Pioneer PRS-D4000F specifications Raccordement de l’appareil, Schéma de raccordement, Précaution

Models: PRS-D4000F

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Borne de masse (GND)
Borne de commande à
distance d’alimentation

Raccordement de l’appareil

PRÉCAUTION

Pour éviter tout risque de court-circuit ou d’endommager cet appareil, débranchez le câble relié à la borne négative (–) de la batterie, au niveau de cette borne.

Fixez les câbles au moyen de colliers ou du ruban adhésif. Lorsque l’isolant du câble peut être endommagé par une pièce métallique, assurez sa protection en le gainant de ruban adhésif.

Faites cheminer les câbles en évitant les zones chaudes telles que les bouches du chauffage. La chaleur peut endommager l’isolant et il peut en résulter un court-circuit si l’âme du câble vient en contact avec la carrosserie.

Assurez-vous que les câbles ne gênent en rien la manoeuvre des organes mobiles tels que rails de siège mais aussi levier de frein de stationnement, pédale de frein, etc.

Veillez à ce qu’aucun câble ne soit en court- circuit, faute de quoi le circuit de protection pourrait être dans l’incapacité de remplir son office.

N’alimentez pas un appareil par un piquage sur le câble qui alimente un autre appareil. Ce câble n’a peut-être pas la section suffisante pour supporter sans danger l’intensité consommée par les deux appareils.

Ne remplacez pas le fusible par un fusible de plus grande valeur ou de plus grand calibre. L’utilisation d'un fusible inadapté peut entraîner une surchauffe et de la fumée, et peut provoquer l’endommagement de l’appareil et des blessures, y compris des brûlures.

Schéma de raccordement

Ce schéma montre les connexions en utilisant une sortie extérieure (sortie de haut-parleur d’extrêmes graves). Faites glisser le sélecteur d’entrée sur la gauche.

Si vous réalisez une connexion avec une sortie de haut-parleur extérieur, les connexions diffèrent de ce sché- ma. Pour les détails, reportez-vous à la section “Utilisation de l’entrée de haut-parleur”. Dans chaque cas, vous devez régler le sélecteur d’entrée correctement. Pour les détails, reportez-vous à la section “Réglage de

l’appareil”.

Fusible (30 A)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Câble rouge de liaison à la batterie [RD-223]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(vendu séparément)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Après avoir effectué tous les autres raccordements de

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

l’amplificateur, reliez ce câble à la borne positive (+) de

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Passe-câble

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

la batterie.

Fusible (30 A)

caoutchouté

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Câble de masse (noir) [RD-223] (vendu séparément)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Reliez ce câble à la carrosserie du véhicule.

Raccordement de la borne d’alimentation

Utilisez le faisceau de câbles de liaison à la bat- terie (un câble rouge et un câble de masse) qui est vendu séparément [RD-223]. Reliez le câble rouge à la borne positive (+) de la batterie et le câble de masse à la carrosserie du véhicule.

1.Faites passer le câble de liaison à la batterie du compartiment moteur vers l’intérieur du véhicule.

Après avoir effectué tous les autres raccorde- ments de l’amplificateur, reliez la borne d’ali- mentation de l’amplificateur à la borne posi- tive (+) de la batterie.

ATTENTION

Faute de serrer soigneusement le câble de batterie sur la borne au moyen d’une vis de borne, une éléva- tion importante de température de la borne peut se produire et provoquer dommages et blessures, y compris brûlures légères.

Raccordement des bornes de sortie vers les haut-parleurs

1. Dénudez l’extrémité des câbles de

liaison aux haut-parleurs par une

pince ou un couteau sur 10 mm env-

iron et torsadez les brins des câbles.

Utilisation de l’entrée de haut-parleur

Connectez les fils de sortie de haut-parleur de l’autoradio à l’amplificateur en utilisant le fil d’entrée de haut-parleur muni de fiches Cinch (RCA) fourni.

• Faites glisser le sélecteur d’entrée sur la

droite.

• Pour une entrée à 4 voies, connectez deux fils

d’entrée de haut-parleur muni de fiches Cinch

(RCA) aux prises d’entrée Cinch (RCA) A et

B. Assurez-vous de faire glisser le

commutateur de sélection d’entrée sur la

droite.

• Pour une entrée à 2 voies, connectez le fil

d’entrée de haut-parleur muni de fiches Cinch

<FRANÇAIS>

Comme le fil de sortie de haut-parleur de l’autoradio est connecté à l’amplificateur, ce dernier ce met automatiquement sous tension quand l’autoradio est mis sous tension. Il n’est pas nécessaire de connecter le câble de

commande à distance dans ce cas.

Remarque:

Connectez le câble de commande à distance l’amplificateur ne se met pas sous tension en même temps que l’autoradio.

PRÉCAUTION:

Pour éviter toute anomalie ou blessure

Ne reliez pas à la masse le câble (–) d’un haut-parleur; ne reliez pas ensemble plusieurs câbles négatifs de haut-parleurs.

Cet appareil est conçu pour les véhicules alimentés par une batterie 12 V dont le pôle négatif est à la masse. Avant d’installer cet appareil, con- trôlez la tension de la batterie.

Si vous conservez l’autoradio en fonctionnement alors que le moteur est arrêté ou tourne au ralenti, la batterie peut être déchargée au bout d’un

certain temps. Pour éviter cela, mettez l’autoradio hors tension.

Si le câble de commande à distance de l’amplificateur est relié à la borne d’alimentation par l’intermédiaire du contacteur d’allumage (12 V CC), l’amplificateur sera sous tension dès que vous mettrez le contact, et cela quelle que soit la situation de l’autoradio. En conséquence, la batterie peut être rapidement déchargée si le moteur ne tourne pas, ou tourne au ralenti.

Les haut-parleurs qui sont connectés à l’amplificateur doivent se conformer aux standards suivants. Sinon, ils pourraient prendre feu, fumer ou être endom- magés. L’impédance de parleur doit être de 2 à 8 ohms. Mais dans le cas où il deux chaines ou un autre pont de connecteur, son impédance peut être de 4 à 8 ohms.

Installez le câble de liaison à la batterie, vendu séparément, et faites-le cheminer aussi loin que possi- ble des câbles de liaison aux haut-parleurs. Installez le câble de liaison à la batterie, vendu séparément, le câble de masse, les câbles de liaison aux haut-par- leurs et l’amplificateur aussi loin que possible de l’antenne, du câble d’antenne et du syntoniseur.

Les câbles de cet appareil et ceux d’autres appareils peuvent fort bien ne pas être de la même couleur bien que remplissant la même fonction. Pour relier cet appareil à un autre appareil, utilisez le manuel d’installation de chacun et effectuez les raccorde- ments en ne tenant compte que de la fonction de chaque câble.

Sortie extérieure

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Si une seule prise d’entrée est

 

 

 

 

Prises Cinch (RCA)

utilisée, ne branchez rien sur la

 

 

 

 

 

 

 

 

de sortie de

prise d’entrée Cinch B (RCA).

 

 

 

 

 

 

 

 

l’autoradio

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Câble de liaison munis de prises Cinch (RCA) (vendus séparément).

Prise de sortie

 

Cinch (RCA)

Prises d’entrée B

 

Cinch (RCA)

 

Fusible (30 A)

Comparti-

Intérieur du

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ment

 

 

 

 

 

 

 

 

 

véhicule

 

 

 

 

 

 

 

 

 

moteur

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fusible (30 A)

 

 

 

Percez un trou

Borne positive

 

 

 

de 14 mm

Engagez le passe-câble en

dans le tablier.

 

 

 

 

caoutchouc dans le perçage pour

 

 

 

 

assurer la protection du câble.

 

 

 

 

2.

Torsadez le câble de la batterie,

 

celui de masse et celui de la com-

 

mande à distance.

3.

Fixez une cosse à l’extrémité de

 

chaque câble. Les cosses ne sont pas

 

fournies.

 

• Utilisez un outil spécial, etc., pour sertir la

 

cosse sur le câble.

4.

Reliez les câbles aux bornes.

 

• Serrez soigneusement les câbles au moyen

2. Fixez une cosse à l’extrémité de

chaque câble de haut-parleur. Les

cosses ne sont pas fournies.

• Utilisez un outil spécial, etc., pour sertir la

cosse sur le câble.

3. Reliez les câbles de liaisons aux

haut-parleurs aux bornes de sortie

vers les haut-parleurs.

• Serrez soigneusement les cosses au moyen

des vis.

Vis de borne

Borne de

 

sortie vers un

Câble de liaison

haut-parleur

à un haut-parleur

(RCA) à la prise d’entrée Cinch (RCA) A. Ne

connectez rien à la prise d’entrée Cinch

(RCA) B. Assurez-vous de faire glisser le

commutateur de sélection d’entrée sur la

gauche.

7Connexion lors de l’utilisation de l’entrée de haut-parleur

Autoradio

Sortie de haut- parleur

Blanc: Noir: Noir: Rouge:

Gauche + Gauche Droite Droite +

Voie de sortie

Type de haut-parleur

Puissance

Quatre voies

Haut-parleur d’extrêmes graves

P. nominale d’entrée: 75 W minimum

 

 

Autre que haut-parleur d’extrêmes graves

P. maximale d’entrée: 150 W minimum

 

 

 

 

Deux voies

Haut-parleur d’extrêmes graves

P. nominale d’entrée: 300 W minimum

 

 

Autre que haut-parleur d’extrêmes graves

P. maximale d’entrée: 600 W minimum

 

 

 

 

Trois voies Sortie

Haut-parleur d’extrêmes graves

P. nominale d’entrée: 75 W minimum

 

 

 

haut-parleur A

Autre que haut-parleur d’extrêmes graves

P. maximale d’entrée: 150 W minimum

 

 

 

Trois voies Sortie

Haut-parleur d’extrêmes graves

P. nominale d’entrée: 300 W minimum

 

 

 

haut-parleur B

Autre que haut-parleur d’extrêmes graves

P. maximale d’entrée: 600 W minimum

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Prises d’entrée A Cinch (RCA)

Fusible (30 A) 2

Bornier de sortie pour

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Amplificateur muni

 

 

 

 

 

 

 

 

 

le haut-parleur

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Entrée Cinch

de prises d’entrée

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Reportez-vous à la

 

 

 

(RCA)

Cinch (RCA)

 

section “Raccordement

 

 

 

des haut-parleurs et des

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

câbles”.

 

 

 

 

Câble de commande à distance d’alimentation (vendu séparément)

Reliez la fiche mâle de ce câble à la borne de commande à distance de l’autoradio (SYSTEM REMOTE CONTROL). La fiche femelle doit être reliée à la prise de commande de l’antenne motorisée. Si l’autoradio ne possède par de prise pour commande à distance de la mise sous tension, reliez la fiche mâle à une borne d’alimentation en passant par le contacteur d’allumage.

des vis.

Borne d’ali- mentation

Câble de commande à distance d’alimen- tation

Câble de masse

Câble de la batterie

À la prise d’entrée Cinch (RCA) de cet appareil.

Fil d’entrée de haut-parleur muni de fiches Cinch (RCA)

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Pioneer PRS-D4000F Raccordement de l’appareil, Schéma de raccordement, Raccordement de la borne d’alimentation, Précaution

PRS-D4000F specifications

The Pioneer PRS-D4000F is a high-performance car amplifier designed to enhance the audio experience in vehicles. Known for its robust construction and innovative features, this amplifier is an ideal choice for audiophiles seeking to boost their sound system's power and clarity.

One of the standout characteristics of the PRS-D4000F is its impressive power output. It delivers 1,000 watts RMS at 2 ohms, ensuring that even the most demanding speakers receive the necessary power for optimal performance. With a peak power output of up to 4,000 watts, it is capable of driving multiple speakers without strain, providing a rich and immersive listening experience.

The amplifier features a Class D design, which is known for its efficiency and reduced heat production compared to traditional amplifier classes. This design allows the PRS-D4000F to maintain a compact size while still providing impressive power levels. Additionally, this efficiency means that it can be installed in a variety of spaces without worrying about excessive heat buildup, making it versatile for different vehicle types.

Another notable feature of the PRS-D4000F is its adjustable low- and high-pass filters, allowing users to tailor the sound to their preferences. The low-pass filter ensures that subwoofers receive the appropriate frequencies, while the high-pass filter prevents distortion in the midrange and high frequencies. This level of customization is particularly appealing to those who seek a specific sound signature in their audio setup.

The integrated bass boost function is another technology that enhances the performance of the PRS-D4000F. Users can easily adjust the bass output to their liking, giving them control over the low-end response. This feature is especially beneficial for users who enjoy genres of music that rely heavily on bass.

The amplifier is built with advanced thermal management technologies to ensure reliability during extended use. It boasts a robust chassis and heat sinks that keep the unit cool, even under heavy workloads. This durability is critical for ensuring longevity and consistent performance over time.

Additionally, the PRS-D4000F includes multiple protection circuits, safeguarding the amplifier from common issues such as short circuits, overheating, and overloading. This built-in protection offers peace of mind to users, allowing them to enjoy their music without the fear of damaging their equipment.

In summary, the Pioneer PRS-D4000F is an exceptional car amplifier that combines power, efficiency, and user-friendly features. Its Class D design, adjustable filters, bass boost function, and comprehensive protection systems make it a versatile choice for anyone looking to elevate their in-car audio experience. Whether for casual listening or serious audiophile applications, the PRS-D4000F stands out as a reliable and powerful component for any car audio system.