Rammax | Encendido |
CUIDADO
¡Peligro de quemaduras!
El motor y sus partes separables están calientes durante e inmediatamente después de la operación.
Antes de tocar el motor o las partes separables permita primero que éstos se enfríen.
1) Estacione la máquina en un suelo a nivel.
2) Saque la varilla medidora.
3) Limpie la varilla graduada con un trapo seco y libre de fibras.
4)Inserte la varilla graduada hasta el tope en su agujero.
5)Saque otra vez la varilla graduada y lea el nivel de aceite. El nivel del aceite debe estar entre las dos marcas. Si el nivel del aceite es demasiado bajo, se debe adicionar más aceite de motor (sólo utilice los aceites de motor con la misma viscosidad).
5.2.3Verificación del nivel del agua
Trabaje en el sistema de enfriamiento solamente cuando el motor diesel se enfríe. La máquina debe ser estacionada en un suelo plano. El nivel del agua de la enfriamiento se revisa directamente en el radiador. El tanque de compensación sólo sirve como un almacenamiento temporal para recibir agua durante su expansión por el efecto térmico y mantenerla en el circuito de enfriamiento. La cubierta del motor y la escotilla del radiador deben estar abiertas para verificar el nivel del agua de enfriamiento.
El radiador debe estar completamente lleno. Se debe rellenar el líquido refrigerante, si el nivel está demasiado bajo.
Se debe utilizar un agente anticongelante para el radiador en áreas con peligro de congelación. El radiador ha sido llenado en la fábrica con una mezcla de agente anticongelante para el radiador/agua. Esta mezcla está ajustada a una resistencia a las bajas temperaturas de hasta
PELIGRO
¡Riesgo de quemaduras!
El motor calienta demasiado el agua de enfriamiento. El radiador está bajo presión.
¡Al abrir la tapa del radiador la presión puede escapar de repente y el agua caliente del sistema de enfriamiento puede causar escaldaduras severas!
¡Nunca abra la tapa del radiador mientras el motor esté en funcionamiento!
Espere hasta que el motor se haya enfriado antes de abrir.
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