DÉPANNAGE
SI LES PRÉSENTES SOLUTIONS NE RÉSOLVENT PAS LE PROBLÈME, CONTACTER LE CENTRE DE RÉPARATIONS AGRÉÉ.
PROBLÈME | CAUSE POSSIBLE | SOLUTION |
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Le moteur ne démarre pas | 1. Pas d’étincelle. | 1. Nettoyer ou remplacer la bougie. Régler |
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| l’écartement de l’électrode. Voir Remplacement |
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| de la bougie plus haut dans ce manuel. |
| 2. Pas de carburant. | 2. Actionner la poire d’amorçage jusqu’à ce qu’elle |
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| soit remplie de carburant. Si elle ne se remplit |
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| pas, le système d’alimentation en carburant est |
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| obstrué. Contacter un centre de réparations. Si |
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| la poire se remplit, il se peut que le moteur soit |
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| noyé, passer au paragraphe suivant. |
| 3. Moteur noyé. | 3. Mettre le volet de départ en position |
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| d’étranglement START (démarrage).Maintenir |
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| la gâchette enfoncée et tirer sur le cordon du |
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| lanceur jusqu’à ce que le moteur démarre. |
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| NOTE : Selon l’importance du noyage, |
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| plusieurs tractions du cordon peuvent s’avérer |
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| nécessaires. |
Le moteur ne parvient pas au régime maximum et dégage trop de fumée
1. | Vérifier le mélange | 1. | Utiliser un mélange de carburant et de lubrifiant |
| lubrifiant / carburant. |
| 2 temps correct et frais. (50:1). |
2. | Filtre à air écran encrassé. | 2. | Nettoyer le filtre à air écran. Voir la section |
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| nettoyage du filtre à air écran, plus haut dans |
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| ce manuel. |
3. | Écran | 3. | Contacter un centre de réparations. |
4. | Bougie encrassée. | 4. | Nettoyer ou remplacer la bougie. Régler |
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| l’écartement de l’électrode. Voir Remplacement |
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| de la bougie plus haut dans ce manuel. |
Le moteur démarre, tourne et accélère correctement, mais ne tient pas le ralenti
1.La vis de ralenti du carburateur doit être réglée.
1.Tourner la vis de ralenti vers la droite, pour augmenter le régime de ralenti. Voir la figure 9.
11 — Français
