Ajuste de esta unidad

<ESPAÑOL>

Control de ganancia

El ajuste de los controles de ganancia A y B le ayuda a igualar la salida del equipo estéreo para automóvil al amplificador Pioneer. Normalmente, ajuste los controles de ganancia a la posición NORMAL. Si la potencia de salida está baja aún cuando se aumenta el volumen del equipo estéreo del automóvil, gire esos controles a la derecha. Si se produce distorsión cuando se aumenta el volumen del equipo estéreo de automóvil, gire los controles a la izquierda.

Si se usa solamente un enchufe de entrada, ajuste los controles de ganancia para las salidas de altavoz A y B a la misma posición.

Cuando se usa un estéreo de automóvil equipado con RCA (salida estándar de 500 mV), ajuste a la posición NORMAL. Cuando use con un estéreo de automóvil Pioneer equipado con RCA con una salida máxima de 4 V o más, ajuste el nivel para adecuarse al nivel de salida del estéreo del automóvil.

Interruptor de selección de entrada

Para la entrada de dos canales, deslice este interruptor hacia la izquierda. Para la entrada de cuatro canales, deslice este interruptor hacia la derecha.

Conexión de la unidad

PRECAUCION

• Quite el terminal negativo (–) de la batería para evitar

riesgo de cortocircuitos y daño a la unidad.

• Asegure el alambrado con abrazaderas de cable o

cinta adhesiva. Para proteger el alambrado, envuelva

cinta adhesiva alrededor de ellos en donde contacta

con partes metálicas.

• No tienda cables por donde puedan calentarse, por

ejemplo donde el calentador sople sobre ellos. Si la

aislación se calienta, podría resultar dañada, resultan-

do en cortocircuito a través de la carrocería del

vehículo.

• Asegúrese que los alambres no interfieran con partes

móviles del vehículo como la palanca de cambios, el

No corte ningún cable. De otra manera, el circuito de protección podría no funcionar cuando debiera.

Nunca alimente otro equipo cortando la aislación del cable de alimentación y conectándolo al cable. La capacidad de corriente del cable será excedida, cau- sando sobrecalentamiento.

No reemplace nunca el fusible por uno con un valor de régimen mayor que el fusible original. El uso de un fusible inadecuado podría causar el sobrecalan- tamiento o humo, así como podría causar daños al producto y lesiones, incluyendo quemaduras.

Diagrama de conexión

Este diagrama muestra las conexiones utilizando la salida exterior (salida de altavoz de graves secundario). Deslice el interruptor de entrada hacia la izquierda.

Cuando conecte con la salida de altavoz, las conexiones difieren de las indicadas en el diagrama. Para los detalles, consulte la sección “Uso de la entrada de altavoz”. En cualquier caso, se requiere ajustar el interruptor de entrada. Para los detalles, consulte la sección “Ajuste de esta unidad”.

 

Fusible (30 A)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cable de batería rojo especial [RD-223]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(en venta por separado)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Después de realizar todas las conexiones al amplificador,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

conecte el terminal del conductor de batería del amplificador

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ojal

Fusible (30 A)

al terminal positivo (+) de la batería.

 

Conexión del terminal de alimentación

Siempre utilice el cable de batería rojo especial y el cable de tierra [RD-223], vendidos separada- mente. Conecte el cable de batería directamente al terminal positivo de la batería del vehículo (+) y el cable de tierra a la carrocería del vehículo.

1. Pase el cable de batería desde el

compartimiento del motor al interi-

or del vehículo.

• Luego de hacer todas las otras conexiones al

amplificador, conecte el terminal del conduc-

<ESPAÑOL>

ADVERTENCIA

Dejar de apretar firmemente el cable de puesta a tier- ra al terminal usando los tornillos para terminales podría causar el sobrecalentamiento del área de los terminales, así como podría causar daños y lesiones incluyendo pequeñas quemaduras.

Conexión del terminal de salida de altavoz

1. Desnude la extremidad de los cables

Cubierta de

Interruptor de entrada

Es posible introducir desde la salida exterior de un equipo estéreo de automóvil (salida de altavoz de graves

freno de mano o el mecanismo de deslizamiento de

los asientos.

Cable de puesta a tierra (negro) [RD-223]

(en venta por separado)

Conecte a una carrocería metálica o chasis.

tor de batería del amplificador al terminal

positivo (+) de la bateria.

Comparti-

de altavoces utilizando alicates o

una tajadera por aproximadamente

10 mm y tuérzala.

terminales

Antes de montar la unidad, desapriete los tornillos con una llave hexagonal de 4 mm (no suministrada) y quite la cubierta de terminales.

Control de frecuencia de corte

Si se ajusta el interruptor de selección LPF/HPF a LPF o HPF, se puede seleccionar una frecuencia de corte de 40 Hz a 120 Hz.

secundario) o desde la salida de altavoz de un equipo estéreo de automóvil. Cuando utilice una salida exterior (salida de altavoz de graves secundario), deslice el interruptor hacia la izquierda. Para las instrucciones de instalación, consulte la sección “Diagrama de conexión”. Cuando utilice una salida de altavoz, deslice el interruptor hacia la derecha. En este caso, es necesario utilizar el hilo de entrada de altavoz suministrado con el cable con conector RCA. Para los detalles, consulte la sección “Uso de la entrada de altavoz”.

Interruptor BFC (Control de la frecuencia de batido)

PRECAUCION:

Para evitar daños y/o lesiones

• No conecte a tierra (masa) el cable del altavoz direc-

tamente ni conecte un cable negativo (–) a varios

altavoces.

• Esta unidad es para vehículos con una batería de 12

voltios y terminal negativo a tierra. Antes de instalar

en un vehículo de recreación, camión u ómnibus, ver-

ifique el voltaje de la batería.

• Si el sistema estereofónico del coche está funcionan-

do por un largo período de tiempo mientras el motor

permanece inactivo o en marcha al ralentí, la batería

puede agotarse. Apague el estéreo de automóvil cuan-

do el motor se encuentre funcionando en marcha al

ralentí o permanece inactivo.

• Si el cable del control remoto del sistema del amplifi-

• Los altavoces a ser conectados al amplificador deben

estar conforme con las normas listadas debajo. Si no

cumplen con las normas, pueden combustionar, emi-

tir humos o dañarse. El impedimiento altavoz debe

estar de 2 a 8 ohms, pero en caso de que dos canales

y otros puentes contecten, el impedimiento de altavoz

debe ester de 4 a 8 ohms.

• Instale y coloque el cable de batería vendido sepa-

radamente lo más alejado posible de los cables de los

altavoces. Instale y coloque el cable de batería y

cable de tierra vendidos separadamente, los cables de

los altavoces, y el amplificador lo más alejados posi-

ble de la antena, cable de antena y sintonizador.

• Los cables para esta unidad y aquéllas para las

Salida externa

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Si se usa solamente un enchufe de

 

 

 

 

 

Estéreo de automóvil

entrada, no conecte nada a la toma

 

 

 

 

 

con tomas con

de entrada RCA B.

 

 

 

 

 

 

conector de salida

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

RCA

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Conexión de cable con los enchufes de conector RCA (en venta por separado).

Fusible (30 A) miento del Interior del

motor

vehículo

Fusible (30 A)

Perfore un orifi-

Terminal positivo

cio de 14 mm en

Inserte el ojal de caucho

la carrocería del

de la junta tórica en la

vehículo.

 

corrocería del vehículo.

2.

Tuerza el cable de batería, cable de

 

puesta a tierra y cable de control

 

remoto del sistema.

3.

Fije las orejetas a los extremos de

2.

Fije las orejetas a los extremos de

 

los cables de altavoz. Orejetas no

 

suministrados.

 

• Utilice alicates, etc. para plegar las orejetas a

 

los cables.

3.

Conecte los cables de altavoz al

 

terminal de salida de altavoz.

 

• Fije los cables firmemente utilizando los

 

tornillos para terminales.

Torrillo de terminal

Indicador de alimentación

El indicador de alimentación se ilumina cuando la unidad se encuentra activada.

El interruptor BFC se encuentra en la parte inferior de la unidad. Si se oye un batido durante la escucha de una transmisión AM con el equipo estéreo de automóvil, cambie el interruptor BFC utilizando un destornillador pequeño.

cador se conecta al terminal de alimentación a través

del interruptor de encendido (12 V de CC), el ampli-

ficador estará siempre activado cuando el encendido

está activado, sin considerar de si el estéreo de

automóvil se encuentra activado o desactivado.

Debido a esto, la batería puede agotarse si deja el

motor funcionando en marcha al ralentí o permanece

inactivo.

unidades pueden ser de colores diferentes aun si

tienen la misma función. Cuando se conecta esta

unidad a otra, refiérase a los manuales de instalación

de ambas unidades y conecte los cables que tienen la

misma función.

Tomas de conector de salida RCA

Tomas de conector de entrada RCA B

los cables. Orejetas no suministra-

dos.

• Utilice alicates, etc. para plegar las orejetas a

los cables.

4. Conecte los cables al terminal.

• Fijar los cables firmemente utilizando los

Terminal de salida de altavoz

Cable de altavoz

Interruptor de selección LPF (Filtro de paso bajo)/HPF (Filtro de paso alto)

Ajuste el interruptor de selección LPF/HPF de la manera siguiente, de acuerdo al tipo de altavoz que se encuentra conectado al conector de salida de altavoz y al sistema estéreo de automóvil:

Interruptor de

Gama de frecuencia

Tipo de

Observaciones

selección LPF/HPF

de audio a ser generada

altavoz

 

LPF (izquierda)

* — 40 Hz a 120 Hz

Altavoz de graves

Conecte a un altavoz

 

 

secundario

de graves secundario.

 

 

 

 

OFF (central)

Gama completa

Gama completa

 

 

 

 

 

HPF (derecha)

* 40 Hz a 120 Hz —

Gama completa

Utilice si desea cortar la

 

 

 

gama de frecuencia*

 

 

 

muy baja debido a que

Canal de altavoces

Tipo de altavoz

Alimentación

Cuatro canales

Altavoz de graves secundario

Entrada nominal: 75 W mín.

 

 

Diferente a un altavoz de graves secundario

Entrada máxima: 150 W mín.

 

 

 

 

Dos canales

Altavoz de graves secundario

Entrada nominal: 300 W mín.

 

 

Diferente a un altavoz de graves secundario

Entrada máxima: 600 W mín.

 

 

 

 

Salida de altavoz A

Altavoz de graves secundario

Entrada nominal: 75 W mín.

 

 

 

de tres canales

Diferente a un altavoz de graves secundario

Entrada máxima: 150 W mín.

Terminal de salida de altavoz

Fusible (30 A) 2Vea la sección “Conexión de los altavoces y cables de entrada” para las instrucciones de conexión del altavoz.

Tomas de conector de entrada RCA A

 

Amplificador con

 

tomas con conector

Entrada RCA

de entrada RCA

 

 

 

tornillos para terminales.

Terminal Terminal GND

POWER

Terminal de control remoto del sistema

Cable del control remoto del sistema

Cable de puesta a tierra

no es necesaria para el

altavoz que está usando.

* Consulte a “Control de frecuencia de corte”.

Salida de altavoz B

Altavoz de graves secundario

Entrada nominal: 300 W mín.

de tres canales

Diferente a un altavoz de graves secundario

Entrada máxima: 600 W mín.

 

 

 

Cable del control remoto del sistema (en venta por separado)

Conecte el terminal macho de este hilo al terminal de control remoto de sistema del equipo estéreo para automóvil (SYSTEM REMOTE CONTROL). El terminal hembra puede ser conectado al terminal de control del relé de antena. Si el estéreo de automóvil no tiene un terminal de control remoto del sistema, conecte el terminal macho al terminal de alimentación a través del interruptor de encendido.

Cable de batería

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Image 7
Pioneer PRS-D4000F specifications Ajuste de esta unidad, Conexión de la unidad, Diagrama de conexión

PRS-D4000F specifications

The Pioneer PRS-D4000F is a high-performance car amplifier designed to enhance the audio experience in vehicles. Known for its robust construction and innovative features, this amplifier is an ideal choice for audiophiles seeking to boost their sound system's power and clarity.

One of the standout characteristics of the PRS-D4000F is its impressive power output. It delivers 1,000 watts RMS at 2 ohms, ensuring that even the most demanding speakers receive the necessary power for optimal performance. With a peak power output of up to 4,000 watts, it is capable of driving multiple speakers without strain, providing a rich and immersive listening experience.

The amplifier features a Class D design, which is known for its efficiency and reduced heat production compared to traditional amplifier classes. This design allows the PRS-D4000F to maintain a compact size while still providing impressive power levels. Additionally, this efficiency means that it can be installed in a variety of spaces without worrying about excessive heat buildup, making it versatile for different vehicle types.

Another notable feature of the PRS-D4000F is its adjustable low- and high-pass filters, allowing users to tailor the sound to their preferences. The low-pass filter ensures that subwoofers receive the appropriate frequencies, while the high-pass filter prevents distortion in the midrange and high frequencies. This level of customization is particularly appealing to those who seek a specific sound signature in their audio setup.

The integrated bass boost function is another technology that enhances the performance of the PRS-D4000F. Users can easily adjust the bass output to their liking, giving them control over the low-end response. This feature is especially beneficial for users who enjoy genres of music that rely heavily on bass.

The amplifier is built with advanced thermal management technologies to ensure reliability during extended use. It boasts a robust chassis and heat sinks that keep the unit cool, even under heavy workloads. This durability is critical for ensuring longevity and consistent performance over time.

Additionally, the PRS-D4000F includes multiple protection circuits, safeguarding the amplifier from common issues such as short circuits, overheating, and overloading. This built-in protection offers peace of mind to users, allowing them to enjoy their music without the fear of damaging their equipment.

In summary, the Pioneer PRS-D4000F is an exceptional car amplifier that combines power, efficiency, and user-friendly features. Its Class D design, adjustable filters, bass boost function, and comprehensive protection systems make it a versatile choice for anyone looking to elevate their in-car audio experience. Whether for casual listening or serious audiophile applications, the PRS-D4000F stands out as a reliable and powerful component for any car audio system.