FRANÇAIS

 

ENTRETIEN ET MAINTENANCEREMISAGE

VÉRIFIER QUE LA VISSERIE N’EST PAS DESSERRÉE

1.Avant toute utilisation, vérifiez attentivement que les boulons et les écrous de l’épandeur ne sont pas desserrés. Serrez tout boulon ou écrou desserré.

VÉRIFIER QUE LES PIÈCES NE SONT PAS USÉES OU ENDOMMAGÉES

2.Vérifiez que les pièces ne sont pas usées ou endommagées avant chaque utilisation. Réparez ou remplacez la pièce si nécessaire.

VÉRIFIER L’ÉTAT DES PNEUS

3.Vérifiez que les pneus sont correctement gonflés avant chaque utilisation. Ne gonflez pas les pneus au-delà de la pression maximum recommandée.

ATTENTION: NE PAS gonfler les pneus au-delà de la pression maximum recommandée figurant sur le flanc du pneu.

NETTOYAGE

4.Rincez l’intérieur de la trémie et l’extérieur de l’épandeur et séchez le tout avant de le ranger.

LUBRIFICATION (voir figure 18)

5.Appliquez un peu de graisse pour automobiles sur la couronne et l’engrenage si nécessaire.

6.Huilez les fourrures en nylon de l’arbre vertical de la couronne ainsi que l’essieu au moins une fois par an ou plus souvent si nécessaire.

7.Huilez le roulement droit (baladeur) au moins une fois par an ou plus souvent si nécessaire.

1.Rincez l’intérieur de la trémie et l’extérieur de l’épandeur et séchez le tout avant de le ranger.

2.Rangez et remisez l’épandeur dans un endroit propre et sec.

RÉPARATIONS ET RÉGLAGES

1.Si l’essieu, l’engrenage à fentes et l’ensemble de la couronne sont démontés, indiquez au crayon l’emplacement des pièces au fur et à mesure que vous les retirées. La position de la roue d’entraînememt et de la couronne déterminera le sens dans lequel la plaque de l’épandeur tournera.(Reportez-vous à la figure 4 de la page 6). Utilisez les cales (voir réf. 21 des pages 20 et 21) afin d’éviter un jeu trop important. Appliquez la graisse sur l’engrenage et la couronne.

OILHUILE

HUOILE

GRAISSEEASE

FIGURE 18

19