Remisage, Programme D’ENTRETIEN, Dépannage

REMISAGE

Si la taille haie doit être rangée pendant une longue période, procéder comme suit :

-Vider le carburant du réservoir et du carburateur.

-Retirer la bougie d’allumage et ajouter quelques gouttes d’huile à deux temps dans la fente de la bougie d’allumage. Tirer doucement sur la corde du starter pour s’assurer que l’huile est bien distribuée dans le moteur. Remettre la bougie d’allumage et la serrer.

-Nettoyer toute la taille haie et appliquer une fine couche d’huile sur les parties métalliques. Couvrir les lames avec le cache fourni. Ranger la taille haie dans un endroit sec sans humidité.

Désinfecter

Humidité

PROGRAMME D’ENTRETIEN

Général	Moteur,	Vérifier visuellement la condition générale et la sécurité
	Vis, écrous, boulons	Vérifier visuellement s’il y a une panne
		S’assurer que les vis, écrous et boulons sont serrés.

Après le ravitaillement	Levier d’étranglement	Vérifier le fonctionnement
	Levier de déverrouillage	Vérifier le fonctionnement
	Interrupteur d’arrêt STOP	Vérifier le fonctionnement

Quotidiennement	Filtre à air	Nettoyer
	Conduit d’aération	Nettoyer
	Outil de coupe	Vérifier tout dommage, confirmer
	Marche à vide	Confirmer que les lames de coupe ne tournent pas.

Chaque 20 heures	Boîte à vitesses	Ajouter de la graisse

Hebdomadaire	Bougie d’allumage	Vérifier, remplacer si nécessaire
	Silencieux	Vérifier, nettoyer si nécessaire

Chaque trimestre	Filtre de carburant	Nettoyer ou remplacer si nécessaire
	Réservoir à carburant	Nettoyer dedans

Avant emmagasinage long	Réservoir à carburant	Vider le réservoir
	Carburateur	Garder le moteur en marche jusqu’à la fin de carburant

DÉPANNAGE

Problème	Système	Observation	Cause

Le moteur ne démarre pas	Allumage	Bougie d’allumage	Problème avec l’alimentation en carburant ou le
ou démarre difficilement		présente	système de compression, panne mécanique.
		Pas de bougie d’allumage	Interrupteur STOP en position OFF, fil cassé, bougie
			d’allumage défectueuse ou connecteur défectueux,
			module d’allumage défectueux.
	Alimentation en	Carburant disponible	Mauvais réglage de l’étrangleur, carburateur
	carburant		défectueux, filtre à carburant contaminé, tuyau de
			carburant cassé ou plié.
	Compression	Dans le moteur	Etanchéité du cylindre défectueuse, Protections du
			vilebrequin endommagées, piston et/ou bagues de
			cylindre défectueux.
		Hors du moteur	Bougie d’allumage desserré.
	Mécanique	Starter ne fonctionne pas	Ressort du starter défectueux, panne mécanique
			dans le moteur
Problème de démarrage		Carburant disponible	Carburateur contaminé (faire nettoyer le carburateur)
		Allumage en marche
Le moteur démarre mais	Alimentation en	Carburant disponible	Réglage de marche à vide incorrect, carburateur ou
cale immédiatement	carburant		filtre à carburant contaminé.
			Ventilation du réservoir à carburant défectueux,
			Tuyau de carburant cassé, interrupteur STOP
			défectueux (contact desserré, etc.)
Mauvaise performance	Plusieurs systèmes	Marche à vide du moteur	Filtre à air contaminé, carburateur contaminé,
	peuvent être affectés		Silencieux bouché ou pot d’échappement cylindre
	simultanément		bouché.