5 - INSTRUCCIONES DE OPERACION
5-3. PARA VOLVER A ENCENDER EL MOTOR CALIENTE
1.Asegúrese que el interruptor de encendido/apagado está en la posición "I".
2.Mueva la palanca del regulador de aire hacia fuera hasta donde se pueda. Entonces, empuje de regreso la palanca del regulador de aire hacia adentro com- pletamente. Esto hace que el regulador avance y no tenga que mantener pulsado el accionador al encen- der.
3.Presione el bulbo del detonador 10 veces.
4.Jale la cuerda del arrancador rápidamente 4 veces. El motor debe arrancar.
5.Presione el botón de seguridad y presione y suelte el disparador del ahogador para parar.
5-4.PARA APAGAR EL MOTOR
1.Libere el gatillo y permita que el motor regrese a la velocidad de marcha en neutral.
2.Mueva el interruptor de APAGADO hacia abajo.
NOTA: Para un apagado de emergencia, simplemente active el CHAIN BRAKE® y mueva el interruptor de apaga- do hacia abajo.
ACCIÓN DE CHAIN BRAKE® (FRENO DE CADE- NA DE INERCIA):
NOTA: ESTA SIERRA ESTÁ EQUIPADA CON UN FRENO DE CADENA DE INERCIA. SI LA SIERRA SE VUELVE EN DIRECCIÓN DEL USUARIO CUANDO SE UTILIZA, LA INERCIA DE DE LA SIERRA ACTIVARÁ EL FRENO. UNA BANDA DE FRENO ALREDEDOR DEL TAMBOR DEL ACOPLAMIENTO ACTIVA Y DETIENE EL MOVIMIENTO DE LA CADENA.
5-5. RUEBA OPERACIONAL DEL CHAIN BRAKE®
Pruebe el CHAIN BRAKE® periodicamente para asegu- rarse de que funcione correctamente.
Realice la prueba del CHAIN BRAKE® antes de iniciar el cortado, después de un cortado extenso y definitivamente después de cualquier servicio del CHAIN BRAKE®.
PRUEBE EL CHAIN BRAKE® COMO SIGUE:
1.Ponga la sierra en una superficie firme, plana y limpia.
2.Encienda el motor.
3.Agarre el mango trasero (A) con la mano derecha (Figura
4.Con la mano izquierda, sostenga firmemente el mango delantero (B) (no la manija del CHAIN BRAKE® [C]) (Figura
5.Apriete el gatillo de aceleración hasta 1/3 de acel- eración, inmediatamente después active la manija del CHAIN BRAKE® (C) (Figura
ADVERTENCIA
Active el CHAIN BRAKE® despacio y deliberadamente. No deje que la cadena toque superficies; no deje que la sierra se incline hacia adelante.
6.La cadena deberá pararse de golpe. Cuando lo haga, libere el gatillo de aceleración inmediatamente.
ADVERTENCIA
Si la cadena no se detiene, apague el motor y lleve la sier- ra al centro de servicio autorizado más cercano para realizar un mantenimiento.
7.Si el CHAIN BRAKE® funciona adecuadamente, apague el motor y regrese el CHAIN BRAKE® a la posición de DESENGANCHADO.
A B
C
5-6. LUBRICACION DE LA BARRA / CADENA DE LA SIERRA
Una lubricación adecuada de la cadena de la sierra es esencial todo el tiempo, para minimizar la fricción con la barra guía.
Nunca deje que le falte aceite a la barra y cadena. Correr una sierra con muy poco aceite reducirá la eficiencia en el cortado, acortando la vida de la cadena de la sierra, cau- sando un desafilado rápido de la cadena, y causando un desgastamiento rápido de la barra por sobrecalentamiento. Muy poco aceite es detectado por humo, decoloración de la barra o acumulamiento de resina.
NOTA: La cadena de la sierra se alarga durante el uso, particularmente cuando es nueva, y ocasionalmente será necesario que se ajúste y apriete. Una sierra nueva requerira ajustes después de alrededor de 5 minutos de operación.
5-7. ACEITADOR AUTOMATICO
La motosierra cuenta con un sistema de suministro de aceite automático controlado por el embrague. El aceitero suministra de forma automática la cantidad de aceite ade- cuada a la barra y a la cadena. A medida que aumenta la velocidad del motor, aumenta el flujo de aceite hacia el tampón de la cadena. No existe un ajuste del flujo. El depósito de aceite y el de combustible se vaciarán prácti- camente a la vez.
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