GUIDE DE DÉPANNAGE
EN EFFECTUANT DES RÉPARATIONS IL SE PEUT QUE VOUS SOYEZ EXPOSÉ AUX SOURCES DE TENSION, AUX PIÈCES MOBILES OU AUX SOURCES D’AIR COMPRIMÉ RISQUANT AINSI DES BLESSURES. DÉBRANCHEZ LE COMPRESSEUR ET VIDANGEZ TOUTE LA PRESSION DANS LE RÉSERVOIR D’AIR AVANT D’ENTAMER TOUTE RÉPARATION.
PROBLÉME |
| CAUSE |
| CORRECTION | |||
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Pression excessive dans le | Le manostat ne coupe pas le moteur |
| Mettez le manostat en position ARRÊT (OFF). | ||||
réservoir - la soupape de | quand le compresseur atteint la |
| Si l’appareil ne s’arrête pas, débranchez | ||||
sûreté se soulève. |
| pression de |
| l’appareil. Si les contacts électriques sont | |||
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| soudés ensemble, remplacez le manostat. | |||
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| La valeur du |
| Communiquez avec un Centre de service | |||
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| est trop élevée. |
| autorisé pour une vérification et le | |||
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| remplacement du manostat. | |||
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Fuite d’air aux raccords. | Les raccords de conduite ne sont pas |
| Resserrez les raccords où vous pouvez | ||||
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| assez serrés. |
| entendre l’air s’échapper. Vérifiez les raccords | |||
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| à l’aide d’une solution d’eau savonneuse. | |||
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| ÉVITEZ DE TROP SERRER. | |||
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Fuite d’air à la soupape de | Soupape de retenue défectueuse ou |
| Une soupape de retenue défectueuse cause | ||||
retenue ou à l’intérieur de | souillée. |
| une fuite d’air constante au détendeur de | ||||
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| pression lorsqu’il y a pression dans le | ||||
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| réservoir et que le compresseur est éteint. | |||
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| Vidangez le réservoir. Enlevez et nettoyez ou | |||
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| remplacez la soupape de retenue. ÉVITEZ DE | |||
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| TROP SERRER. | |||
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Fuite d’air au manostat du | Manostat du détendeur de pression |
| Enlevez et remplacez le détendeur de | ||||
détendeur de pression. | défectueux. |
| pression. | ||||
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| Soupape de retenue défectueuse. |
| Une défectuosité dans la soupape de retenue | |||
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| cause une fuite d’air constante au détendeur | |||
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| de pression lorsqu’il y a pression dans le | |||
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| réservoir et que le compresseur est coupé. | |||
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| Vidangez le réservoir. Enlevez et nettoyez ou | |||
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| remplacez la soupape de retenue. ÉVITEZ DE | |||
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| TROP SERRER. | |||
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Fuite d’air dans le réservoir | Réservoir d’air défectueux. |
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| NE PERCEZ PAS, | |
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d’air ou aux soudures du |
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| NE SOUDEZ PAS NI AUTREMENT NE | ||||
réservoir. |
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| MODIFIEZ LE RÉSERVOIR D’AIR | ||||
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| SINON LE RÉSERVOIR S’AFFAIBLIT ET | |||
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| IL Y A RISQUE DE RUPTURE OU | |||
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| D’EXPLOSION. LE RÉSERVOIR DOIT | |||
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| ÊTRE REMPLACÉ. | |||
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Fuite d’air entre la tête et | Le joint torique d’étanchéité accuse une |
| Ajustez la tension des têtes de vis jusqu’à 8 | ||||
la plaque de la soupape. | fuite. |
| pi.- lbs. Si cela n’arrête pas la fuite, remplacez | ||||
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| le joint torique d’étanchéité. | |||
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Lecture de la pression au | Il est normal d’avoir “certaines” chutes |
| S’il y a une chute excessive de pression | ||||
manomètre | baisse | de pression. |
| lorsqu’un accessoire est utilisé, rajustez le | |||
lorsqu’un accessoire est |
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| régulateur en suivant les instructions en page | ||||
utilisé. |
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| 43. REMARQUE Rajustez le régulateur dans | |||
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| les conditions de débit (pendant l’utilisation | |||
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| de l’accessoire). | |||
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