Porter-Cable PCB270TS Entretien Général, Lubrification, Remplacement DE LA Courroie

ENTRETIEN

ENTRETIEN DE LA SCIE À TABLE

ENTRETIEN GÉNÉRAL

!AVERTISSEMENT

Pour la sécurité de l’utilisateur, régler l’interrupteur à OFF et retirer la clé de contact. Débrancher la fiche de la prise de courant avant de faire l’entretien de la scie ou de la lubrifier.

1. Nettoyer toute la sciure accumulée à l’intérieur du carter de scie et du moteur.

2. Polir la table de scie avec une cire pour automobile afin de la maintenir propre et pour que les pièces à scier glissent plus facilement.

3. Nettoyer les lames de coupe avec un produit de nettoyage pour la résine et la gomme.

4. Un cordon électrique usé, coupé ou endommagé doit être remplacé immédiatement.

!AVERTISSEMENT

Toutes les réparations électriques ou mécaniques ne doivent être exécutées que par un technicien expérimenté. Pour toute rép aration, communiquer avec le centre de réparation Hitachi le plus proche. N’utiliser que des pièces de rechange identiques. Toutes les autres pièces peuvent présenter un risque d’accident.

5. Utilisez uniquement du savon doux et un chiffon humide pour nettoyer l’outil. Ne laissez jamais de liquide pénétrer dans l’outil, ne plongez aucune pièce de l’outil dans un liquide.

IMPORTANT: Pour assurer la SÉCURITÉ et la FIABILITÉ du produit, les réparations, la maintenance et les ajustements (autres que ceux mentionnés dans ce manuel) devraient être exécutés par des centres de réparation agréés ou autres fournisseurs de services qualifiés qui doivent toujours utiliser des pièces de rechange identiques aux pièces d’origine. REMARQUE: Certains produits chimiques de nettoyage peuvent endommager les pièces en plastique.

6. Éviter d’utiliser des produits chimiques de nettoyage ou solvants et détergents contenant de l’ammoniac.

1.Débranchez l’unité de la source d’alimentation. Abaissez la lame à sa position la plus basse.Tournez la poignée d’inclinaison de la lame jusqu’à ce que la graduation de l’inclinaison se trouve à 45 degrés environ.

2.Retirez l’enveloppe (1) du corps arrière et l’enveloppe (2) du corps gauche en enlevant les douze vis (3); faites glisser l’enveloppe du corps gauche vers l’arrière.

Fig. aa

3

1

32

3. Tournez la poignée d’inclinaison de la lame jusqu’ à ce que la graduation de l’inclinaison se trouve à 0 degré environ.

4. Desserrez les quatre boulons (4) de deux tours à l’aide de la clé hexagonale de 6 mm. Ne retirez pas les boulons.

5. Tournez légèrement le moteur (5) afin de réduire la tension sur la poulie réceptrice (6). Les trois encoches incurvées (7) autorisent le mouvement du moteur.

6. Retirez l’ancienne lame des poulies.

7. Installez la nouvelle courroie d’abord sur la poulie motrice (8), puis sur la poulie réceptrice (6). REMARQUE: Assurez-vous que la courroie est correctement installée au centre des poulies.

8. Abaissez et tournez le moteur (5) vers le bas, dans le sens opposé à la poulie réceptrice (6), le long des trois encoches incurvées (7).

9. Serrez les quatre boulons (4) pour fixer la courroie motrice.

10.Testez manuellement la courroie motrice afin de vous assurer qu’elle fonctionne sans à-coups.

11.Remettez en place l’enveloppe (1) du corps arrière et l’enveloppe (2) du corps gauche avec les vis (3).

LUBRIFICATION	Fig. bb
Tous les roulements du moteur ont été lubrifiés en
permanence en usine et ne nécessitent aucune
lubrification supplémentaire.
Sur toutes les pièces mécaniques de la scie à table où il
y a un pivot où une tige filetée, lubrifier avec du graphite
ou du silicone. Ces lubrifiants secs ne retiendront pas la
sciure comme le feraient l’huile ou la graisse.	4
REMPLACEMENT DE LA COURROIE
D’ENTRAÎNEMENT (FIG. aa, bb)

! AVERTISSEMENT	Courroie motrice		Boîtier du dispositif
			contre les surcharges
Toutes les réparations électriques ou mécaniques
			(demeure sur l’unité)
ne doivent être exécutées que par un technicien			6
expérimenté. Pour toute rép aration, communiquer
			7
avec le centre de réparation Hitachi le plus proche.
N’utiliser que des pièces de rechange identiques.		7	5
Toutes les autres pièces peuvent présenter un
risque d’accident.			8
REMARQUE : Des remplacements de la courroie
d’entraînement peuvent être requis de temps à autre en
raison de l’usure normale.	Vue Arrière	7
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