CONTROLES E INDICADORES
9 • Conector de altavoces: salidas para la conexión de los altavoces.
El amplificador permite la conexión de altavoces con una impedancia mínima de 2 ohm, por canal con configuración estéreo, mientras que para la conexión en mono “Bridged” la impedancia es de 4 ohms
En caso de utilizar la configuración de 3 canales, la impedancia total no tendrá que sobrepasar el valor mínimo de 2 ohms.
Cerciórense de efectuar una polaridad correcta al conectar los altavoces. No dejen que cables mal aislados se pongan en contacto con la masa, partes metálicas del coche, o entren en contacto entre sí.
| Bridged |
| Bridged |
| Bridged |
L | R | L | R | L | R |
10 • Fusible: al sustituir el fusible cerciórense de reemplazarlo por uno de igual amperaje. El empleo de fusibles no correctos podría causar graves perjuicios a las partes componentes.
11 • Conector + BATT: Conectar directamente al positivo “+” de la batería, mediante un fusible puesto cerca de la misma, con un cable de sección apropiada para el paso de la corriente.
No conecten este terminal al circuito eléctrico existente en el coche.
12• Conector
13• Conector GND: conectar este borne de masa, mediante un cable con sección apropiada, a un punto limpio de la parte metálica del chasis del coche. Si fuera posible, a un tornillo instalado ya.
No conecten nunca este borne directamente al negativo de la batería, podría originar un zumbido molesto al funcionar el vehículo.
14• Indicador de check control: Este diodo indica el estado de funcionamiento del amplificador.
BLANCO: la unidad está apagada
VERDE: la unidad funciona perfectamente
ROJO: la unidad está en fase de protección. Este amplificador configura tres protecciones:
- Sobrecalientamiento. Debido a errores de instalación el amplificador se sobrecalienta y la unidad entra en protección antes de dañarse. Tan pronto como la temperatura vuelve a la normalidad y se subsanan las anomalías, la unidad reanuda automaticamente su funcionamiento normal.
- Sobrecargas. En el caso de que los altavoces se conecten al amplificador y la impedancia total sitúe a los homs más allá de límites soportables, el amplificador se pone en fase de protección.
Para resturar el funcionamiento hay que apagar y volver a encender la unidad principal.
- Cortocircuito en salida. En caso de cortocircuito en las salidas de los altavoces, la unidad se pone en fase de protección para evitar serios perjuicios a los transistores finales. El regreso al estado de funcionamiento normal se consigue eliminando el cortocircuito y volviendo a
29
