Caractéristiques techniques

<FRANÇAIS>

Alimentation

14,4 V CC (10,8 V à 15,1 V permis)

Mise à la masse

Pôle négatif de la batterie

Consommation de courant

27,7A (à la puissance continue, 4 )

Consommation moyenne de courant*

10,4 A (4 pour quatre voies)

 

20,2 A (4 pour deux voies)

 

20,2 A (2 pour quatre voies)

Fusible

30 A 2

Dimensions

304 (L) 56 (H) 202 (P) mm

Poids

3,0 kg (sans les câbles)

 

⋅ Ω

⋅ Ω

Avant d’utiliser cet appareil

Nous vous remercions d’avoir porté votre choix sur un appareil PIONEER. Il a été conçu et fabriqué pour vous apporter de nombreuses années de satisfaction.

En raison des problèmes posés par l’installation de cet appareil, Pioneer vous conseille de consulter un professionnel. Avant d’utiliser l’appareil, prenez connaissance de ce mode d’emploi et tout

Service après-vente pour un produit Pioneer

Pour toute question, et en particulier pour toute question relative au service après-vente (y compris celles qui relèvent de la garantie), veuillez vous adresser au revendeur ou au distributeur auprès de qui vous avez acquis ce produit. Dans l’hypothèse où vous ne pourriez pas être renseigné comme

PRÉCAUTION

Ne remplacez pas le fusible par un fusible de plus grande valeur ou de plus grand cal- ibre. L’utilisation d'un fusible inadapté peut entraîner une surchauffe et de la fumée, et peut provoquer l’endommage- ment de l’appareil et des blessures, y com-

<FRANÇAIS>

agréé ou appeler le service à la clientèle de Pioneer.

ATTENTION

• Utilisez le faisceau de câbles de liaison à la

batterie (un câble rouge et un câble de masse) qui

est vendu séparément [RD-223]. Reliez le câble

rouge à la borne positive (+) de la batterie et le

Réglage de l’appareil<FRANÇAIS>

Commande du gain

Le réglage des commandes de gain A et B permet d’adapter la sortie de l’autoradio à l’amplificateur Pioneer.

En principe, placez les controleurs de gain sur la position NORMAL. Si le niveau d’écoute est faible même lorsque la commande de l’autoradio est sur la position correspondant au maximum, tournez ces commandes de gain dans le sens des aiguilles d’une montre. Inversement, si vous constatez de la distorsion lorsque vous augmentez le niveau de sortie de l’autoradio, tournez ces commandes dans le sens contraire des aiguilles d’une montre.

Si vous n’utilisez qu’une seule prise d’entrée, réglez sur la même position, les commandes de gain pour les haut-parleurs A et B.

Choisissez la position NORMAL si l’autoradio stéréo est équipé de prises Cinch (RCA) (niveau de sortie standard à 500 mV). Si cet appareil est utilisé conjointement avec un autoradio stéréo Pioneer pourvu de prises Cinch (RCA) sur lesquelles peuvent se trouver une ten- sion de sortie de 4 V ou plus, réglez le niveau en fonction du niveau de sortie de l’autoradio.

Puissance maximale de sortie

150 W 4 (4 ) / 600 W 2 (4 )

Puissance continue de sortie

75 W 4 (pour 14,4 V, 4 , 20 Hz à 20 kHz, avec une DHT de 1,0%)

 

300 W 2 (pour 14,4 V, 4 , 1 kHz, avec une DHT de 1,0%)

 

150 W 4 (pour 14,4 V, 2 , 1 kHz, avec une DHT de 1,0%)

Impédance de charge

4 (2 à 8 permis)

 

 

(Montage ponté: 4 à 8 permis)

Réponse en fréquence

10 Hz à 40 kHz (+0 dB, –3 dB)

Rapport signal/bruit

100 dB (Réseau IHF-A)

Distorsion

0,005 % (10 W, 1 kHz)

Séparation des voies

70 dB (1 kHz)

Filtre passe-bas

Fréquence de coupure: 40 Hz à 120 Hz

 

 

Pente: –12 dB/oct.

Filtre passe-haut

Fréquence de coupure: 40 Hz à 120Hz

 

 

Pente: –12 dB/oct.

Commande du gain

RCA: 400 mV à 6,5 V

 

 

Haut-parleur: 1,6 V à 26 V

Niveau maximale / impédance d’entrée

RCA: 6,5 V / 22 k

 

 

Haut-parleur: 26 V / 90 k

 

 

Puissance de sortie ........................................................................................ 75 W eff. 4 voies

 

(4 et

1 % DHT+N)

 

300 W eff. 2 voies

 

(4 et

1 % DHT+N)

 

150 W eff. 4 voies

 

(2 et

1 % DHT+N)

Rapport signal/bruit .............................................................. 80 dBA (Référence: 1 W sur 4 )

 

 

 

Remarque:

• Les caractéristiques et la présentation peuvent être modifiées sans avis préalable à

fin d’amélioration.

spécialement des AVERTISSEMENTS. Pour toute question concernant cet appareil, veuillez vous adresser au revendeur ou à l’installateur.

vous le désirez, consultez l’une des sociétés mentionnées ci-dessous.

N’expédiez pas le produit à l’une de ces sociétés, quelle qu’en soit la raison, avant d’y avoir été expressément invité.

7Etats-Unis

Pioneer Electronics (USA) Inc.

CUSTOMER SUPPORT DIVISION P.O. Box 1760

Long Beach, CA 90801-1760 800-421-1404

7Canada

Pioneer électroniques du Canada, Inc. Département de service aux consomma- teurs

300 Allstate Parkway Markham, Ontario L3R OP2 1-877-283-5901

Pour toute question concernant la garantie, veuillez consulter le document Garantie Limitée qui accompagne le produit.

Enregistrement du produit

Rendez-nous visite sur le site suivant:

pris des brûlures.

PRÉCAUTION

Diagramme A - Correct

Diagramme B - Incorrect

Enceinte

 

Enceinte

 

+

-

+

-

de

 

de

 

8 ohms

 

4 ohms

 

Enceinte

 

Enceinte

 

+

-

+

-

de

 

de

 

8 ohms

 

4 ohms

 

L+

R-

L+

R-

Amplificateur

Amplificateur

Pioneer

Pioneer

Branchement en pont de 4 ohms

Branchement en pont de 2 ohms

NE PAS installer ou utiliser l’amplificateur Pioneer en câblant des haut-parleurs de 4 ohm (ou moins) en parallèle pour obtenir un branchement en pont de 2 ohm (ou moins) (schéma B).

Ce type de branchement incorrect peut provoquer des détériorations, de la fumée et une surchauffe de l’amplificateur. Le boîtier de l’amplificateur peut aussi devenir chaud et être à l’origine de brûlures légères.

câble de masse à la carrosserie du véhicule.

• Ne touchez pas l’amplificateur quand vous avez

les mains mouillées, faute de quoi vous risquez de

ressentir une secousse électrique. Pareillement, ne

touchez pas l’amplificateur s’il est mouillé.

• Pour votre sécurité et celles des autres usagers de

la route, maintenez le niveau d’écoute à une

valeur telle que les bruits de la circulation

demeurent nettement perceptibles.

• Si le fusible monté sur le câble de liaison à la

batterie, câble qui est vendu séparément, a grillé

ou bien s’il en est ainsi de celui de l’amplificateur,

vérifiez soigneusement toutes les connexions

d’alimentation. Recherchez la cause de l’anomalie

puis corrigez-la; enfin, remplacez le fusible grillé

par un fusible de même taille et de même calibre.

• Pour éviter d’endommager l’amplificateur et les

haut-parleurs, le circuit de protection coupe

l’alimentation de l’amplificateur (les sons ne sont

plus émis) dès que survient une situation

anormale. Dans ce cas, mettez l’ensemble des

appareils hors tension et contrôlez les liaisons

entre l’amplificateur et les haut-parleurs. Le cas

échéant, recherchez la cause de l’anomalie et

corrigez-la.

• Consultez le revendeur si vous n’êtes pas en

mesure de résoudre le problème qui se pose à

vous.

• Pour éviter toute secousse électrique et tout risque

de court-circuit au cours des opérations de

raccordement et d’installation, n’oubliez pas de

débrancher le câble relié au pôle négatif de la

Commutateur de sélection d’entrée

Dans le cas où deux voies sont appliquées sur l’amplificateur, placez ce sélecteur sur la position de gauche; dans le cas de quatre voies, placez ce sélecteur sur la position de droite.

Couvre-bornes

Avant de mettre l’appareil en place, dévissez les vis avec un tournevis à pointe hexagonale de 4 mm (non fourni) et retirez le couvre-bornes.

Commande de la fréquence de coupure

Si le sélecteur LPF/HPF est placé sur la position LPF ou HPF, la fréquence de coupure peut être choisie entre 40 Hz et 120 Hz.

Témoin d’alimentation

Ce témoin s’éclaire lorsque l’amplificateur est sous tension.

Sélecteur d’entrée

Il est possible d’entrer des signaux à partir de la sortie extérieure d’un autoradio (sortie de haut-parleur d’extrêmes graves) ou de la sortie d’enceinte d’un autoradio. Lors de l’utilisation d’une sortie extérieure (sortie de haut-parleur d’extrêmes graves), faites glisser le sélecteur sur la gauche. Pour les instructions de connexion, reportez-vous à la section “Schéma de raccordement”. Lors de l’utilisation de la sortie de haut-parleur, faites glisser le sélecteur sur la droite. Dans ce cas, il est nécessaire d’utiliser le cordon d’entrée de haut-parleur muni de fiches Cinch (RCA) fourni. Pour les détails, reportez-vous à la section “Utilisation de l’entrée de haut- parleur”.

Interrupteur BFC (Commande de fréquence de battement)

L’interrupteur BFC se trouve sous l’appareil. Si vous entendez un battement pendant l’écoute d’une transmission AM avec votre autoradio, changer la position de l’interrupteur BFC en utilisant un petit tournevis standard.

* Consommation moyenne de courant

Le courant moyen est proche du courant maximal lorsqu’un signal audio est appliqué à l’entrée de l’amplificateur. Utilisez cette valeur lorsque vous désirez calculer le courant total consommé par plusieurs amplificateurs de puissance.

1Enregistrez votre produit. Nous conserverons sur fichier les détails de votre achat pour vous permet- tre de vous reporter à ces informations en cas de déclaration de sinistre à votre assurance pour perte ou vol.

2Recevez les mises à jour sur les derniers produits et les plus récentes technologies.

3Téléchargez les manuels de l’utilisateur, comman- dez les catalogues des produits, recherchez de nouveaux produits, et bien plus.

Pour installer ou utiliser correctement un branchement en pont sur un amplificateur à double canal et obtenir une charge de 4 , câbler deux haut-parleurs de 8 en paral- lèle avec Gauche + et Droite – (schéma A) ou utiliser un seul haut-parleur de 4 . Pour un amplificateur à quatre canaux, se reporter au schéma de connexion de sortie des haut-parleurs pour un branchement en pont se trouvant sur le panneau arrière de l’amplificateur et câbler deux haut-parleurs de 8 en parallèle pour obtenir une charge de 4 ou utiliser un seul haut-par- leur de 4 par canal.

En cas de questions ou de difficultés, contacter le revendeur local Pioneer

batterie (–) avant d’effectuer quelque opération

que ce soit.

• Avant d’effectuer un perçage requis par

l’installation de l’amplificateur, assurez-vous que

vous pouvez le faire sans danger pour les câbles,

canalisations, flexibles, etc., qui sont placés

derrière le panneau que vous devez percer.

• NE LAISSEZ PAS l’amplificateur entrer en con-

tact avec des liquides à cause, par exemple, de

l’emplacement où il a été placé. Cela pourrait

entraîner une secousse électrique. De plus, le con-

tact avec un liquide pourrait endommager l’am-

plificateur et les enceintes, produire de la fumée

ou surchauffer l’appareil. Enfin, la surface de

l’amplificateur et des enceintes connectées peut

devenir chaude au toucher et entraîner de légères

brûlures.

Sélecteur LPF (Filtre passe-bas)/HPF (Filtre passe-haut)

Positionnez le sélecteur LPF/HPF comme indiqué ci-dessous en tenant compte de l’autoradio et du type du haut-parleur relié au connecteur de sortie.

Sélecteur

Gamme des fréquences

Type de haut-

Remarques

LPF/HPF

disponibles en sortie

parleur

 

 

LPF (gauche)

* — 40 Hz à 120 Hz

Haut-parleur

Utilisez un haut-parleur

 

 

d’extrêmes graves

d’extrêmes graves.

 

 

 

 

 

OFF (centre)

Tout le spectre des fréquences

Haut-parleur

 

 

 

 

pleine gamme

 

 

 

 

 

 

 

HPF (droite)

* 40 Hz à 120 Hz —

Haut-parleur

Choisissez cette position si

 

 

pleine gamme

les fréquences* très graves

 

 

 

sont inutiles compte tenu

 

 

 

des haut-parleurs utilisés.

 

* Reportez-vous au paragraphe “Commande de la fréquence de coupure”.

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Image 4
Pioneer PRS-D4000F Caractéristiques techniques, Français, Avant d’utiliser cet appareil, Réglage de l’appareilFRANÇAIS

PRS-D4000F specifications

The Pioneer PRS-D4000F is a high-performance car amplifier designed to enhance the audio experience in vehicles. Known for its robust construction and innovative features, this amplifier is an ideal choice for audiophiles seeking to boost their sound system's power and clarity.

One of the standout characteristics of the PRS-D4000F is its impressive power output. It delivers 1,000 watts RMS at 2 ohms, ensuring that even the most demanding speakers receive the necessary power for optimal performance. With a peak power output of up to 4,000 watts, it is capable of driving multiple speakers without strain, providing a rich and immersive listening experience.

The amplifier features a Class D design, which is known for its efficiency and reduced heat production compared to traditional amplifier classes. This design allows the PRS-D4000F to maintain a compact size while still providing impressive power levels. Additionally, this efficiency means that it can be installed in a variety of spaces without worrying about excessive heat buildup, making it versatile for different vehicle types.

Another notable feature of the PRS-D4000F is its adjustable low- and high-pass filters, allowing users to tailor the sound to their preferences. The low-pass filter ensures that subwoofers receive the appropriate frequencies, while the high-pass filter prevents distortion in the midrange and high frequencies. This level of customization is particularly appealing to those who seek a specific sound signature in their audio setup.

The integrated bass boost function is another technology that enhances the performance of the PRS-D4000F. Users can easily adjust the bass output to their liking, giving them control over the low-end response. This feature is especially beneficial for users who enjoy genres of music that rely heavily on bass.

The amplifier is built with advanced thermal management technologies to ensure reliability during extended use. It boasts a robust chassis and heat sinks that keep the unit cool, even under heavy workloads. This durability is critical for ensuring longevity and consistent performance over time.

Additionally, the PRS-D4000F includes multiple protection circuits, safeguarding the amplifier from common issues such as short circuits, overheating, and overloading. This built-in protection offers peace of mind to users, allowing them to enjoy their music without the fear of damaging their equipment.

In summary, the Pioneer PRS-D4000F is an exceptional car amplifier that combines power, efficiency, and user-friendly features. Its Class D design, adjustable filters, bass boost function, and comprehensive protection systems make it a versatile choice for anyone looking to elevate their in-car audio experience. Whether for casual listening or serious audiophile applications, the PRS-D4000F stands out as a reliable and powerful component for any car audio system.