Wayne T50S10-2 Tabla de Identificación de Problemas, 26-Sp, Bomba sumergible para pozos profundos

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Tabla de Identificación de Problemas

Manual de instrucciones de operación y piezas

Bomba sumergible para pozos profundos

Tabla de Identificación de Problemas

Síntoma(s)

El motor no arranca, pero los fusibles no están quemados

Causa(s) Posible(s)

1.No hay voltaje en la caja de control o en el interruptor de desconexión

2.No hay voltaje en el interruptor de presión

3.No hay voltaje en la caja de control

4.El cable o los empalmes están mal

Medida Correctiva(s)

1.Instale el fusible o fusible de tiempo de retardo correcto

2.Cambie el interruptor de presión dañado

3.Vuelva a realizar el cableado a la caja de control

4.Consulte a un electricista o personal de servicio con licencia

5. La caja de control está mal cableada

5. Vuelva a conectar la caja de control correctamente (ver

 

Diagramas de cableado de la instalación on page 21-Sp).

Los fusibles están quemados o el protector de sobrecarga se acciona cuando el motor arranca

1.

El fusible o el fusible de tiempo de retardo no son

1.

Instale el fusible o fusible de tiempo de retardo correcto.

 

del tamaño correcto

 

 

2.

El calibre del cable es demasiado pequeño

2.

Instale el cable del calibre correcto.

3.

El condensador de arranque está defectuoso,

3.

Reemplace el condensador de arranque. Reemplace el

 

quemado o es del tamaño incorrecto

 

relé de encendido si está defectuoso.

4.

Voltaje bajo o alto

4.

Si la variación de voltaje es mayor que el 10% de la

clasificación de la placa, llame a la compañía eléctrica o suministro de agua para ajustar el voltaje.

5.Los tomas de los cables de la fuente de energía no están conectados correctamente a la caja de control

5.Vuelva a conectar los tomas para que coincidan con el diagrama de cableado de la cubierta de la caja de control. Vuelva a conectar los cables de la fuente de energía para que el código de color de los cables coincida con el código de color de los tomas.

 

6.

El cable está roto en la caja de control

6.

Desconecte la corriente. Repare o reemplace el cable

 

 

 

 

defectuoso.

 

7.

La bomba o el motor están atorados

7.

Haga todas las comprobaciones posibles en la superficie.

 

 

 

 

Si fuera necesario, suba la bomba. Si la bomba está

 

 

 

 

trabada, reemplácela. Limpie el pozo de toda la arena y

 

 

 

 

cal antes de volver a instalar la bomba.

 

8.

Cable y/o empalme de cable para la fuente de

8.

Consulte a un electricista con licencia o personal de

 

 

energía, o cordón eléctrico para el motor con

 

servicio calificado. No intente desarmar la bomba ni

 

 

conexión a tierra, en corto circuito, o en circuito

 

el motor.

 

 

abierto.

 

 

 

 

 

 

 

Los fusibles están

1.

Voltaje bajo o alto

1.

Si la variación de voltaje es mayor que el 10% de la

quemados o el

 

 

 

clasificación de la placa, llame a la compañía eléctrica

protector de

 

 

 

para ajustar el voltaje.

sobrecarga se

2.

La temperatura ambiente es demasiado alta

2.

Compruebe la temperatura de la caja de control. Si fuera

acciona cuando

 

 

 

necesario, retire la bomba de la luz solar directa.

el motor está

 

 

 

3.

La caja de control usa la clasificación de voltaje o

3.

Reemplace la caja de control si la clasificación de voltaje

funcionando

 

 

caballos de fuerza incorrectos

 

y caballos de fuerza en la placa de la caja de control no

 

 

 

 

coincide con la que se muestra dentro de la cubierta de

 

 

 

 

la caja.

 

4.

El calibre del cable es demasiado pequeño

4.

Instale el cable del calibre correcto.

 

 

 

 

 

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