Nilfisk-Advance America 56422002, UHR 70-1700 B-10 / ESPAÑOL, Después De La Utilización, Figura

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B-10 / ESPAÑOL

B-10 / ESPAÑOL

DESPUÉS DE LA UTILIZACIÓN

1Levante la platina del motor del disco (1) y lleve la máquina a una zona de mantenimiento.

2Apague (O) el conmutador principal de llave (A) y quite la llave.

3Retire el disco de pulido, enjuáguelo con agua templada y tiéndalo para que seque. NOTA: Deje que el disco se seque por completo antes de volver a usarlo.

4Compruebe la bolsa de recogida de polvo (5) y, si está llena más de la mitad o dañada, retírela y sustitúyala por una nueva.

5Compruebe el programa de mantenimiento y realice cualquier operación de mantenimiento necesaria.

6Limpie la máquina con un paño húmedo y, a continuación, guárdela en un lugar limpio y seco.

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

OPERACIÓN DE MANTENIMIENTO

Diaria

Semanal Mensual

Anual

Recarga de baterías

X

 

 

Comprobar, limpiar y sustituir el disco de pulido

X

 

 

Comprobar y sustituir la bolsa de recogida de polvo

X

 

 

Comprobar el nivel de agua de la batería

 

X

 

Comprobar y sustituir la faldilla de la mortaja del disco

 

X

 

Tensión de la cadena de dirección

 

X

 

Lubricación

 

X

 

Comprobar el desgaste de los cepillos de carbono en los motores

 

 

 

del accionador/tracción de rueda/disco

 

 

X

NOTA: Para más información sobre todas las operaciones de mantenimiento mencionadas en este manual, consulte el Manual de Servicio.

LUBRICACIÓN DE LA MÁQUINA

Los puntos que requieren una lubricación periódica son:

Cant. 1 – Junta universal de la barra del volante (orificio de lubricación)

TENSIÓN DE LA CADENA DE DIRECCIÓN

Examine una vez al mes y realice los ajustes necesarios (consulte el manual de servicio para obtener instrucciones detalladas).

FRENO ELECTROMAGNÉTICO

Ver la Figura 4. El conjunto volante de tracción / dirección (14) tiene un freno electromagnético integrado que se activa siempre que el conmutador de llave principal (A) esté apagado o el pedal de tracción hacia delante / hacia atrás (8) esté en la posición neutra. Este freno puede desactivarse manualmente cuando sea necesario insertando un destornillador mediano o grande detrás de la yema (AA) como se muestra. Esto sólo debe realizarse en caso de que necesite empujar o tirar de la unidad.

FIGURA 4

B-10- FORM NO. 56041634 - Advolution™ 2710 / UHR 70-1700

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