AVVERTENZA: spegnere sempre il motore prima di liberare lo scivolo di scarico o l’alloggiamento della
trivella e prima di allontanarsi dallo spazzaneve.
1.(Figura 1) Girare il gruppo manovella (2) per cambiare la direzione di scarico della neve.
2.(Figura 12) Allentare la manopola ad alette
(1) sul deflettore dello scivolo (2) e spostare il deflettore dello scivolo (2) per regolare la distanza. Spostare il deflettore dello scivolo (2) in SU per aumentare la distanza, in GIÙ per diminuire la distanza. Quindi, serrare la manopola ad alette (1).
Interruzione delle operazioni dello spazzaneve (Figura 1)
1.Per interrompere lo scarico di neve, rilasciare la leva di azionamento della trivella (5).
2.Per fermare le ruote, rilasciare la leva di azionamento della trazione (1).
3.Per spegnere il motore, premere l’interruttore di arresto (13) in posizione di
DISATTIVAZIONE.
ATTENZIONE: per spegnere il motore, non spostare il comando della valvola a farfalla in posizione CHIUSA per evitare ritorni di fiamma o danni al motore.
Spostamenti in avanti e indietro (Figura 1)
1.Per cambiare la velocità sul terreno, rilasciare la leva di azionamento della trazione (1) e spostare sulla marcia desiderata la leva del cambio (6).
2.La velocità sul terreno è determinata dalle condizioni della neve. Selezionare la velocità spostando la leva del cambio (6) nella fessura appropriata della piastra della leva.
Marcia 1, 2 | Bagnata, pesante |
Marcia 3 | Leggera |
Marcia 4 | Molto leggera |
Marcia 5, 6 | Solamente per il trasporto |
3.Per andare in avanti, innestare la leva di azionamento della trazione (1). Mantenere ben salde le impugnature mentre lo spazzaneve inizia a spostarsi in avanti. Guidare lo spazzaneve spostando l’impugnatura a sinistra o a destra. Non tentare di spingere lo spazzaneve.
4.Per la retromarcia, rilasciare la leva di azionamento della trazione (1).
5.Spostare la leva del cambio (6) in prima o seconda retromarcia.
6.Innestare la leva di azionamento della trazione (1).
IMPORTANTE: non spostare la leva del cambio (6) con la leva di azionamento della trazione (1) innestata.
Lancio di neve (Figura 1)
1.Innestare la leva di azionamento della trivella (5).
2.Per interrompere il lancio di neve, rilasciare la leva di azionamento della trivella (5).
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AVVERTENZA: l’uso di attrezzature che lanciano oggetti può far sì che detti oggetti colpiscano la regione
oculare, con gravi lesioni agli occhi. Indossare sempre occhiali di sicurezza o protezione oculare quando si usa uno spazzaneve. Raccomandiamo occhiali di sicurezza standard o una maschera di sicurezza a grande campo visivo sopra gli occhiali da vista.
Uso del perno di blocco delle ruote (Figura 13)
1.La ruota sinistra è fissata all’assale mediante un perno d’arresto (1). L’unità è stata spedita con il perno d’arresto (1) inserito attraverso il foro della ruota in posizione di blocco (2).
2.Per migliorare la manovrabilità in neve leggera, mettere in posizione sbloccata (3) il perno d’arresto (1).
3.Staccare il perno d’arresto (1) dalla posizione di blocco (2) della ruota. Spingere il perno d’arresto (1) solamente attraverso il foro sbloccato dell’assale. L’unità è ora nella posizione sbloccata (3) con trazione su una ruota sola.
Prima di accendere il motore
1.Prima di compiere qualsiasi operazione di manutenzione o accendere il motore, acquisire dimestichezza con lo spazzaneve. Apprendere la funzione e posizione di tutti i comandi.
2.Controllare la tensione del cavo della frizione prima di accendere il motore. Vedere “Regolazione del cavo della frizione” nella sezione sulla Manutenzione di questo manuale.
3.Assicurarsi che tutti dispositivi di fissaggio siano ben stretti.
4.Assicurarsi che i pattini ad altezza regolabile siano regolati correttamente. Vedere “Regolazione dell’altezza dei pattini” nella sezione sulla manutenzione di questo manuale.
5.Controllare la pressione dell’aria nei pneumatici. La pressione corretta è 1 BAR (14 PSI) − 1,25 BAR (17 PSI). Non superare la pressione massima indicata sul lato del pneumatico.
Spegnimento del motore (Figura 1)
1.Premere l’interruttore di arresto (13) in posizione di DISATTIVAZIONE.
2.Estrarre la chiave di sicurezza (8).
ATTENZIONE: per spegnere il motore, non spostare il comando della valvola a farfalla in posizione CHIUSA per evitare ritorni di fiamma o danni al motore.
Accensione del motore (Figura 1)
Modelli dotati di motorino di avviamento elettrico
NOTA: è possibile aggiungere un kit di avviamento elettrico ai motori ad avviamento manuale. I kit di avviamento elettrico sono disponibili presso il centro di assistenza autorizzato di zona.
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it
AVVERTENZA: il motorino di avviamento elettrico è munito di un cavo di alimentazione a tre fili ed è
previsto per corrente residenziale C.A. Il cavo di alimentazione deve essere sempre messo a terra correttamente per evitare la possibilità di scosse elettriche con conseguenti infortuni. Seguire attenta- mente tutte le istruzioni nella sezione sull’ avviamento del motore. Assicurarsi che l’impianto elettrico di casa sia a tre fili con messa a terra. In caso di dubbi, con- sultare un elettricista qualificato. Se il sistema di casa non è a tre fili con messa a terra, non usare il motorino di avviamento elettrico. Se il sistema di casa è dotato di messa a terra ma non dispone di una presa a tre poli, farla installare da un elettricista qualificato. Per collegare il cavo di alimen- tazione C.A., collegare sempre prima il cavo di alimentazione alla scatola dell’interruttore
(11)sul motore. Quindi, inserire l’altro capo nella presa a tre poli con messa a terra. Per scollegare il cavo di alimentazione, staccare sempre prima il cavo dalla presa con messa a terra.
Avviamento a freddo del motore (Figura 1)
1.Controllare l’olio del motore.
2.Riempire il serbatoio di benzina regolare senza piombo. Consultare “Preparazione del motore”.
3.Assicurarsi che la leva di azionamento della trazione (1) e la leva di azionamento della trivella (5) siano in posizione disinnestata (rilasciata).
4.Premere l’interruttore di arresto (13) in posizione di DISATTIVAZIONE.
5.Introdurre la chiave di sicurezza (8).
6.Ruotare la manopola della valvola a farfalla (14) in posizione CHIUSA.
7.(Avviamento elettrico) Collegare il cavo di alimentazione alla motorino di avviamento posto sul motore.
8.(Avviamento elettrico) Inserire l’altro capo del cavo di alimentazione in una presa a tre poli, con messa a terra, C.A. (Vedere l’AVVERTENZA in questa sezione).
9.Schiacciare il pulsante del cicchetto (9) e attendere due secondi. Le istruzioni del produttore del motore, indicano quante volte occorre schiacciare il pulsante del cicchetto (9).
10.(Avviamento elettrico) Premere il pulsante di avviamento elettrico (10) fino ad avviare il motore. Non premere per più di 5 secondi alla volta. Attendere un minuto fra avviamenti per consentire al motorino di avviamento di raffreddarsi.
11.(Avviamento manuale) Tirare lentamente l’impugnatura di avviamento manuale (12) fino ad avvertire una certa resistenza e quindi tirare rapidamente per avviare il motore. Non lasciare che l’impugnatura di avviamento manuale (12) ) si riavvolga. Riportare lentamente l’impugnatura di avviamento manuale (12) nella posizione di partenza.
12.Se il motore non si avvia, riprovare 5 o 6 volte. Consultare le istruzioni nella “Tabella per la soluzione dei problemi”.
