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Quelques mots concernant cet appareil

Cet appareil est un amplificateur pour haut-parleur d’extrême grave. Si les deux canaux, L (gauche) et R (droit), sont connectés à l’entrée cinch (RCA) de cet appareil, la sortie est mixée parce que cet appareil est un amplificateur monaural.

PRÉCAUTION

Ne remplacez pas le fusible par un fusible de plus grande valeur ou de plus grand calibre. L’utilisation d'un fusible inadapté peut entraîner une surchauffe et de la fumée, et peut provoquer l’endommage- ment de l’appareil et des blessures, y com- pris des brûlures.

ATTENTION

Utilisez le faisceau de câbles de liaison à la batterie (un câble rouge et un câble de masse) qui est vendu séparément ([RD-223] et [RD-222]). Reliez le câble rouge à la borne positive (+) de la batterie et le câble de masse à la carrosserie du véhicule. Le fusible risque de griller si un seul de ce fils est connecté.

Ne touchez pas l’amplificateur quand vous avez les mains mouillées, faute de quoi vous risquez de ressentir une secousse électrique. Pareillement, ne touchez pas l’amplificateur s’il est mouillé.

Pour votre sécurité et celles des autres usagers de la route, maintenez le niveau d’écoute à une valeur telle que les bruits de la circulation demeurent nettement perceptibles.

Si le fusible monté sur le câble de liaison à la batterie, câble qui est vendu séparément, a grillé ou bien s’il en est ainsi de celui de l’amplifica- teur, vérifiez soigneusement toutes les connex- ions d’alimentation. Recherchez la cause de l’anomalie puis corrigez-la; enfin, remplacez le fusible grillé par un fusible de même taille et de même calibre.

Pour éviter d’endommager l’amplificateur et les haut-parleurs, le circuit de protection coupe l’alimentation de l’amplificateur (les sons ne sont plus émis) dès que survient une situation anormale. Dans ce cas, mettez l’ensemble des appareils hors tension et contrôlez les liaisons entre l’amplificateur et les haut-parleurs. Le cas échéant, recherchez la cause de l’anomalie et corrigez-la.

Consultez le revendeur si vous n’êtes pas en mesure de résoudre le problème qui se pose à vous.

Pour éviter toute secousse électrique et tout risque de court-circuit au cours des opérations de raccordement et d’installation, n’oubliez pas de débrancher le câble relié au pôle négatif de la batterie (–) avant d’effectuer quelque opération que ce soit.

Avant d’effectuer un perçage requis par l’installation de l’amplificateur, assurez-vous que vous pouvez le faire sans danger pour les câbles, canalisations, flexibles, etc., qui sont placés derrière le panneau que vous devez percer.

NE LAISSEZ PAS l’amplificateur entrer en con- tact avec des liquides à cause, par exemple, de l’emplacement où il a été placé. Cela pourrait entraîner une secousse électrique. De plus, le con- tact avec un liquide pourrait endommager l’am- plificateur et les enceintes, produire de la fumée ou surchauffer l’appareil. Enfin, la surface de l’amplificateur et des enceintes connectées peut devenir chaude au toucher et entraîner de légères brûlures.

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Pioneer PRS-D1000M owner manual Enregistrement du produit, Quelques mots concernant cet appareil

PRS-D1000M specifications

The Pioneer PRS-D1000M is a versatile and powerful car amplifier designed to enhance the audio experience in vehicles. Known for its robust performance and innovative features, this amplifier is ideal for enthusiasts seeking to elevate their sound system.

One of the main features of the PRS-D1000M is its impressive power output. It delivers up to 1000 watts of maximum power, allowing users to drive high-performance subwoofers and achieve deep, thunderous bass. With its RMS power rating of 500 watts at 2 ohms, this amplifier ensures that even the most demanding audio setups can be accommodated, making it suitable for both daily driving and competition use.

The PRS-D1000M employs Class D technology, which is crucial for efficiency and heat management. Class D amplifiers convert a higher percentage of the power drawn from the vehicle's electrical system into usable output, resulting in less heat generation and lower energy consumption. This is particularly beneficial for car audio systems, where space and power are often at a premium.

Another notable characteristic is the built-in low-pass filter, which allows users to tailor the sound by eliminating higher frequencies that can muddy the bass response. The variable frequency adjustment lets users set the cutoff point according to their specific subwoofer and listening preferences, resulting in a more refined audio experience.

The Pioneer PRS-D1000M also features a bass boost function, which lets users increase low-frequency output for a more pronounced bass response. This is especially useful for those who love bass-heavy music genres. The amplifier's compact design makes it easy to install in various locations within the vehicle, ensuring that it doesn't compromise valuable space.

Furthermore, the amplifier is equipped with RCA inputs for seamless integration with other audio components. It includes speaker-level inputs, allowing it to connect to factory audio systems without needing to replace the head unit.

In conclusion, the Pioneer PRS-D1000M is engineered for performance, efficiency, and flexibility. With its powerful output, advanced technologies, and user-friendly features, it is an excellent choice for anyone looking to upgrade their car's audio system and enjoy a superior listening experience on the road.