados con un protector térmico automático que abre el circuito eléctrico del motor cuando existe una condición de sobrecarga. Esto puede producir el ar- ranque repentino de la bomba.
DESCRIPCIÓN y ESPECIFICACIONES
Los modelos ICS de acoplamiento cerrado y
Las bombas son de configuración de desmontaje trasero, con conexiones de succión y descarga NPT y tienen carcasas de acero inoxidable AISI Tipo 316 moldeadas, impulsores abiertos y caja de sello. Todas las bombas están equipadas con protección de camisa de eje de anillo en O y se ofrecen con una variedad de sellos mecánicos opcionales.
•El cimiento de la unidad debe ser plano y substancial para evitar los esfuerzos de las tuberías cuando se aprieten los pernos. Utilice monturas de caucho debajo del motor para reducir al mínimo el ruido y la vibración.
•Apriete los pernos de sujeción del motor ANTES de conec- tar las tuberías de succión y de descarga.
Unidades montadas sobre bastidor
•Coloque la placa de base sobre el cimiento y desconecte las mitades del acoplamiento. NO reconecte el acoplamiento hasta haber completado los procedimientos de alinea- miento.
•Se recomienda enlechar la placa de base a un cimiento con zapata sólida, de acuerdo con la Figura 1.
•Tal como se ilustra en la Figura 1, coloque la placa de base sobre cuñas, situando dos cuñas en la ubicación de cada perno de cimentación. Se recomienda un espacio libre de ¾ pulg. a 1½ pulg. (19 mm a 64 mm) entre la placa de base y el cimiento para enlechar. Ajuste las cuñas como sea necesario para nivelar la placa de base.
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