Über die Schneefräse (Abb. 1)
Lesen Sie vor Benutzung der Schneefräse das Bedienerhandbuch und die Sicherheitsregeln durch. Vergleichen Sie die Abbildung mit Ihrer Schneefräse, um sich mit den verschiedenen Stellteilen und den Einstellungen vertraut zu machen.
Kontrollieren des Schneeauswurfs
WARNUNG: Richten Sie den
Schneeauswurf niemals auf
Umstehende.
WARNUNG: Stellen Sie den Motor immer ab, bevor Sie den Auswurfkamin bzw. das
Räumwerkgehäuse reinigen und wenn Sie die Schneefräse abstellen.
1.(Abb. 1) Zur Änderung der Schneeauswurfsrichtung die Kurbel (2) drehen.
2.(Abb. 12) Lösen Sie die Flügelmutter (1) auf dem Ablenker (2) und schieben Sie den Ablenker (2), um den Abstand festzulegen. Für größeren Abstand schieben Sie den Ablenker (2) nach OBEN, für kleineren Abstand nach UNTEN. Ziehen Sie dann die Flügelmutter (1) fest.
Anhalten der Schneefräse (Abb. 1)
1.Zum Stoppen des Schneeauswurfs den Räumwerkhebel (5) loslassen.
2.Zum Blockieren der Räder den Antriebshebel (1) loslassen.
3.Zum Abstellen des Motors den Gashebel (13) auf AUS stellen.
VORSICHT: Zum Abstellen des Motors den Choke nicht in die Position CHOKE bringen, da dadurch eine Fehlzündung bzw. ein Motorschaden hervorgerufen werden kann.
Vorwärts- und Rückwärtsfahren (Abb. 1)
1.Zur Änderung der Grundgeschwindigkeit zuerst den Antriebshebel (1) loslassen und dann den Geschwindigkeitshebel (6) auf die gewünschte Geschwindigkeit stellen.
2.Die Grundgeschwindigkeit wird durch die Schneeverhältnisse bestimmt. Geschwindigkeit wählen durch Schieben des Geschwindigkeitshebels (6) in die entsprechende Kerbe auf dem Blech.
Gschw. 1, 2 | Nass, Schwer |
Gschw. 3 | Leicht |
Gschw. 4 | Sehr Leicht |
Gschw. 5, 6 | Ausschließlich Transport |
3.Zum Vorwärtsbewegen den Antriebshebel
(1)betätigen. Den Griff festhalten, wenn sich die Schneefräse vorwärts bewegt. Steuerung der Schneefräse erfolgt durch Drehen des Griffes nach links oder rechts. Versuchen Sie nicht, die Schneefräse zu stoßen.
4.Zum Rückwärtsfahren den Antriebshebel
(1)loslassen.
5.Stellen Sie den Geschwindigkeitshebel (6) entweder in den ersten oder zweiten Rückwärtsgang.
6.Bedienen Sie den Antriebshebel (1).
WICHTIG: Den Geschwindigkeitshebel (6) nicht bedienen, während der Antriebshebel
(1) eingekuppelt ist.
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Schneeauswurf (Abb. 1)
1.Bedienen Sie den Räumwerkhebel (5).
2.Lassen Sie zum Stoppen des Schneeauswurfs den Räumwerkhebel (5) los.
WARNUNG: Beim Bedienen der Schneefräse können ausgeworfene Fremdobjekte in die Augen
gelangen und schwere Augenschäden hervorrufen. Tragen Sie daher beim Schneefräsen grundsätzlich eine Sicherheitsbrille bzw. Augenschutz. Wir empfehlen Standardsicherheitsbrillen oder einen Sicherheitsschild mit umfassender Sicht, der über der Brille getragen wird.
Gebrauch der Radsperraste (Abb. 13)
1.Das linke Rad ist mit einem Klickstift (1) an der Achse befestigt. In der hier gelieferten Schneefräse befindet sich dieser Klickstift
(1) im Radloch in der Sperrposition (2).
2.Für leichtere Steuerung in leichtem Schnee den Klickstift (1) in entsperrte Position (3) bringen.
3.Den Klickstift (1) vom Rad in entsperrter Position (2) lösen. Den Klickstift (1) nur durch das entsperrte Achsenloch drücken. Die Schneefräse befindet sich nun im Einzelradantrieb, entsperrte Position (3).
Vor dem Anlassen des Motors
1.Machen Sie sich vor dem Warten bzw. Starten des Motors mit der Schneefräse vertraut. Stellen Sie sicher, dass Sie die Funktion und Plazierung aller Steuerelemente kennen.
2.Überprüfen Sie vor Starten des Motors die Spannung des Kupplungskabels. Lesen Sie „Einstellung des Kupplungskabels“ im Wartungsabschnitt dieses Handbuches.
3.Stellen Sie sicher, dass alle Befestigungsteile fest angezogen sind.
4.Stellen Sie sicher, dass die Kufenhöhe richtig eingestellt ist. Lesen Sie dazu „Einstellung der Kufenhöhe“ im Wartungsabschnitt dieses Handbuches.
5.Überprüfen Sie den Reifendruck. Der richtige Luftdruck beträgt zwischen 1 BAR (14 PSI) und 1,25 BAR (17 PSI). Übersteigen Sie den an der Seite des Reifens gezeigten Luftdruck nicht.
Abschalten des Motors (Abb. 1)
1.Den Stoppschalter (13) in die Position AUS stellen.
2.Den Sicherheitsschlüssel (8) herausziehen.
VORSICHT: Zum Abstellen des Motors den Choke nicht in die Position CHOKE bringen, da dadurch eine Fehlzündung bzw. ein Motorschaden hervorgerufen werden kann.
Anlassen des Motors (Abb. 1)
Schneefräse mit Elektrostart
HINWEIS: Ein elektrischer Anlasser kann nachträglich an einem Rückstartmotor angebracht werden. Elektrische Anlasser sind bei autorisierten Kundendienstzentren erhältlich.
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WARNUNG: Der Elektrostart ist mit Dreileiterkabel und −steckdose ausgerüstet und auf Wechselstrom
ausgerichtet. Das Starkstromkabel muss stets sachgemäß geerdet sein, um einen elektrischen Schock auszuschließen und somit die Verletzungsgefahr für den Ben- utzer zu beseitigen. Befolgen Sie sorgfältig alle Anweisungen im Abschnitt „Anlassen des Motors“. Stellen Sie sicher, dass es sich bei der Verkabelung in Ihrem Haus um ein geerdetes Dreileitersystem handelt. Fragen Sie im Zweifelsfall einen zugelassenen Elektriker. Wenn es sich nicht um ein geerdetes Dreileitersystem handelt, verwenden Sie unter keinen Umständen den Elektrostart. Wenn Ihr System geerdet ist, aber für das Anlassen keine geerdete Dreileitersteckdose zur Verfügung steht, lassen sie diese von einem zugelassenen Elektriker installieren. Wenn Sie ein Wechselstromkabel an die Strombuchse (11) anschließen wollen, schließen Sie immer erst die Strombuchse (11) an den Motor an. Stecken Sie dann das andere Ende in die geerdete Dreileitersteckdose. Ziehen Sie beim Ausstecken stets zuerst das Ende aus, das sich in der geerdeten Dreileitersteckdose befindet.
Anlassen bei kaltem Motor (Abb. 1)
1.Das Motorenöl überprüfen.
2.Den Benzintank mit regulärem bleifreien Benzin volltanken. Lesen Sie dazu „Vorbereiten des Motors“.
3.Stellen Sie sicher, dass der Antriebshebel
(1)und der Räumwerkhebel (5) ausgekuppelt sind.
4.Stellen Sie den Stoppschalter (13) in die Position AN.
5.Schieben Sie den Sicherheitsschlüssel (8) hinein.
6.Drehen Sie den Choke−Knopf (14) in die Position CHOKE.
7.(Elektrostart) Schließen Sie das Starkstromkabel an den Anlasser am Motor an.
8.(Elektrostart) Stecken Sie das andere Ende des Starkstromkabels in eine geerdete Dreileitersteckdose mit Wechselstromspan- nung ein. (Siehe WARNUNG in diesem Abschnitt).
9.Drücken Sie den Zündungsknopf (9). Warten Sie bei jedem Drücken des Zündungsknopfes (9) zwei Sekunden. Lesen Sie in den Anweisungen des Motorherstellers nach, wie oft der Zündungsknopf (9) zu drücken ist.
10.(Elektrostart) Drücken Sie den Elektrostartknopf (10) so lange, bis der Motor startet. Drücken Sie höchstens 5 Sekunden am Stück. Warten Sie eine Minute zwischen den Startversuchen, so dass der Anlasser abkühlen kann.
11.(Rückstart) Ziehen Sie den Rückstarthebel
(12)langsam, bis Widerstand spürbar ist und ziehen Sie dann schnell zum Anlassen des Motors. Vemeiden Sie ein Zurückschnappen des Rückstarthebels (12). Lassen Sie den Rückstarthebel (12) langsam in die Ausgangsposition zurück.
12.Wenn der Motor nach fünf oder sechs Startversuchen nicht anspringt, lesen Sie die Anweisungen im Fehlersuchdiagramm.
