67-FR

Connexion du fil du frein au pied / fil du frein à main

Schéma de raccordement de l’interrupteur SPST (vendu séparément)

(Si l’alimentation ACC n’est pas disponible)
•Si votre véhicule est dépourvu d’alimentation ACC, installez un interrupteur SPST (Single-Pole, Single-Throw) (vendu séparément) et un fusible
(vendu séparément).
•Le schéma et l’ampérage des fusibles indiqués ci-dessus s’appliquent lorsque l’iXA-W407 est utilisé seul.
•Si le fil de l’alimentation commutée (allumage) de l’iXA-W407 est directement raccordé à la borne positive (+) de la batterie du véhicule,
l’iXA-W407 véhicule un certain courant (plusieurs centaines de milliampères), même lorsqu’il est hors tension et cela risque de décharger la
batterie.
iXA-W407
Interrupteur du frein à main
(Jaune/Noir)
Feu du frein au pied
Interrupteur du frein au pied
Batterie
Châssis
Fil du frein au pied
Feu du frein à main
Fil du frein à main
Connecteur
à pince
(vendu séparément)
Connecteur
à pince
(vendu séparément)
(Jaune/Bleu)
FREIN À MAIN
FREIN AU PIED
iXA-W407
(Rouge)
(Jaune)
SPST SW (en option)
FUSIBLE (5A)
(en option)
FUSIBLE (20A)
(en option)
Batterie
ALLUMAGE
BATTERIE
Pour éviter que des bruits externes pénètrent dans l’installation audio
•Positionnez l’appareil et acheminez les fils en les éloignant de 10 cm au moins du faisceau du véhicule.
•Éloignez les fils d’alimentation de la batterie le plus possible des autres fils.
•Raccordez fermement le fil de terre à un élément métallique nu (si nécessaire, enlevez la peinture, les saletés ou la graisse) du
châssis du véhicule.
•Si vous ajoutez un atténuateur de bruit en option, raccordez-le le plus loin possible de l’appareil. Votre revendeur Alpine peut
vous proposer différents modèles d’atténuateur de bruit. Pour plus d’informations, contactez-le.
•Votre revendeur Alpine connaît parfaitement bien les mesures à prendre pour éviter les bruits. N’hésitez donc pas à le
consulter.