Mantenimiento | 16 |
MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA | Tensión peligrosa. Puede causar |
choque, quemaduras o muerte. | |
Desconecte la corriente antes de realizar trabajos de reparación o mantenimiento en la bomba.
El motor de la bomba está completamente sellado en su cubierta y no requiere ningún tipo de servicio. Si se desarma la cubierta del motor, se realiza cualquier modi- ficación, o se sacan los cordones de la corriente, esto anulará la garantía. El cordón de corriente no se puede reemplazar.
¡Nunca haga marchar la bomba en seco! Si la bomba marcha en seco, esto puede dañar el sello y resultar en fugas. La bomba es de tipo sumergible y debe estar en agua en todo momento para una operación y una refrig- eración adecuadas.
Limpie la malla de aspiración en forma periódica. Asegúrese de que la rotación del impulsor no se vea impedida por escombros.
Para limpiar la admisión/el impulsor
1.Desenchufe la bomba.
2.Saque la plancha de base haciéndola girar en la dirección de la flecha “OPEN” (abrir). Limpie la admisión.
3.Saque el tornillo que sostiene la base de la voluta a la caja de la bomba.
4.Haga girar la base del colector en la dirección de la flecha “OPEN” y sáquela. Haga girar la base del colector en la dirección de la flecha “OPEN” y sáquela. Limpie el impulsor.
Para volver a instalar, invierta las direcciones que aparecen arriba. Asegúrese de volver a colocar el aro tórico y trabe las lengüetas de la base del colector con la caja de la bomba antes de volver a colocar el tornillo.
Solución de Problemas
AVISO: Esta bomba no tiene piezas reparables dentro del cárter del motor. Si se abre el cárter del motor se arru- inará la bomba. Si las obstrucciones o bloqueos en el impulsor no se pueden limpiar de la manera descrita arriba, o por medio de un retrolavado hacia la descarga con una manguera de jardÌn, reemplace la bomba.
ADVERTENCIA | Tensión peligrosa, puede causar |
|
choques, quemaduras o muerte. Desenchufe la bomba antes de tratar de limpiarla o de trabajar en ella.
SÍNTOMA | POSIBLE(S) CAUSA(S) | ACCIÓN CORRECTIVA |
La bomba no arranca | Fusible quemado o disjuntor | Si está quemado, cámbielo por un fusible del tamaño adecuado |
o no funciona | disparado | o reposicione el disjuntor |
| Baja tensión de línea | Si la tensión se encuentra por debajo del mínimo recomendado, verifique |
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| el tamaño de los cables desde el conmutador principal en la propiedad. |
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| Si es el correcto, comuníquese con la empresa de energía o de suministro |
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| de corriente eléctrica |
| Impulsor del motor defectuoso | Cambie la bomba |
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La bomba funciona | Baja tensión de línea | Si la tensión se encuentra por debajo del mínimo recomendado, verifique |
pero entrega muy |
| el tamaño de los cables desde el conmutador principal en la propiedad. |
poco o nada de agua |
| Si es el correcto, comuníquese con la empresa de energía o de suministro |
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| de corriente eléctrica |
| Hay algo trabado en el impulsor | Limpie o reemplace la bomba. |
| Piezas gastadas o defectuosas | Cambie la bomba |
| Válvula de retención instalada sin un | Perfore un orificio de 1/16” – 1/8” (1.6 mm – 3.2 mm) de diámetro entre |
| orificio de ventilación | la descarga de la bomba y la válvula de retención. El orificio perforado |
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| debe estar ubicado debajo de la línea de agua. |
La bomba funciona | La sobrecarga térmica se ha disparado | Proteja la instalación del sol |
intermitentemente o |
| Bombee agua más fría |
se detiene |
| La bomba trabaja en seco; agregue agua |
automáticamente |
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Si necesita repuestos o asistencia llame al Servicio al Cliente de Simer,
