UTILISATION DU CIRCUIT DE DÉMARRAGE D’URGENCE

APERÇU

Le chargeur de batterie modèle 10000A comprend une fonction de démarrage d’urgence qui peut être utilisée pour faire démarrer le moteur lorsque la batterie est faible. Le chargeur fournira alors 100 A au système de charge pour faire démarrer le moteur.

SÉQUENCE DE DÉMARRAGE

La marche à suivre pour utiliser le circuit de démarrage d’urgence comporte quelques étapes :

1.Raccordez le chargeur à la batterie ou au système de charge conformément aux consignes de sécurité énumérées à la section « Consignes d’utilisation ».

2.Branchez le cordon du chargeur dans une prise de 120 V CA. Encore une fois, suivez à la lettre les consignes de sécurité énumérées à la section « Consignes d’utilisation ».

3.Appuyez sur le bouton « Taux de charge » jusqu’à ce que s’allume le voyant « Démarrage 100 A ».

4.Faites tourner le moteur jusqu’à ce qu’il démarre, mais pendant pas plus de 5 secondes.

5.Si le moteur ne démarre pas, attendez que refroidisse le chargeur et répétez l’étape 4.

Pendant la séquence de démarrage ci- dessus, le chargeur est réglé à un des trois modes.

1.Attendre le lancement – Le chargeur attend que le moteur commence à tourner avant de fournir 100 A de puis- sance au démarrage. Le chargeur fournit une charge de 20 A en mode d’attente et se réinitialisera si le moteur n’est pas lancé dans les 5 minutes. (Lorsque le chargeur se réinitialise, il revient aux valeurs par défaut de 2 A

pour une batterie « Ordinaire 12 V »). Pendant l’attente, l’affichage indiquera le voltage de la batterie (on ne peut à ce moment faire une lecture du pourcentage de charge de la batterie).

2.Lancement – Lorsque le démarreur commence à faire tourner le moteur, le chargeur fournira son maximum de puissance (au moins 100 A) au système de charge pendant un maximum de 5 secondes ou jusqu’à l’arrêt du moteur. À chaque essai, l’affichage fait un compte à rebours en secondes du temps qu’il reste. Le compte à rebours com- mence à 5 et s’arrête à 0.

3.Refroidissement – Après une première tentative, le chargeur entre dans un mode de refroidissement obligatoire de 2 minutes (120 secondes). Pendant cette période, aucun réglage ne peut être changé. Les boutons ne répondent pas et l’affichage montre le nombre de secondes de refroidissement qu’il faut attendre. Le voyant « Démarrage 100 A » clignotera pendant cette période au rythme d’une fois à la seconde. Pen- dant la période de refroidissement, le chargeur fournit au système une charge de 20 A et le voyant « En cours de charge » demeure allumé. Après 2 minutes, le voyant « Démarrage 100 A » cessera de clignoter et restera allumé, indiquant que le chargeur est prêt pour un autre cycle de lancement. L’affichage aura alors terminé le compte à rebours et indiquera à nouveau le voltage de la batterie.

NOTES CONCERNANT LE

DÉMARRAGE D’URGENCE

•Si la batterie est débranchée pendant la période de refroidissement, le chargeur se réinitialisera.

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Schumacher SCF-10000A owner manual Utilisation DU Circuit DE Démarrage D’URGENCE, Séquence DE Démarrage
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SCF-10000A specifications

The Schumacher SCF-10000A is a prominent jump starter and power bank that has gained immense popularity among automotive enthusiasts and everyday drivers alike. This device is specifically designed to provide a reliable and efficient solution for jump-starting vehicles and powering various electronic devices. With a robust set of features and advanced technologies, it stands out in a crowded market.

One of the main features of the SCF-10000A is its impressive jump-starting capability. This compact unit can deliver a peak current of up to 10,000 amps, making it suitable for starting a wide range of vehicles, including cars, trucks, motorcycles, and even boats. The device is equipped with heavy-duty jumper cables that ensure a secure connection and prevent any accidental sparks, enhancing user safety during operation.

In addition to its jump-starting abilities, the Schumacher SCF-10000A functions as a multi-purpose power bank. It comes with multiple USB ports, allowing users to charge smartphones, tablets, and other devices while on the go. This feature adds a layer of convenience, making it an ideal companion for road trips, outdoor adventures, or emergency situations.

Durability and reliability are essential characteristics of the SCF-10000A. The unit is housed in a rugged, impact-resistant casing that is designed to withstand harsh conditions, ensuring longevity. Additionally, the device features an integrated LED flashlight with multiple modes, including SOS and strobe, which can be a lifesaver during emergencies or low-light situations.

Technologically, the SCF-10000A incorporates smart charging technology that automatically detects the power requirements of connected devices. This ensures optimal charging efficiency and protects against overcharging, overheating, and short circuits. The built-in LCD screen provides real-time information on battery status, output voltage, and charging progress, giving users valuable insights into the device's performance.

The Schumacher SCF-10000A is also engineered with safety features, including reverse polarity protection, ensuring that incorrect jumper cable connections do not cause damage to the vehicle or the unit itself. With these considerations in mind, this powerful jump starter and power bank provide an unmatched combination of performance, convenience, and safety, making it an essential tool for any driver.
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