
Pruebas del sistema de bloqueo de | Cómo agregar combustible | ||
seguridad | ADVERTENCIA | ||
Esta unidad está equipada con los conmutadores de inter- | |||
bloqueo de seguridad y otros dispositivos de seguridad. No | El combustible y sus vapores son | ||
intente puentear conmutadores de seguridad y no fuerce | extremadamente inflamables y | ||
nunca dispositivos de seguridad. | explosivos. | ||
| Un incendio o una explosión pueden causar | ||
ADVERTENCIA | graves quemaduras o la muerte. | ||
| Cuando Aprovisione con Combustible | |||
Si la unidad no pasa una prueba de seguridad, no la | |||
• Apague el motor y deje que el motor se enfríe por lo | |||
| opere. Consulte a su distribuidor autorizado. | |||
| menos 3 minutos antes de remover la tapa de | ||
| Prueba 1: El motor NO debería ponerse en marcha si: | combustible. |
| |
• Llene el tanque de combustible en exteriores o en un | |||
• el interruptor de toma de fuerza está en ACTIVADO, O | |||
área bien ventilada. | |||
| |||
• el pedal del freno NO se presiona por completo (freno | • No llene demasiado el tanque de combustible. Para | ||
de estacionamiento SUELTO), O | permitir la expansión del combustible no llene por | ||
• la palanca de control de crucero NO está en NEUTRO. | encima de la parte inferior del cuello del tanque de | ||
| Prueba 2: El motor DEBE arrancar si: | combustible. |
| |
• Mantenga el combustible a distancia de chispas, | |||
• el interruptor de toma de fuerza está APAGADO Y | |||
llamas abiertas, testigos piloto, calor y otras fuentes | |||
• el pedal del freno se encuentra presionado por completo | |||
de encendido. |
| ||
(freno de estacionamiento ACTIVADO) Y | • Compruebe c | frecue cia si existen grietas o fugas | |
• la palanca de control de crucero está en NEUTRO. | en las mangueras de combustible, el tanque, la tapa y | ||
| Prueba 3: El motor se debe APAGAR si: | en los acces r | s. Cámbielos si es necesario | |
• Si se derramó combustible, espere hasta que se haya | |||
• el operador se levanta del asiento con la toma de fuerza | |||
evaporado an es de darle arranque al motor. | |||
activada; O | |||
for |
| ||
• el operador eleva el asiento con el pedal del freno SIN |
| ||
1. Limpie el área de la tapa de combustible de polvo y | |||
presionarlo por completo (freno de estacionamiento | |||
esechos. Retire la tapa de combustible (A, Figura 3). | |||
SUELTO). | |||
Prueba 4: Revisar el tiempo de detención de la cuchilla | 2. Llene el tanque de combustible (B) con combustible. | ||
Para permitir la expansión de la gasolina, no lo llene | |||
| del cortacésped | |||
Las cuchillas de la segadora y la banda de transmisiónNotde | por encima de la parte inferior del cuello del tanque de | ||
la segadora deben detenerse completamente en cinco se- | combustible (C). |
| |
|
| ||
gundos después de que se APAGUE el interruptor eléctrico | 3. | ||
del PTO. Si la correa de transmisión no se d ti ne ant s de | |||
|
| ||
transcurridos 5 segundos, consulte a su agente autorizado |
|
| |
local. | Arrancar el motor (controlador del acelera- | ||
Prueba 5: Revise la opción de corte de césped marcha | |||
dor/estrangulador separado) | |||
| atrás (RMO) | |||
|
| ||
• El motor debe apagarse cuando se intente dar marcha | ADVERTENCIA | ||
| |||
atrás si se ha activado la toma de fuerzaReproductiony no se ha ac- | |||
tivado la marcha atrás. | El combustible y sus vapores son | ||
• La luz de corte de césped marcha atrás debe encend- | extremadamente inflamables y explosivos. | ||
erse cuando se haya activado esta función. | El fuego o las explosiones pueden causar | ||
NOTA: Una vez detenido el motor, se debe apagar el inter- | |||
| quemaduras graves o incluso la muerte. | |||
ruptor de toma de fuerza luego de que el operador vuelva a | Cuando arranque el motor: | ||
sentarse para arrancar el motor. | |||
ADVERTENCIA | • Asegúrese de que la bujía, el silenciador, la tapa del | ||
depósito de combustible y el purificador de aire (si lo | |||
| El corte de césped marcha atrás puede ser | tiene) se encuentren en su lugar y estén fijos. | ||
| peligroso para los transeúntes. Pueden ocurrir | • No haga girar el motor sin que la bujía esté colocada | ||
| accidentes graves si el operador no está atento | en el equipo. |
| |
| ante la presencia de niños. Nunca active el corte de |
| ||
• Si se inunda el motor, ajuste el estrangulador (si lo | |||
| césped marcha atrás en presencia de niños. Los | |||
| niños suelen sentirse atraídos por la unidad y por la | tiene) en la posición ABIERTA/ENCENDIDA, mueva | ||
| actividad de cortar el césped. | el control de la mariposa (si la tiene) a la posición | ||
| RÁPIDO y arranque el motor hasta que encienda. | ||
es | 17 |
|