MOTOR
SISTEMA DE COMBUSTIBLE IMPORTANTE: Es importante evitar que
se formen depositos de coma en partes fundamentales del sistemade combustible tales
como el carburador, el filtro del combustible, la mangura del combustible o en el estanque durante el almacenamiento. Los combustibles mezclados con alcohol (conocido come gasohol o que tienen etanol o metanol) Pueden atraer humedad, Io que conduce a la separacion y a la formaci6n de acidos durante
el almacenamiento. La gasolina acida puede danar el sistema de combustible de un motor
durante el perido de almacenamiento.
•Vaciar el dep6sito del carburante poniendo en marcha el motor y dejandolo funcionar
hasta que el carburante termine y el carburador este vacio.
•Nunca use los productos para limpieza del carburador o del motor en el estanque de combustible pues se pueden producir dafios permanentes.
•Use combustible nuevo la prdxima tempo- rada.
AVlSO: El estabilizador de combustible es una
alternativa aceptable para reducir a un minimo la formacidn de depdsitos de goma en el com-
bustible durante el periodo de almacenamiento. Agregue estabilizador a la gasolina en el es- tanque de combustible o en el envase para el almacenamiento. Siempre siga la proporcidn de mezcla que se encuentra en el envase del estabi- lizador. Haga funcionar el motor por Io menos 10 minutos despues de agregar el estabilizador, para permitir que este Ilegue al carburador. No drene la
gasolina del estanque de gasolina y el carburador si se esta usando estabilizador de combustible.
ACEITE DEL MOTOR
Drene el aceite (con el motor caliente)y cambielo con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la secci6n de Mantenimento de este manual.)
CiLINDRO
1.Remueva la bujia.
2.Vacie una onza (29 ml) de aceite a traves del agujero de la bujia en el cilindro.
3.Tire la manilla de arranque lentamente unas cuantas veces para distribuir el aceite.
4.Vuelva a montar la nueva bujia.
OTROS
•No guarde la gasolina de una temporada a la otra.
•Cambie el envase de la gasolina si se emp- ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su gasolina produciran problemas.
•Si es posible, guarde su unidad en un recinto cerrado y c_brala para protegerla contra el polvo y la mugre.
•Cubra su unidad con un forro protector adecuado que no retenga la humedad. No use plastico. El plastico no puede respirar, Io que permite la formaci6n de condensaci6n,
Io que producira la oxidaci6n de su unidad.
IMPORTANTE: Nunca cubra la segadora
mientras el motor y las areas de escape todavia estan calientes.
,_PRECAUCi6N: Nunca almacene la
segadora con gasolina en el estanque dentro de un edificio en donde los gases pueden alcanzar una llama expuesta o una chispa. Permita que se enfrie el motor antes de almacenarla en alg_n recinto cerrado.
SOLUCION DE PROBLENIAS - Yea la secci6n apropiada en el manual amenos que
est_ dirigido | a un centro de servico | Sears. |
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PROBLEMA |
| CAUSA |
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| CORRECClON |
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No arranca | 1. | Filtro de aire | sucio. |
| 1. | Limpie/cambie el filtro de aire. | ||
| 2. | Sin combustible. |
| 2. | Llene | el estanque | de combustible. | |
| 3. | Combustible | rancio. |
| 3. | Vaciar | el estanque | y vuelva a Ilenar- |
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| Agua en el combustible. | 4. | Io con combustible | limpio y nuevo. | |||
| . | Vaciar | el estanque | y vuelva a Ilenar- | ||||
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| Io con combustible | limpio y nuevo. |
5.Alambre de la bujia desconectado. 5. Conecte el alambre a la bujia.
6. | Bujia mala. |
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| 6. | Cambie |
| la bujia. |
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7. | Cuchilla |
| suelta | o adaptador | 7. | Apriete | el perno de la cuchilla | ||||
| de la cuchilla quebrado. |
| cambie |
| el adaptador | de la cuchilla. | |||||
8. | Barra de | control | en la | 8. | Presione | la barra | de | control | |||
| posici6n |
| suelta. |
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| hacia el mango. |
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9. | Barra de | control | defectuosa. | 9. | Cambie |
| la barra | de | control. | ||
10. | Valvula | del | combustible (si equ- | 10. | Gire a la valvula | del combustible | |||||
| ipada) esta | en la posici6n OFF. |
| a la posici6n ON. |
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11. | Bateria | debi | (si equipada). | 11. | Cague | la bateria. |
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12. | Desconecte | el conector | 12. | Conecte | la bateria al motor. | ||||||
| de la bateria (si equipada). |
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13. | Fusible | quemado. | 13. | Cambie |
| el fusible. |
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