Entretien (suite)

Couvercle du carburateur/ filtre à air

Languette

Fig. 6-9

Filtre à air

Fig. 6-10

Fig. 6-11

Vis de réglage

du ralenti

Fig. 6-12

ENTRETIEN DU FILTRE À AIRNettoyage du filtre à air

Pour éviter des blessures graves, éteignez toujours la désherbeuse et laissez-la refroidir avant tout nettoy- age ou

entretien.

Nettoyez et relubrifiez le filtre à air à toutes les 10 heures de fonctionnement. Son entretien est très important. Si vous ne le faites pas, cela ANNULERA la garantie.

1.Retirez le couvercle du carburateur/filtre à air en appuyant sur la languette sur le haut du couvercle (Fig.

6-9).

2.Retirez le filtre à air (Fig. 6-10).

3.Lavez le filtre dans un mélange d'eau et de détergent. Rincez-le abondamment et laissez sécher.

4.Appliquez une quantité suffisante d'huile moteur propre SAE 30 pour enduire légèrement le filtre (Fig. 6-11).

5.Pressez le filtre pour répandre et drainer l'excédent d'huile (Fig. 6-11).

6.Réinstallez le filtre (Fig. 6-10) et le couvercle du filtre à air (Fig. 6-9).

NOTE : si vous faites fonctionner l'appareil sans filtre à air, vous ANNULEREZ la garantie.

RÉGLAGE DU CARBURATEUR

Le ralenti du moteur est réglable à l’aide de la vis qui se trou- ve près du couvercle du filtre à air (Fig. 6-12).

NOTE : des réglages non soigneux peuvent endommager sérieusement l'appareil. Les réglages de carburateur doivent être faits par un concessionnaire agréé.

Vérification du mélange de carburant

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement, c'est que le carburant est vieux ou mal mélangé. Videz puis remplissez le réservoir de carburant frais et bien mélangé avant d'effectuer des réglages. Voir Section 5, Huile et car-

burant.

Nettoyage du filtre à air

L'état du filtre à air est très important pour le fonctionnement de l'appareil. Un filtre à air sale restreint le débit d'air et affecte le mélange de carburant/air. On confond souvent cela avec un mauvais réglage du carburateur. Vérifiez l'état du fil- tre à air avant de régler la vis de réglage de ralenti. Voir Section 6, Entretien.

Réglage de la vis de réglage de ralenti

Il se peut que l'accessoire de coupe tourne pendant un réglage de carburateur. Portez des vêtements pro- tecteurs et respectez toutes les consignes de sécurité pour éviter des blessures graves.

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