TABLE OF CONTENTS
MANUFACTURER’S WARRANTY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
INTRODUCTION |
| . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SAFETY PRECAUTIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SAFETY FIRST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SAFETY FIRST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TRANSPORTING · · · · · · · · · · · · · · · · |
| · | · | · | · | · | · | · · | · | · | · | · | · | · | · |
| · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · · | · | · | 9 | |||||||||
OPTIONAL TRUCK MOUNT SPREADERS · | · |
| · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 10 | |||||||
USE OF SAFETY CHAIN · · · · · · · · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 10 | ||||||
FREEZING WEATHER OPERATION · | · | · |
| · | · |
| · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 10 | |||
OPERATION | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | . . . . 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LOADING · · · · · · · · · · · · · · · · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 12 | ||||||
UNLOADING· · · · · · · · · · · · · · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 12 | |||||
SHEAR SPROCKET INSTRUCTIONS | · | · |
| · | · |
| · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 13 | |||
STORAGE AFTER USE · · · · · | · | · | · | · | · |
| · | · |
| · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 14 |
PTO DRIVELINE | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | . . . . 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DRIVELINE ATTACHMENT · · · · · · · | · | · | · |
| · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 15 | |||||
PTO SETUP · · · · · · · · · · · · · · · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 15 | ||||||
LUBRICATION· · · · · · · · · · · · · · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 16 | ||||||
LUBRICATION · · · · · · · · · · · · · | · | · | · | · | · |
| · | · |
| · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 16 |
PRIOR TO USE · · · · · · · · · · · · | · | · | · | · | · |
| · | · |
| · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 16 |
ADJUSTMENTS | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | . . . . 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
FRONT DRIVE ROLLER CHAINS· | · | · | · | · |
| · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 17 | ||
SPINNER MATERIAL GUIDES · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 19 | ||
LUBRICATION | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | . . . . 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
REPAIR PARTS | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | . . . . 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
· |
| · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 22 | ||||||||
| · |
| · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 24 | |||||||
AUGER DRIVE THIRD REDUCTION · | · | · |
| · | · |
| · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 26 | |||
FRONT SHIELD & SIDE SHAFT DRIVE | · |
| · | · |
| · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 28 | ||||
AUGER DRIVE FIRST REDUCTION | · | · | · |
| · | · |
| · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 30 | ||
AUGER DRIVE SECOND REDUCTION |
| · |
| · | · |
| · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 32 | |||
RH AUGER DRIVE FINAL REDUCTION | · |
| · | · |
| · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 34 | ||||
LH AUGER DRIVE FINAL REDUCTION | · |
| · | · |
| · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 36 | ||||
BOX, AUGERS & SIDE SHAFT · | · | · | · | · | · |
| · | · |
| · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 38 |
UNLOADING GATE AND GATE INDICATOR· |
| · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 40 | ||||||||
SPINNERS & GEARBOX SHAFT DRIVE · |
| · | · |
| · | · | · | · | · | · · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 42 | ||||||
SPINNER GEAR REDUCER - LEFT HAND (1:1) | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 44 | ||||||||||||||||
SPINNER GEAR REDUCER - CENTER (1:1) | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 45 | ||||||||||||||
CORNER GEAR REDUCER - RIGHT HAND · |
| · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 46 | ||||||||
HUBS, AXLE & TANDEM ASSEMBLY | · | · |
| · | · |
| · | · | · | · | · | · · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · · · | · · · · · | · · · · 47 | ||||||||||||||
LADDER, THIRD AUGER, GATE INDICATOR & LIGHTING · | · | · | · | · | · | · | · | · | · · · · | · · · · · | · · · · 48 | ||||||||||||||||||||||||||||
INSTRUCTIONS FOR AUTOMATIC CHAIN OILER | · | · | · | · | · | · · | · · | · · | · | · | · | · · · | · · · · · | · · · · 52 | |||||||||||||||||||||||||
MEYER INDUSTRIAL SPREADER “TROUBLE SHOOTING” | . . . . 53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MEYER INDUSTRIAL SPREADER “MAINTENANCE RECORD” | . . . . 54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MEYER EQUIPMENT WHEEL TORQUE | . . . . 55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MEYER INDUSTRIAL SPREADER “SPECIFICATIONS” | . . . . 59 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Model 7200 |
