OPERACIÓN
Conozca su compresor de aire
LEA ESTE MANUAL DEL PROPIETARIO Y SUS NORMAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR LA UNIDAD. Compare las ilustraciones contra su unidad a fin de familiarizarse con la ubicación de los distintos controles y regulaciones. Conserve este manual para referencias futuras.
Descripción de operaciones
Familiarícese con estos controles antes de operar la unidad.
Interruptor On/Auto/Off: Mueva este interruptor a la posición ON para dar contacto automático al interruptor de presión, y OFF para interrumpir la energía eléctrica al término del uso.
Interruptor de presión: El interruptor de |
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| Manómetro de |
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Interruptor de | presión del |
| Manómetro | ||||
presión permite el arranque automático del |
| presión |
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| tanque |
| de presión | ||||
motor cuando la presión del tanque |
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| de salida |
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disminuye por debajo del valor de la presión |
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de conexión regulada en fábrica. El motor se |
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detendrá cuando la presión del tanque |
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alcance los valores de presión de corte, |
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regulado en fábrica para su desconexión. |
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| Cuerpo de |
Válvula de seguridad: Si el interruptor de |
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| conexión | |
presión dejara de cortar el suministro de | Interruptor |
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| universal | ||
presión del compresor conforme a los valores |
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| rápida | |||
On/Auto/Off |
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prefijados para la presión de corte, la válvula |
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| Válvula de seguridad |
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de seguridad protegerá contra la presión elevada, |
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| Regulador |
"saltando" de acuerdo a los valores prefijados en fábrica (ligeramente superiores a los de presión de corte de la llave interruptora.)
Manómetro para controlar la presión de salida. Este manómetro indicará la presión de aire disponible a la salida del regulador. Esta presión está controlada por el regulador y es siempre menor o igual que la presión del tanque
Manómetro de la presión del tanque: El manómetro que controla la presión del tanque indica la reserva de presión del tanque de aire.
Regulador: Controla la presión de aire mostrada en el manómetro de salida. Tire de la perilla y gírela en sentido horario para incrementar la presión, y hágalo en sentido inverso para disminuirla. Cuando se logre la presión deseada, presione la perilla para bloquearla. Cuerpo universal de conexión rápida: El cuerpo universal de conexión rápida acepta los tres estilos más comunes de conexión universal: industrial, automotor
Válvula de drenaje: La válvula de drenaje se encuentra ubicada sobre la base del tanque de aire y se usa para drenar la condensación al fin de cada uso Sistema de enfriamiento (no mostrado): Este compresor contiene un sistema de enfriamiento de
avanzada. El núcleo de este sistema de enfriamiento contiene un ventilador diseñado especialmente.
Resulta perfectamente normal para este ventilador,
soplar aire a través del cabezal de la bomba, la camisa del pistón y el cárter del cigüeñal. Usted sabrá que el sistema de enfriamiento funciona adecuadamente cuando perciba que el aire está siendo expelido.
Bomba de compresión del aire (no mostrada): Comprime el aire dentro del tanque. El aire de trabajo no se encuentra disponible hasta que el compresor haya alcanzado a llenar el tanque hasta un nivel de presión por encima del requerido para la salida del aire.
39- SP | D29795 |