Sony Ericsson XR-C7500RX service manual Connections Conexiones Anslutning Ligações

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Connections Conexiones Anslutning Ligações

Cautions

•This unit is designed for negative earth 12 V DC operation only.

•Be careful not to pinch any wires between a screw and the body of the car or this unit or between any moving parts such as the seat railing, etc.

•Connect the power connecting cord 8 to the unit and speakers before connecting it to the auxiliary power connector.

Run all earth wires to a common earth point.

•Connect the yellow cord to a free car circuit rated higher than the unit’s fuse rating. If you connect this unit in combination with other stereo components, the car circuit they are connected to must be rated higher than the sum of the individual components’ fuse rating. If there are no car circuits rated as high as the unit’s fuse rating, connect the unit directly to the battery. If no car circuits are available for connecting this unit, connect the unit to a car circuit rated higher than the unit’s fuse rating in such a way that if the unit blows its fuse, no other circuits will be cut off.

Precauciones

•Esta unidad ha sido diseñada para alimentarse con 12 V CC, negativo a masa, solamente.

•Tenga cuidado de no atrapar ningún cable entre algún tornillo y la carrocería del automóvil o esta unidad o entre las partes móviles, como por ejemplo los raíles del asiento, etc.

•Conecte el cable de conexión de alimentación 8 a la unidad y los altavoces antes de conectarlo al conector de alimentación auxiliar.

Conecte todos los cables de puesta a masa a un punto común.

•Conecte el cable amarillo a un circuito libre del automóvil de potencia nominal superior a la del fusible de la unidad. Si conecta esta unidad en combinación con otros componentes estéreo, la potencia nominal del circuito del automóvil a los que dichos componentes estén conectados debe ser superior a la suma de la potencia nominal del fusible de los componentes. Si no existen circuitos de automóvil de potencia nominal tan alta como la del fusible de la unidad, conecte ésta directamente a la batería. Si no hay circuitos de automóvil disponibles para conectar esta unidad, conecte la misma a un circuito de automóvil de potencia nominal superior a la del fusible de la unidad de forma que no se desactiven otros circuitos si el fusible de dicha unidad se funde.

Säkerhetsföreskrifter

•Denna bilstereo är endast avsedd för anslutning till ett negativt jordat, 12 V bilbatteri.

•Var noga med att inga kablar kläms mellan någon skruv eller att de blir klämda mellan rörliga delar som t.ex. bilsätet.

•Anslut strömkabeln 8 till enheten och högtalarna innan du ansluter den till den yttre strömanslutningen.

Dra samtliga jordledningar till en och samma jordningspunkt.

•Anslut den gula kabeln till en ledig bilkrets med ett högre amperetal än enhetens. Om du kopplar både denna enhet och andra stereokomponenter till en och samma bilkrets, måste den bilkrets de kopplas till ha en högre ampere än summan av de enskilda delarnas amperestyrka. Om det inte finns några bilkretsar med en så hög amperestyrka som enhetens ska du ansluta enheten direkt till batteriet. Om inga bilkretsar finns för anslutning till enheten ska du ansluta enheten till en bilkrets med ett högre amperetal än enhetens säkring, så att det är denna som går i stället för bilens.

Cuidado

•Este aparelho foi concebido para funcionar somente com corrente contínua de 12 V com negativo à massa.

•Tenha cuidado para que os fios não fiquem entalados entre os parafusos e a carroçaria do automóvel ou a caixa do aparelho, nem entre as peças móveis, por exemplo, as calhas dos bancos, etc.

•Ligue o cabo de alimentação de corrente 8 ao aparelho e aos alifalantes antes de o ligar ao conector de corrente auxiliar.

Ligue todos os cabos de massa num ponto de massa comum.

•Ligue o cabo amarelo a um circuito eléctrico livre do automóvel, cuja potência nominal seja superior à dos fusíveis do aparelho. Se ligar este aparelho em série com outros componentes estéreo, a potência nominal do circuito eléctrico do automóvel onde os ligar tem de ser superior

àsoma da potência nominal dos fusíveis de todos os componentes individuais. Se não houver nenhum circuito eléctrico do automóvel com uma potência nominal tão elevada como a dos fusíveis do aparelho, ligue-o directamente à bateria. Se não estiver disponível nenhum circuito eléctrico do automóvel para ligação deste aparelho, ligue-o a um circuito eléctrico do automóvel com uma potência nominal superior

àdos fusíveis do aparelho, de tal modo que, se o aparelho rebentar os fusíveis respectivos, nenhum outro circuito seja cortado.

Warning when installing in a car without ACC (accessory) position on the ignition key switch

Be sure to press (OFF) on the unit for two seconds to turn off the clock display after turned off the engine.

When you press (OFF) momentarily, the clock display does not turn off and this causes battery wear.

Advertencia sobre la instalación en un automóvil que no disponga de posición ACC (accesorios) en el interruptor de la llave de encendido

Asegúrese de pulsar (OFF) en la unidad durante dos segundos para desactivar la indicación del reloj una vez apagado el motor.

Si pulsa (OFF) momentáneamente, la indicación del reloj no se desactivará y esto causará el desgaste de la batería.

Var försiktig när du gör installationen i en bil där tändningslåset saknar tillbehörsläge (ACC)

Glöm inte att trycka på (OFF) på enheten under två sekunder för att stänga av klockans teckenfönster efter det att du har stängt av motorn.

Om du bara trycker på (OFF) ett kort ögonblick slocknar inte klockans teckenfönster vilket kan leda till att batteriet laddas ur.

Aviso sobre a instalação num automóvel sem posição ACC (acessórios) na chave de ignição

Verifique se carregou em (OFF) no aparelho durante dois segundos para desactivar o visor do relógio depois de ter desligado o motor.

Se carregar ligeiramente em (OFF), não desactiva o visor do relógio o que provoca o desgaste da bateria.

Notes of connection example

Notes on the control leads

The power aerial control lead (blue) supplies +12 V DC when you turn on the tuner or when you activate the ATA (Automatic Tuner Activation), AF (Alternative Frequency) or the TA (Traffic Announcement) function.

A power aerial without a relay box cannot be used with this unit.

When your car has a built-in FM/MW/LW aerial in the rear/side glass, it is necessary to connect the power aerial control lead (blue) or the accessory power input lead (red) to the power terminal of the existing aerial booster. For details, consult your dealer.

Warning

If you have a power aerial without a relay box, connecting this unit with the supplied power connecting cord 8 may damage the aerial.

Memory hold connection

When the yellow power input lead is connected, power will always be supplied to the memory circuit even when the ignition switch is turned off.

Notes on speaker connection

Before connecting the speakers, turn the unit off.

Use speakers with an impedance of 4 to 8 ohms, and with adequate power handling capacities. Otherwise, the speakers may be damaged.

Do not connect the terminals of the speaker system to the car chassis, and do not connect the terminals of the right speaker with those of the left speaker.

Do not attempt to connect the speakers in parallel.

Do not connect any active speakers (with built-in amplifiers) to the speaker terminals of the unit. Doing so may damage the active speakers. Be sure to connect passive speakers to these terminals.

Notas de ejemplo de conexiones

Notas sobre cables de control

El cable de control (azul) de la antena motorizada suministra + 12 V CC al activar el sintonizador o la función ATA (activación automática del sintonizador), AF (frecuencias alternativas) o TA (anuncios de tráfico).

Con esta unidad no podrá utilizarse una antena motorizada sin caja de relés.

Si el automóvil dispone de antena de FM/MW/LW incorporada en el cristal trasero/lateral, será necesario conectar el cable de control de antena motorizada (azul) o el cable de entrada de alimentación accesoria (rojo) al terminal de potencia del amplificador de antena existente. Para más información, consulte con el proveedor.

Advertencia

Si dispone de una antena motorizada sin dispositivo de relé, la conexión de esta unidad con el cable de conexión de alimentación 8 suministrado puede dañar la antena.

Conexión para protección de la memoria

Si conecta el cable de entrada de alimentación amarillo, el circuito de la memoria recibirá siempre alimentación, incluso aunque ponga la llave de encendido en la posición de apagado.

Notas sobre la conexión de los altavoces

Antes de conectar los altavoces, desconecte la alimentación de la unidad.

Utilice altavoces con una impedancia de 4 a

8 ohmios, y con la potencia máxima admisible adecuada, ya que de lo contrario podría dañarlos.

No conecte los terminales del sistema de altavoces al chasis del automóvil, ni los del altavoz izquierdo a los del derecho.

No intente conectar los altavoces en paralelo.

No conecte altavoces activos (con amplificadores incorporados) a los terminales de altavoces de la unidad. Si lo hiciese, podría dañar tales altavoces. Por lo tanto, cerciórese de conectar altavoces pasivos a estos terminales.

Att observera angående anslutningsexemplen

Att observera angående de olika styrkablarna

Motorantennens styrkabel (blå) leder + 12 V likström när kanalväljaren slås på eller när radiomottagningsautomatik ATA, mottagning av alternativa frekvenser AF eller mottagning av trafikmeddelanden TA aktiverats.

En motorantenn utan styrrelädosa kan inte anslutas till denna bilstereo.

Om bilen har en FM/MW/LW-antenn som är inbyggd i sido- eller bakrutan, måste du ansluta motorantennens styrkabel (blå) eller tilbehörsströmkabeln (röd) till strömterminalen på antennförstärkaren. Din återförsäljare kan ge dig mer information.

Varning

Om du har en motorantenn utan relädosa kan antennen skadas om du ansluter enheten med den medföljande strömkabeln 8.

Anslutning för minnesstöd

När du anslutit den gula, ingående strömkabeln

försörjs minneskretsen med ström hela tiden, även när tändlåset slås ifrån.

Att observera angående högtalarnas anslutning

Slå av bilstereon innan du ansluter högtalarna.

Anslut endast högtalare, vars impedans varierar från 4 till 8 ohm och som har tillräcklig effekthanteringskapacitet för att skydda högtalarna mot skador.

Anslut inte något av högtalaruttagen till bilens chassi. Anslut inte heller uttagen på höger högtalare till uttagen på vänster högtalare.

Anslut inte högtalarna parallellt.

Anslut inte aktiva högtalare (med inbyggda slutsteg) till bilstereons högtalaruttag, eftersom de kan skada de aktiva högtalarna. Var noga med att bara ansluta passiva högtalare till dessa uttag.

Notas sobre o exemplo de ligação

Notas sobre os fios de controlo

O fio de controlo da antena eléctrica (azul) fornece +12 V CC quando ligar o sintonizador ou quando activar as funções ATA (Activação automática do sintonizador), AF (frequência alternativa) ou TA (Informações de trânsito).

Não pode utilizar uma antena eléctrica sem caixa de relé com este aparelho.

Se o seu automóvel tiver uma antena de FM/MW/LW montada no vidro traseiro/lateral, tem de ligar o fio de controlo da antena eléctrica (azul) ou o fio de entrada de alimentação para os acessórios (vermelho) ao terminal de alimentação do intensificador do sinal da antena existente.

Advertência

Se a antena eléctrica não tiver uma caixa de relé, o facto de ligar este aparelho com o cabo de alimentação 8 fornecido, pode provocar danos na antena.

Ligação para alimentação contínua da memória

Quando o fio amarelo de entrada de alimentação for ligado, os circuitos de memória ficarão com alimentação continua, mesmo se a chave de ignição estiver desligada.

Notas sobre a ligação dos altifalantes

Antes de ligar os altifalantes, desligue o aparelho.

Utilize altifalantes com impedância de 4 a 8 ohm, e com potência máxima admissível adequada. Caso contrário, os altifalantes poderão sofrer avarias.

Não ligue os terminais do sistema de altifalantes ao chassis do automóvel, e não ligue os terminais do altifalante direito aos terminais do altifalante esquerdo.

Não tente ligar os altifalantes em paralelo.

Não ligue nenhum sistema de altifalantes activos (com amplificadores incorporados) aos terminais dos altifalantes do aparelho. Caso o faça, poderá avariar o sistema de altifalantes activos. Portanto, não se esqueça de ligar altifalantes passivos a estes terminais.

After connecting

After connecting, bundle up the connecting cord of the rotary commander with other connecting cords of the audio equipment by attaching the supplied cramper qa. Be sure to leave some slack in the connecting cord between the plug and the cramper as illustrated.

Después de realizar la conexión

Una vez realizada la conexión, recoja el cable de conexión del mando con el resto de los cables de conexión del equipo de audio mediante el fijador de cables qa. Como muestra la ilustración, procure dejar un espacio en el cable de conexión entre el enchufe y el fijador de cables.

Efter anslutningen

När du är klar fäster du ihop sladden till vridkontrollen och andra sladdar till ljudutrustningen med medföljande krampa qa. Se till så att sladdarna mellan kontakten och fästanordningen inte blir för hårt spända, se bilden.

Depois de efectuar a ligação

Depois de ter efectuado a ligação, ate o cabo de ligação do comando aos outros cabos de ligação do equipamento áudio mediante a utilização da braçadeira qa fornecida. Deixe alguma folga no cabo de ligação entre a ficha e a braçadeira, conforme a ilustração.

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Contents Specifications XR-C7500R/C7500RXSection Servicing Notes Table of ContentsDiagrams GeneralSetting the clock Section GeneralInstallation Instalación Montering Instalação Reset button Connections Conexiones Anslutning Ligações XR-C7500R/XR-C7500RX AEP, UK Connection example Ejemplo de conexionesXR-C7500RX E Power connection diagram Section Disassembly SUB Panel ASS’YMechanism Deck MG-25G-136 Main Board Heat Sink 2PSection Assembly of Mechanism Deck HousingARM Suction Lever LDG-A / LDG-B Gear LDG-FTGuide C Mounting Position of CAPSTAN/REEL Motor M901Torque Measurement Section Mechanical AdjustmentsSection Electrical Adjustments Tape Tension MeasurementTape Deck Section Tape Speed AdjustmentDolby Level Adjustment Tuner SectionSignal Path MW/LW Tape Play DiagramsBlock Diagram TUNER/TAPE Section SectionBlock Diagram Main Section Signal PathBlock Diagram DISPLAY/KEY Control Section RemoteBlock Diagram BUS CONTROL/POWER Supply Section BUS-ONBUS Audio Tape Play Printed Wiring Board Main Board Component Side Semiconductor Location Component SidePrinted Wiring Board Main Board Conductor Side Semiconductor Location Conductor SideXR-C7500R/C7500RX XR-C7500R/C7500RX XR-C7500R/C7500RX XR-C7500R/C7500RX Printed Wiring Board SUB Board Schematic Diagram SUB Board Waveforms Main Board KEY BoardPrinted Wiring Board KEY Board Schematic Diagram KEY Board See page 29 for Waveforms IC Block Diagrams Main Board IC10 IC50 SAA6588T/V2-118IC100 CXD2726Q-4 IC201 IC250 CXA2510AQ-T4IC500 BA8270F-E2 IC PIN Function Description Pin No Pin Name DescriptionXlat Main Board IC600 MB90574BPMT-G-265-BND System Controller Dsplat Accin Stop Loading Eject Brake TUX1 Except E Front Panel Section 54 3-041-003-01 Button LIST/ENTER DSPL. LIST. Enter60 1-694-660-11 Conductive BOARD, Connection 161 162 Mechanism Deck Section MG-25G-136159 158 155 154 157 156 153152 168 151 160 163 164Section Electrical Parts List KEY RES-CHIP ResistorMetal Chip Rotary EncoderSEEK/AMS + M SWITCH, Tactile with LEDKEY Main Ceramic Chip 8PFTantalum Double LayerDiode MA152WA-TX FilmDiode DTZ5.6B Diode CRZ22 TE85L.SONYBA09ST-V5 TDA7402TRLB1930M-TLM RN5VD33AA-TLR27 216-809-11 Type C Main SUB 506 507 501 502503 504 505 508 507