Entretien
Lorsque vous n’utilisez plus le caisson étanche
•Après avoir utilisé le caisson étanche, veillez à bien suivre les consignes
–Lavez le caisson étanche à l’eau douce en laissant les taquets fermés pour retirer le sel ou le sable.
–Laissez le caisson étanche pendant 30 minutes environ dans de l’eau douce en laissant les taquets fermés.
Si du sel reste sur le caisson étanche, les parties métalliques et le joint torique peuvent être endommagés, causant ainsi une infiltration d’eau.
–Si de l’huile solaire se répand sur le caisson étanche,
–Essuyez l’intérieur du caisson étanche avec un chiffon doux et sec. Ne le lavez pas à l’eau.
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Si vous laissez sécher le caisson marin avec de l’eau de mer dans la rainure du joint, des cristaux de sel se formeront et peuvent réduire à l’étanchéité du joint.
•N’utilisez pas de diluant de peinture, de benzène, d’alcool ni de solvants pour nettoyer le caisson, car ils endommageront la finition.
FR
Rangement des joints toriques
•Protégez les joints toriques de la poussière.
•Appliquer une fine couche de graisse sur le joint torique,
•Evitez de ranger les joints toriques dans un lieu chaud, froid ou humide, ou à proximité de naphtaline ou de camphre. Il pourraient être endommagés.
Comment ranger les joints toriques
•Evitez de ranger les joints toriques dans des lieux chauds ou en plein soleil.
•Ne mettez pas le joint torique sous des objets lourds. Il pourrait se déformer.
Durée de vie d’un joint torique
Remplacez le joint par un neuf après un an d’utilisation.
Même s’il n’est pas craquelé ou rayé, le joint se déforme et s’use, ce qui réduit son
étanchéité. Remplacez le joint par un neuf s’il est craquelé, tordu, déformé, fissuré, rayé, mordu par le sel, etc.
Graisse
Utilisez la graisse fournie. Si vous utilisez de la graisse d’un autre fabricant, le joint sera endommagé et laissera s’infiltrer l’eau.
Joint torique et graisse
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