F R A N Ç A I S
en matières souples (dalles en PVC, carreaux à base de bitume). La brosse peut aussi marquer les finis délicats. Ne pas opérer avec l’appareil verrouillé et en position verticale. Ne pas laisser l’appareil tourner à la même place pendant longtemps. Il faut toujours le déplacer quand le moteur est en marche.
Système de filtre hypoallergique Celoc®
Le sac extérieur CELOC SMMS de votre aspirateur est équipé d’un matériau médical de filtration très fin qui retient les plus petites particules de poussière. Il est essentiel de nettoyer l’intérieur du sac extérieur. Vous pouvez y passer l’aspirateur ou le laver à la main (le sac retourné à l’envers) avec de l’eau tiède, puis le sécher à l’air libre. Pour de meilleurs résultats, le sac extérieur CELOC SMMS devrait être remplacé une fois l’an. Le sac à poussières intérieur jetable avec couches CELOC doit être remplacé une fois par mois, même s’il n’est pas plein.
Remplacement du sac à poussières filtrant
AVERTISSEMENT: Avant d’exécuter cette opération, débranchez le cordon d’alimentation de la prise murale.
INSTALLATION DU SAC:
1. Accrochez le fond de l’ouverture du sac sur la lèvre «B» du connecteur. Tirez le collier du sac et
2. Appuyez sur les rebords du
collier du sac pour vous assurer que le sac est correctement installé.
IMPORTANT : Assurez- vous que le collier du sac est passé derrière les lèvres «A» et «B». Si le collier n’est pas passé, la poussière s’infiltrera dans le sachet extérieur. Lorsque le sac filtrant est installé, refermer la fermeture à glissière du sac extérieur.
Remplacement d’une
courroie usée
AVERTISSEMENT: Avant d’exécuter cette opération, débranchez le cordon d’alimentation de la prise murale.
Enlevez la courroie de remplacement du compar- timent de rangement.
Enlevez la vis de retenue sur le côté de la tête de nettoyage, puis faites sortir la porte.
Faites glisser la porte vers l’avant en la soulevant avec un tournevis ou une pièces de monnaie.
Enlevez la courroie sur la poulie du balai et sur l’arbre d’entraînement du moteur.
Enrouler la nouvelle courroie autour de l’arbre d’entraînement du moteur. Placer l’extrémité opposée de la courroie sur la poulie de brosse rotative.
Faire tourner la brosse rotative pour trois (3) révolutions complètes afin de s’assurer qu’aucune partie de la courroie ne déborde de l’arbre d’entraînement du moteur.
Replacez la porte en la faisant glisser dans la rainure au fond du boîtier. Replacez la vis de retenue.
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