
FRANÇAIS
4.Fixez les quatres entretoises d’attelage à l’intérieur du cadre de la trémie en utilisant le boulon hex. (B) et le
Voir la Figure 2.
5.Montez les deux entretoises d’attelage EXTÉRIEURES sur le tube d’attelage en utilisant un boulon hex. (B) et un contre- écrou hex. (F). NE PAS SERRER POUR L’INSTANT. Ne pas fixer les entretoises d’attelage intérieures pour l’instant. Voir la Figure 2.
6.Montez un tube d’espacement (P) et une rondelle plate (K), une roue (avec la valve vers l’extérieur) et une autre rondelle plate (K) sur l’extrémité de l’essieu qui comporte un petit trou. Voir la figure 3.
7.Introduisez une
8.Montez un tube d’espacement (P) et une rondelle plate (K), une roue (avec la valve vers l’extérieur) et une autre rondelle plate (K) sur l’extrémité de l’essieu qui comporte un petit trou et un grand trou. Voir la figure 4.
9.Introduisez une
10.Ouvrez la boucle de la goupille d’entraînement (V) et
11.Placez l’épandeur tout droit sur ses roues.
12.Montez le tube de montage de contrôle de débit sur le tube d’attelage en utilisant deux boulons hexagonaux (A) et deux
Voir la figure 5.
13.Placez le capuchon en vinyle (S) sur le tube de montage de contrôle de débit. Voir la figure 5.
14.Montez les deux entretoises d’attelage INTÉRIEURES sur la bielle de contrôle du débit en utilisant un boulon hex. (B) et un
Voir la Figure 6.
15.SERREZ tous les écrous et tous les boulons qui ont été installés jusqu’à présent. Veillez à ne pas plier ou endommager le tube lorsque vous serrez les boulons et les écrous.
16.Fixez le support de montage du contrôle de débit et la latte de support du tube au tube de montage à l’aide de deux boulons hex. (A), quatre rondelles (J) et deux
NE PAS SERRER POUR L’INSTANT. Voir la figure 7.
17.Montez la poignée en vinyle (T) sur le bras de contrôle de débit. Voir la figure 8.
18.Faites passer le bras de contrôle de débit dans la fente du support de contrôle de débit. Fixez la biellette de contrôle de débit (U) au bras de contrôle de débit par l’intermédiaire du petit trou situé sur la biellette en introduisant un boulon hexagonal (D), une rondelle en nylon (I) et un
(F) comme illustré à la figure 8. Serrez avec précaution. La biellette de contrôle de débit devrait être serrée mais devrait pouvoir pivoter sans trop de résistance.
19.Fixez le bras de contrôle de débit au support de montage de contrôle de débit en utilisant un boulon hex. (D), deux rondelles en nylon (J) et un
20.Accrochez le bout plié de la bielle de contrôle du débit dans le trou de la fixation de la plaque coulissante située à proximité du fond de la trémie. Voir figure 10.
21.Placez une rondelle plate de 5/16 po. (J) sur l’autre extrémité de la bielle de contrôle du débit. Introduisez l’extrémité de la bielle dans la fente courbée du support de montage du contrôle du débit puis dans le trou de la biellette de contrôle du débit. Fixez les pièces en utilisant une rondelle plate (J) et une
REMARQUE: Il vous est possible de ne pas monter la deuxième rondelle is il n’y a pas suffisamment de place à l’extrémité de la bielle.
22.Placez la butée réglable (R) sur l’extrémité «ON» (marche) de la fente qui est située sur le dessus du support de montage du mécanisme de contrôle de débit. Fixez la pièce en utilisant un boulon de carrosserie (E), une rondelle en nylon (I), une rondelle plate (J) et l’écrou à oreilles en nylon (Q). Voir figure
12.
23.Positionnez le support de montage du contrôle de débit (figure
13).
a.Poussez le bras de contrôle de débit jusqu’à ce qu’il se bloque sur « OFF » (arrêt).
b.Glissez le support de montage du mécanisme de contrôle de débit le long du tube jusqu’à ce que la plaque de débit du fond de la trémie se ferme.
c.Serrez les
d.Réglez labutéeréglable sur« 5 ».Tirezsurlebrasdecontrôle de débit afin qu’il se trouve contre la butée.
e.Si la plaque de débit ne s’ouvre pas à moitié, elle risque d’être fermée trop loin sur « OFF ». Réglez la position du support de montage du mécanisme de contrôle de débit de façon à ce que la plaque de débit s’ouvre environ à moitié à « 5 » et ensuite puisse se fermer lorsque le bras est réglé sur « OFF » (arrêt). Serrez les
24.Placez la grille dans la trémie, en glissant le bord de la grille sous l’une des attaches. Courbez légèrement la grille afin de pouvoir insérer le côté opposé de la grille en le glissant sous l’autre attache. Voir la figure 14.
25.Montez le support d’attelage sur la pièce de rallonge du support d’attelage avec deux boulons hex. (C ) et deux
(H). Introduisez les boulons à partir du bas. Voir la figure 15.
26.Introduisez la goupille d’attelage (O) dans le support d’attelage et dans la pièce de rallonge de support et fixez l’ensemble avec une
27.Pour la plupart des véhicules, montez la pièce de rallonge de support d’attelage en utilisant les trous du tube d’attelage comme illustré dans la partie supérieure de la figure 16. Utilisez deux boulons hex. (B) et deux
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