IDENTIFtCACION DE PROBLEMAS:
Vea la secci6n apropiada en el manual a menos que est_ dtrtgido a un centro de servicio
Sears.
PROBLEMA
Las cuchiltas segadoras no rotan
CAUSA
t. Obstrucci6n en el mecanismo det embrague.
2La correa de impulsi6n de la segadora est_ desgastadafdaSada
3, Polea de guia atascada
4. Mandril de ta cuchitta atascado_
CORRECClON
I. Remueva la obstrucci6n
2,, Cambie Ia correa de imputsiSn de fa segadora,
3.Cambie la polea de guia
4.Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cuaiificado
•Remove g; truck or tra
if this is r
equipment than from
. Keep the of the fuel
all times u use a noz;
Mala descarga de!
c6sped
Las luz (ces) delantera(s) no
est&(n) funcionando
(si equipadas)
1,, Velocidad del motor muy lenta
2. Velocidad de recorrido demasiado r_pida.
3 C6sped mojado.
4, El conjunto segador no est_ nivelado,
5Presi6n de aire de las llantas baja o dispareja
6.Cuchilla desgastada, doblada o suelta.
7, Acumulaci6n de c_sped, hojas y basura debajo de ia segadora,
8.La correa de impulsi6n de la segadora est& desgastada o
desajustadao
9o Las cuchillas est_n mal con instaladas.
0,Cuchillas inadecuadas en uso.
oLos agujeros de ventitaciSn del conjunto agujeros segador taponados debido a la acumu-
laci6n de c6sped, hojas y basura alrededor de los mandriles.
1, El interruptor est& 'APAGADO" (OFF),
2.Bombilla(s) o I&mpara(s) quemadas.
3, lnterruptor de la luz fallado.
4, Alambrado sueito o daSado, 5, Fusible quemado,
1, Ponga el control de la aceleraci6n en ta posici6n de "RAPIDO" (fast).
2.Cambie a una velocidad m_s lenta
3.Permita que se seque et c6sped
antes de segar_
4.Nivele et conjunto segador
5.Revise las Ilantas para verificar que tienen la presi6n de aire adecuada,
6.Cambielafile la cuchifla, Apriete et perno de la cuchilla,
7.Limpie la parte inferior de la caja de la segadora.
8, Cambie/ajuste la correa de imputsi6n de la segadora.
9.Vuelva a instalar las cuchitlas el borde afilado hacia abajo
I0 Cambie por las cuchillas enumeradas en este manual
!1.Limpie alrededor de los mandrites para abrir los de ventilaci6n
t."ENCIENDA" (ON) el interruptor
2_ Cambie la bombi]fa(s) o I_mpara(s)o
3.Reviselcambie el interruptor de la luz.
4.Revise el afambradoy las conexiones, 5,, Cambie el fusible.
,lffuelisspi immediate
•Never ove and tightel
GENERAL
°Never ope
• Keep allm
equipmenl
,Never tam their prop_
• | Be sure | tt | |
| before | op_ | |
| enters | the | |
• | Never | carl | |
• | Do not | rnc | |
| necessary | ||
| before | an( | |
• | Never | cart | |
| shut off., TI | ||
| injured |
| or |
| operation, | ||
| rides | in th_ | |
| the mowir |
La bateria no carga I. Elemento(s) de ta bateria malo(s)
2.Malas conexiones de conexiones.
3.Regulador fatlado (si equipado). 4, Atternador fallado,
El motor tiene | t. E1control | de ta aceleraci6n del | |
"contraexp- | motor no rue ajustado | en fa | |
Iosiones"c uando | posici6n | de vetocidad | media y |
se "APAGA" | m&xima (r&pida) antes de parar | ||
| el motor |
|
|
t. Cambie fa bateria
2.Revisellimpie todas las cables.
3.Cambie el regulador
4.Cambie el alternador,
. Mueva el control de la aceteraci6n
a la posici6n de velocidad media y maxima (r&pida) antes de parar
el motor,
run over o | |
• Keep | chilo |
in the | watt |
other | than |
60