ACCESSOIRES
Une ligne complète des accessoires est fournie des centres commerciaux d'usine de par votre de
Depuis des accessoires autre que ceux offerts par
seulement
DÉPANNAGE
Risque d'une utilisation dangereuse. L'unité est automatiquement en cycle quand le courant est présent. Durant le service, vous pourriez être exposé à des sources de ten-
sion, à l'air comprimé ou à des pièces mobiles. Avant de faire le service de l'unité, débranchez ou déconnectez l'alimentation électrique au compresseur d'air, purgez la pression du réservoir et laissez le compresseur d'air se refroidir.
PROBLÈME | CAUSE | CORRECTION | ||||
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Pression exces- | Le manostat n’arrête pas | Déplacez le levier «On/ | ||||
sive - la soupape de | le moteur lorsque le com- | Auto/Off» à la position | ||||
sûreté se soulève. | presseur d'air atteint la | «Off». Si l'appareil ne | ||||
| «pression de rupture». | s'arrête pas, contactez | ||||
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| un technicien qualifié. | ||||
| La «pression de rup- | Contactez un tech- | ||||
| ture» du manostat | nicien qualifié. | ||||
| est trop élevée. |
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Fuites d'air aux raccords. | Les raccords des tubes | Resserrez les raccords là | ||||
| ne sont pas assez serrés. | où on peut entendre l'air | ||||
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| s'échapper. Vérifiez les | ||||
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| raccords à l'aide d'une | ||||
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| solution d'eau savonneuse. | ||||
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| Ne Pas Trop Serrer. | ||||
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Fuites d'air au réser- | Réservoir d'air défectueux. | Le réservoir d'air doit | ||||
voir d'air ou aux sou- |
| être remplacé. Ne tentez | ||||
dures du réservoir. |
| pas de réparer les fuites. | ||||
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| Risque d'éclatement. | ||||
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| Évitez de percer, de | ||||
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| souder ou de modi- | ||||
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| fier le réservoir d'air | ||||
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| de quelque façon. | ||||
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| rompre ou d'exploser. | ||||
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