Engine Unit BT250 S/N KU40001 and up

13. Parts List

Fig.2 ENGINE UNIT BT250 (S/N KU40001 and up)

Image 46

Zenoah manual Engine Unit BT250 S/N KU40001 and up

Contents

BT250 Contents Tables des matieres Contenido Differents Types D’AVERTISSEMENT DE CE Mode D’EMPLOIAdvertencias Contenidas EN EL Manual Parts location SpecificationsBT250 Fiche technique Emplacement des pieces Situación de las piezasEspecificaciohes Position Symbols on the machineEmission Control Posición EmplacementControl DE Emisiones Working Condition For safe operationWorking Circumstance Condiciones DE Trabajo Consignes de securite Instrucciones de seguridadConditions DE Travail Precauciones Working Plan Before Starting the Engine DE LA Machine Plan DE TravailPlan DE Trabajo Avant DE Mettre LE Moteur EN Marche Using the Product Starting the Engine Arranque DEL Motor Demarrage DU MoteurUtilisation DE LA Machine USO DEL Producto Maintenance If Someone Comes SI Alguien SE Aproxima SI QUELQU’UN S’APPROCHEEntretien Mantenimiento Refill after cooling the engine Handling FuelTransportation Manipulación DEL Combustible Manipulation DU CarburantTransport Llenar una vez que el motor se haya enfriado Installing Debris Guard SE2 Set upInstalling Handle SE1 Installing Cutting Head SE3 Assemblage Montaje Installation DE LA Poignee Instalación DEL MangoInstallation DE LA Tete DE Coupe Instalación DEL Cabezal Cortante Fuel When using RedMax/ZENOAH genuine oilRecommended Mixing Ratio Gasoline 50OIL Lors de l’utilisation de la véritable huile RedMax/ZENOAH Rapport DE Melange Recommande Essence 50 HuileCarburant Combustible Proporción DE LA Mezcla Recomendada Gasolina 50 Aceite Fueling the Unit HOW to MIX FuelFor Your Engine LIFE, Avoid Eviter Pour Prolonger LA Duree DE VIE DU Moteur Comment Obtenir UN BON Melange Como Mezclar EL CombustibleRemplissage DU Reservoir Abastecimiento DE LA Unidad Fuel Combustible SIN Aceite Gasolina Cruda OP1 OP2 OP3 OP4 Starting Engine Ignition switch 2 Stop StartOperation Cutting head will start rotating upon the engine starts Interrupteur d’allumage Arrêt Fonctionnement UsoLevier du starter 2 a Fermé Ouvert Palanca de estrangulación Cerrar Abrir OP5 OP6 Adjusting Idling Speed OP5Stopping Engine Line Head Usage Coupe DE Gazon OU D’HERBES Reglage DU Ralenti OP5Utilisation DE LA Tete DE Coupe a FIL Ajuste DE LA Velocidad DE Ralentí OP5 Adjusting the Line Length Ajustement DE LA Longueur DU FIL DE Coupe Ajuste DE LA Longitud DE Línea Maintenance Maintenance Chart Tableau D’ENTRETIEN EntretienMantenimiento Tabla DE Mantenimiento Ø2.4mm 095In 12.5 Wind Line This Side UP AIR Filter Replacement Plug is a NGK BPMR7AMA1 MA2 MA3 MA4 Fuel Filter Entretien Mantenimiento Spark arrester Muffler MA5Spark Arrester Intake AIR Cooling Vent Apagachispas Grille D’ARRET D’ETINCELLESOuïe DE Refroidissement PAR AIR Ventilación DE Refrigeración DEL Aire DE Admisión Disposal MA7 Procedures to be Performed After Every 100 Hours of USEStorage Cylinder fin Intake air cooling vent back Mise au rebut Eliminación Procedures a Effectuer Toutes LES Heures D’UTILISATIONRangement Almacenamiento Procedimientos Para Desarrollar Tras Cada 100 Horas DE USO 12. Guía de localización y solución de problemas Troubleshooting guideGuide de localisation des pannes BT250 Nota Parts list Drive Unit BT250 S/N 40400101 and up BT25-50910 Housing Assy Engine Unit BT250 S/N KU40001 and up Screw Limited Warranty Garantie limitée Garantía Limitada Page Zenoah AMERICA, INC