Shindaiwa 89304, C3410/EVC Entretien suite, Entretien aux 10 heures, Entretien aux 10 à 15 heures

Entretien (suite)

Entretien aux 10 heures

(plus souvent dans des conditions poussiéreuses)

1.Retirer le couvercle du filtre à air en desserrant la vis à ailettes située au bas du couvercle et en soulevant celui-ci.

2.Inspecter l’air l’élément plus propre. Si l’élément est endommagé ou est déformé, le remplace avec un nouveau l’un.

3.Nettoyer le pré-filtre avec de l’eau savonneuse. Laisser sécher avant de réinstaller.

4.Contrôler l’élément du filtre à air. En cas d’usure excessive de cet élément, le remplacer.

5.Taper doucement le filtre à air sur une surface dure afin d’en déloger les débris, ou souffler la face intérieure du filtre avec de l’air sous pression afin d’éliminer les débris accumulés sur la face extérieure de celui-ci.

Desserrer

la vis

Retirer le couvercle

IMPORTANT !

Diriger le souffle d’air sous pression unique- ment vers la face intérieure du filtre !

6.Installer le filtre à air, le pré-filtre et le couvercle dans l’ordre inverse du démontage.

3Up¿OWUH

Filtre à air

&RPSRVDQWVGH¿OWUHjDLU

MISE EN GARDE !

1HMDPDLVXWLOLVHUOHPDFKLQHVLOH¿OWUHj air est manquant ou endommagé !

	Entretien aux 10 à 15 heures
	Enlever et nettoyer la bougie.
Français		Ŷ Enlever et nettoyer la bougie. Con-
		sulter la section “ Caractéristiques
		techniques ” pour le type correct de
		bougie d’allumage et pour l’écart
		d’électrode correct.
		MISE EN GARDE !
		Avant d’enlever la bougie, nettoyer
		O¶DLUHDXWRXUGHODERXJLHD¿QG¶pYLWHU
		que des saletés ou des poussières ne
		se logent à l’intérieur du moteur.
	Entretien aux 50 heures

0.6–0.7 mm

Nettoyer la bougie et YpUL¿HUO¶pFDUWHPHQW de l’électrode.

Enlever et nettoyer la bougie

(plus souvent dans des conditions poussiéreuses ou sales) :

ŶEnlever et nettoyer le couvercle du cylindre et enlever les accumulations d’herbe et la saleté logées dans les ailettes du cylindre.

Lubrifier le boîtier d’engrenages

ŶÔter l’accessoire de coupe, le support de l’accessoire de coupe et le collier de l’arbre de transmission. Ôter le bouchon de remplissage et introduire la nouvelle graisse dans le boîtier d’engrenages jusqu’à ce que la graisse usée soit expul- sée du boîtier d’engrenages.

ŶUtiliser uniquement une graisse à base de lithium (telle le lubrifiant pour boî- tier d’engrenages de Shindaiwa ou un produit équivalent).

ŶLubrifier les cannelures de l’axe principal.

New

Grease

Old

Grease

Gear Shaft

Collar

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