安全にお使いいただくために、必ずお守りください。
●本機の取り付けには、専門技術と経験が必要です。お買い上げ店での取り付けをお勧めします。
●ご使用の前に、この取扱説明書をよくお読みのうえ、正しくお使いください。説明書の指示を守らなかった事による不具 合に対して、当社は責任を負いかねます。
●この取扱説明書は、製品を安全に正しくお使いいただき、あなたや他の人々への危害や財産への損害を未然に防止するた めに、いろいろな絵表示をしています。その表示と意味は次のようになっています。
内容をよく理解してから本文をお読みください。
警告 | この表示を無視して、誤った取り扱いをすると、人が死亡または重傷を負う可能性 | |||||||||
が想定される内容を示しています。 |
|
|
| |||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
分解・改造をしないでください。 | コードの被覆を切って、他の機器の電源 | |||||||||
事故・火災・感電の原因になります。 | を取らないでください。火災・感電の原 | |||||||||
|
|
|
|
|
|
| 因になります。 | |||
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
ネジなどの小物類は、幼児の手の届かな |
|
|
| |||||||
車体に穴を開ける場合には、パイプ・タ | ||||||||||
いところに保管してください。飲み込ん | ||||||||||
ンク・電気配線などを傷つけないでくだ | ||||||||||
だ場合には、ただちに医師と相談してく | ||||||||||
さい。事故・火災の原因になります。 | ||||||||||
ださい。 |
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
| 取り付け・アース接続には、ハンドル・ | ||||
DC12Vマイナスアース車以外に接続し | ||||||||||
ブレーキ・タンクなどのボルトやナット | ||||||||||
ないでください。事故・火災の原因にな | ||||||||||
を使わないでください。制動不能・火災 | ||||||||||
ります。 |
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
| の原因になります。 | ||||
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| コード類は運転操作の妨げとならないよ | |||
配線作業の前にはバッテリーのマイナス | ||||||||||
うに束ねてください。ハンドル・変速レ | ||||||||||
端子からアース線を外して、配線作業を | ||||||||||
バー・ブレーキペダルなどに巻き付く | ||||||||||
してください。感電・ケガの原因になり | ||||||||||
と、事故・故障の原因になります。 | ||||||||||
ます。 |
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
| ||||
注意 | この表示を無視して、誤った取り扱いをすると、人が傷害を負う危険が想定される | |||||||||
内容および物的損害のみの発生が想定される内容を示しています。 | ||||||||||
|
|
|
|
|
|
| ||||
説明書に従って、正しく接続してくだ | 水のかかるところ、湿気やホコリの多い | |||||||||
さい。 |
|
|
|
|
|
| ところには取り付けないでください。火 | |||
火災・事故の原因になります。 | 災・故障の原因になります。 | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
コードをシートレールにはさんだり、突 | 取り付け・配線には、専門技術と経験が | ||||||
起部に当てたりしないでください。断線 | |||||||
必要です。お買い上げ店に依頼してくだ | |||||||
やショートにより、感電・火災の原因に | |||||||
さい。 | |||||||
なります。 | |||||||
|
|
| |||||
|
|
|
| 車以外には使わないでください。感電・ | |||
付属部品を指定通りに使い、しっかりと | |||||||
ケガの原因になります。 | |||||||
取り付けてください。事故・故障の原因 | |||||||
|
|
| |||||
になります。 |
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
