GUÍA PARA DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS

AL HACER EL MANTENIMIENTO PUEDEN QUEDAR EXPUESTAS LAS FUENTES DE VOLTAJE, PARTES MOVIBLES O FUENTES DE AIRE COMPRIMIDO. PUEDEN CAUSAR DAÑOS PERSONALES. ANTES DE INTENTAR HACER REPARACIONES, DESCONECTAR EL SUMINISTRO DE ENERGÍA AL COMPRESOR DE AIRE Y ALIVIAR LA PRESIÓN DE AIRE DEL TANQUE.

PROBLEMA

 

CAUSA

SOLUCIÓN

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Presión

excesiva en

el

 

Mover la palanquita del interruptor de

El interruptor de presión no apaga el

presión a la posición de “OFF”. Si la unidad

tanque.

La válvula

de

motor cuando la presión alcanza el nivel

no se apaga desenchufarla. Si los contactos

presión salta.

 

de “corte”.

eléctricos se han fundido y pegado,

 

 

 

 

reemplazar el interruptor de presión.

 

 

 

 

 

El nivel de la presión de “corte” está

Devolver

la

unidad

a un distribuidor

 

 

 

autorizado para que verifique y reemplace

 

 

 

muy alto.

 

 

 

el interruptor.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuga de aire por las uniones.

Los acoples del tubo no están lo

Ajustar los acoples donde se escuche que

 

 

 

suficientemente ajustados.

el aire escapa. Verificar las uniones con una

 

 

 

 

solución de agua jabonosa.

NO

 

 

 

 

SOBREAJUSTAR.

 

 

 

 

 

 

 

Fugas de aire en o alrededor

Funcionamiento inadecuado o válvula

Una válvula de chequeo defectuosa produce

de la válvula de chequeo.

de retención sucia.

constantes fugas de aire por la válvula de

 

 

 

 

alivio de presión cuando hay presión en el

 

 

 

 

tanque y el compresor está apagado. Drenar

 

 

 

 

el tanque, retirar la válvula, limpiarla o

 

 

 

 

 

 

reemplazarla. NO SOBREAJUSTAR.

 

 

 

 

 

 

 

 

Fugas de aire por el

Funcionamiento inadecuado de la

Reemplazar la válvula.

 

 

 

interruptor de presión de la

válvula reguladora de presión.

 

 

 

 

 

 

válvula de alivio o desfogue.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Funcionamiento inadecuado de la

Una funcionamiento inadecuado de la válvula

 

 

 

válvula de retención.

de retención. produce constantes fugas de

 

 

 

 

aire por la válvula de alivio de presión cuando

 

 

 

 

hay presión en el tanque y el compresor está

 

 

 

 

apagado. Drenar el tanque, retirar la válvula,

 

 

 

 

limpiarla

o

reemplazarla.

NO

 

 

 

 

SOBREAJUSTAR.

 

 

 

 

 

 

 

Fugas por las soldaduras

Tanque de aire dañado.

Reemplazar el tanque de aire. No reparar la

del tanque de aire.

 

 

fuga.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

NO PERFORAR, SOLDAR,

 

 

 

 

NI MODIFICAR EL TANQUE DE AIRE EN

 

 

 

 

FORMA

ALGUNA

PORQUE

SE

 

 

 

 

DEBILITARÁ Y PUEDE ROMPERSE O

 

 

 

 

EXPLOTAR.

EL

TANQUE DEBE

 

 

 

 

REEMPLAZARSE.

 

 

 

 

 

 

 

 

Fugas de aire entre el

Fugas por el anillo “O”.

Ajustar los pernos del cabezal a 8 pies-lbs.

 

Si ésto no detiene la fuga, remplazar el anillo

cabezal y la placa de la

 

 

“O”.

 

 

 

 

 

válvula.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La presión en el medidor del

Es normal que ocurra una “ligera” caída

Si hay una caída de presión excesiva cuando

regulador cae cuando se

de presión.

se conecta un accesorio, ajustar el regulador

conecta un accesorio.

 

 

siguiendo las instrucciones de la página 25.

 

 

 

 

NOTA

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Regular la presión bajo condiciones de

 

 

 

 

flujo (mientras se usa el accesorio).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Porter-Cable CPF6025VP instruction manual Guía Para Diagnóstico DE Problemas, Problema Causa Solución, Sobreajustar, Nota