FRENCH | CARACTÉRISTIQUES |
• Alimentation électrique brevetée la plus sophistiquée | |
| • Technologie Classe D, avec brevet en instance, pour une exploitation |
| |
| particulièrement efficace et sans interférence |
| • Filtre passif LP réglable – variable de 40Hz à 200Hz pour une flexibilité maximale de la |
| conception du système |
| • Bass Boost entièrement réglable – 40Hz, |
| fréquences dans votre véhicule |
| • Télécommande du niveau du subwoofer pour vous permettre de régler les basses tout en |
| conduisant |
| • Filtre subsonique pouvant être annulé à 30Hz pour une plus grande efficacité et meilleure |
| performance acoustique |
| • Entrée de niveau élevé avec mise en marche automatique Smart Engage brevetée pour un |
| branchement facile sur les radios installées en usine |
| • Conforme à la norme CEA 2006. La certification à la norme CEA 2006 vous assure que la |
| puissance de cet amplificateur est mesurée conformément aux normes strictes dictées par |
| la Consumer Electronics Association. |
INSTALLATION
Débranchez la mise à la terre au niveau de la batterie du véhicule avant de procéder à l’installation.
1. Branchez l’amplificateur sur la batterie
Pour une performance maximale de l’amplificateur, nous vous suggérons d’utiliser un fil de calibre 4 et un condensateur raidisseur de 1 Farad. Un fusible ou un
2. Branchez la mise en marche à distance de l’amplificateur
Branchez la borne d’entrée à distance de l’amplificateur sur la borne de sortie à distance de l’unité source (seulement si vous utilisez des entrées RCA) afin d’établir la mise en marche / arrêt à distance par le biais de la mise en marche / arrêt de l’unité source. Si l’unité source n’est pas équipée d’une sortie à distance, branchez le matériel sur une source commutée de 12 volts, par ex. un commutateur d’allumage.
3.Connectez la mise à la terre de l’amplificateur au châssis du véhicule Pour une meilleure performance de l’amplificateur, nous vous suggérons d’utiliser un fil de calibre 4. Repérez une pièce en métal et gratter la peinture à l’endroit où le fil sera attaché (PAS DE BOULONS D’USINE). Connectez le câble de mise à la terre de l’amplificateur à ce point sur le châssis.
- REMARQUE -
Pour une performance et une reproduction acoustique optimales, préparez et attachez correctement le câble de mise à la terre. Éliminez tout matériau de surface avant d’attacher le câble sur le châssis afin d’assurer un point de mise à la terre métal sur métal.
4. Régulation de gain à distance
Une régulation de gain à distance est incluse. Il s’agit d’un réglage du volume qui est actif lorsque le filtre
5. Branchez les câbles de signaux sur l’amplificateur
Il existe deux moyens d’amener le signal à nos amplificateurs. Pour obtenir la meilleure performance possible, nous vous suggérons de brancher un RCA de grande qualité aux sorties de l’unité source et aux entrées correspondantes de l’amplificateur. Si vous utilisez une unité source qui n’est pas équipée de sorties RCA, utilisez les entrées de haut niveau pour le signal qui mettront l’amplificateur en marche par le biais de notre circuit
(les amplificateurs à 4 voies ne s’enclencheront que sur les entrées frontales de haut niveau).
6.Branchez de nouveau la mise à la terre de la batterie sur la batterie du véhicule
Vérifiez une nouvelle fois toutes les étapes précédentes de l’installation.
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