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ESPAÑOL
Fig. 31 Fig. 32 Fig. 33
Los impactos al casco pueden debilitar el armazón y/o el sistema de suspensión, y reducir la
protección de la cabeza contra impactos posteriores, incuso si no hay daño visible. Si el armazón
del casco sufre un impacto o si se sospecha que ha sufrido otro daño, debe reemplazarlo junto con
el sistema de suspensión. No hacerlo puede ocasionar serias lesiones o incluso la muerte.
No realizar una inspección ni completar todas las reparaciones necesarias antes de usar el equipo
puede afectar de manera adversa el desempeño del respirador y ocasionar enfermedad o incluso
la muerte.
REVISIÓN DEL FUNCIONAMIENTO
Cada vez que se coloca el respirador, el usuario debe realizar una revisión de funcionamiento
(desempeño) para asegurar el flujo de aire correcto. Si falta algún componente o alguno está dañado,
reemplácelo antes de usar el sistema.,
1. Abra la rejilla exterior (Fig. 31), quite el prefiltro (Fig. 32) y la rejilla interior (Fig. 33). Encienda la
batería y asegúrese que el ventilador pase aire a través del filtro principal.
Reemplazo
Introduzca la orejeta central en su abertura en el armazón del casco. Deslice ambas orejetas en sus
respectivas posiciones de anclaje del casco. Asegúrese que los tres puntos de anclaje estén bien
conectados de modo que el sello de la cabeza permanezca en contacto con el casco.

Sellos de las sienes

Remoción
Quite el sello de la cabeza como se describió con anterioridad. Retire los sellos de las siences del sello de
la cabeza. Si es necesario, limpie para quitar cualquier residuo de espuma adherido al sello de la cabeza.
Reemplazo
Quite la cobertura protectora del lados autoadhesivo de los sellos de las sientes y presione los sellos
con firmeza contra el sello para cabeza. Observe que los sellos de las sienes tienen orientación a la
izquierda y derecha. Asegúrese que estén posicionados adecuadamente contra el sello de la cabeza.
INSPECCIÓN
Siempre se debe realizar una inspección del respirador antes de cada uso de la siguiente manera:
1. Verifique si hay marcas, rayones, cortes o decoloración en el armazón del casco y en otros
componentes;
2. Verifique que el visor esté bien instalado en el contorno del visor, y que las 12 posiciones estén
seguras;
3. Revise que el sello facial esté bien ajustado en el contorno del visor;
4. Revise que los sellos de las sienes y el sello de la cabeza estén bien instalados y en buenas
condiciones;
5. Verifique que el filtro de alta eficiencia esté bien instalado;
6. Use una batería recién cargada.
Fig. 30
ADVERTENCIA
2. Sujete hacia abajo el casco y coloque el indicador de flujo de aire sobre la rejilla redonda del
ventilador (Fig. 34). Asegúrese que el indicador del flujo de aire no esté doblado o dañado.
3. Con cuidado voltee hacia arriba el casco (Fig. 35). El suficiente flujo de aire retendrá el indicador
en su posición. Si el flujo de aire no retiene el indicador, reemplace el filtro/cartucho principal
como se describe en la sección “Armado”. Si aun así no se mantiene un flujo de aire adecuado,
remítase a la sección “Localización de averías” incluida en las Instrucciones, y no use la unidad.
4. Coloque la rejilla interior y el prefiltro de nuevo en la caja del motor y cierre la rejilla exterior.
Asegúrese que la bisagra de la rejilla exterior esté posicionada en el hueco del ensamble de la
caja del motor (Fig. 36).